| evidenční číslo |
82-40 107-9
1975-?
u
Československé státní dráhy a České dráhy
82-40 107-0 od ? u České dráhy |
|||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
51 54 82-40 107-9 BDa
1975-1983
u
Československé státní dráhy
51 54 82-40 107-9 BDms 1983-1990 u Československé státní dráhy 51 54 82-40 107-9 BDs 1990-? u Československé státní dráhy a České dráhy 50 54 82-40 107-0 BDs ?-2009 u České dráhy CZ-ČD 50 54 82-40 107-0 BDs450 od 2009 u České dráhy |
|||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||
| výrobce | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||
| typ |
VEB Waggonbau Bautzen BDa
»
VEB Waggonbau Bautzen BDms
»
VEB Waggonbau Bautzen BDs
»
VEB Waggonbau Bautzen BDs450
podvozek:
Görlitz V
|
|||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 012 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 1975 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| doplňující informace | Vmax 140 km/h; 25 háků na kola; 2021?: doplnění blokování kliky na všechny dveře | |||||||||||||||||||
| výbava | do ?: potah sedadel červená koženka; 2. třída: (5 oddílu) 40 míst k sezení; od ?: potah sedadel látka, vzor Najbrt 2.1 | |||||||||||||||||||
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
| ? | 11/2012 | ČD, zeleno-bílá |
| 11/2012 | dosud | ČD Najbrt BD 2 |
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| ? | 2012 | DKV Brno, DST Brno hl.n. |
| 2012 | 6/2018 | DKV Plzeň, DST Plzeň hl.n. |
| 7/2018 | dosud | OCÚ Západ, SÚ Plzeň |