| evidenční číslo | 22-44 234-1 od 1990 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
50 54 22-44 234-1 Bymee
1990-2001
u
Československé státní dráhy a České dráhy
50 54 22-44 234-1 Bdmtee 2001-2009 u České dráhy CZ-ČD 50 54 22-44 234-1 Bdmtee281 od 2009 u České dráhy |
|||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||
| výrobce | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||
| typ |
VEB Waggonbau Bautzen Bymee
»
VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee
»
VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee281
podvozek:
GP 200 S
|
|||||||||||||||||||
| rok výroby | 1990 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| doplňující informace |
Vmax 160 km/h; papírově 8 míst na kola; sedadla v krajních oddílech mají čalounění hnědou koženku, ve středním oddílu mají čalounění Najbrt 2 |
|||||||||||||||||||
| výbava | potah sedadel hnědá koženka, 2. třída: (3 oddíly) 96 + 3 míst k sezení; od ?: potah sedadel látka, vzor Najbrt 2 | |||||||||||||||||||
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
| ? | 2/2014 | ČD, zeleno-bílá |
| 2/2014 | dosud | ČD Najbrt 2 |
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| ? | 12/2013 | DKV Česká Třebová, DST Pardubice hl.n. |
| 12/2013 | ? | DKV Česká Třebová, DST Hradec Králové hl.n. |
| ? | 12/2015 | DKV Brno, DST Brno hl.n. |
| 12/2015 | 6/2018 | DKV Česká Třebová, DST Česká Třebová |
| 7/2018 | dosud | OCÚ Střed, SÚ Česká Třebová |