Vůz Výzkumný Ústav Železniční T499.0002 (T499.0)
| SPZ/RZ |
T499.0002
1974-1988
u
ČKD Praha, Československé státní dráhy a Výzkumný Ústav Železniční
759 601-8 1988-1994 u Výzkumný Ústav Železniční 759 002-9 od 1994 u České dráhy a Výzkumný Ústav Železniční |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | T499.0002 od 2012 u Výzkumný Ústav Železniční | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EVN |
CZ-ČD 90 54 3 759 002-9
2008-2012
u
České dráhy
CZ-VUZ 90 54 3 759 002-9 od 2012 u Výzkumný Ústav Železniční |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | historický/muzejní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | ČKD Praha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
ČKD Praha T499.0
podvozek:
Bo' Bo'
motor: ČKD (K 12 V 230 DR; 1765 kW) elektrická výzbroj: ČKD AC/DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 8888 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka |
2. prototyp; vystavena na veletrhu Czech Raildays 2015 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | schéma T499.0 - modro-žlutá |
Zařazení do provozovny
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| 2012 | dosud | ŽZO Cerhenice |
Fotky vozu na BMHD.cz
Dokumentační fotky vozu
Poslední aktualizace vozu:
1. 7. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.