| den: | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | 27. | 28. | 29. | 30. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1902 | 16/9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1903 | 2/7 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1904 | 6/9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1905 | 18/9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1906 | 4/6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1907 | 12/6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1908 | 10/6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1909 | 18/6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1910 | 14/9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1911 | 6/2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1912 | 15/6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1913 | 22/9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1914 | 28/9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1916 | 6/6 16/9 |
|||||||||||||||||||||||||||||
| 1918 | 2/6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1919 | 24/9 14/12 |
|||||||||||||||||||||||||||||
| 1921 | 12/9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1922 | 8/9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1923 | 14/2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1924 | 10/9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1925 | 14/6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1926 | 24/9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1927 | 6/12 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1928 | 18/2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1929 | 6/10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1930 | 2/2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1931 | 30/9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1932 | 12/2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1933 | 2/10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1934 | 4/10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1935 | 4/9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1936 | 10/2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1937 | 16/6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1939 | 8/6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1941 | 12/12 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1943 | 4/2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1944 | 8/2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1945 | 10/12 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1946 | 2/9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1947 | 2/2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1948 | 16/2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1949 | 6/6 14/12 |
|||||||||||||||||||||||||||||
| celkem vozů |
42 | |||||||||||||||||||||||||||||
| den: | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | 27. | 28. | 29. | 30. |
|
počty záznamů podle linek v pracovních dnech |
|
|---|---|
| 15× | 9 |
| 11× | 6 |
| 10× | 2 |
| 5× | 12 |
| 3× | 10 |
| 1× | 7 |
Vypravenost je z většiny zapisována automaticky na základě otevřených dat poskytovaných DPMB a Kordisem. Přispívat však můžou manuálně i další uživatelé.
Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.
Všechny informace jsou bez záruky a neoficiálního charakteru. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit.
Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.