| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 19.01.2015 | 1B8 3697 | 167 | 1 | Karlos | |
| PÁ 16.01.2015 | 1B8 3697 | 167 | 1 | Karlos | |
| ČT 15.01.2015 | 1B8 3697 | 167 | 1 | Karlos | |
| PÁ 09.01.2015 | 1B8 3697 | 167 | 1 | Karlos | |
| PO 05.01.2015 | 1B8 3697 | 167 | 1 | Karlos | |
| PÁ 02.01.2015 | 1B8 3697 | 167 | 1 | Karlos | |
| prodleva 3 týdny | |||||
| NE 14.12.2014 | 7B9 9519 | 167 | 1 | martin5633 | |
| PÁ 12.12.2014 | 1B8 3697 | 167 | 1 | martin5633 | |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| ST 15.10.2014 | 1B8 3697 | 167 | 1 | Karlos | |
| prodleva 2 roky | |||||
| SO 13.04.2013 | 3B7 6359 | 167 | 1 | Karlos | |
| prodleva rok | |||||
| SO 12.11.2011 | 6B8 3034 | 167 | 1 | h8 | |
| prodleva 5 měsíců | |||||
| ČT 23.06.2011 | 6B8 3034 | 167 | 1 | Viktor | |
| ST 22.06.2011 | 6B8 3034 | 167 | 1 | Viktor | |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| ST 04.05.2011 | 6B8 3034 | 167 | 1 | Karlos | |
| prodleva 4 měsíce | |||||
| ÚT 28.12.2010 | 6B8 3034 | 167 | 1 | Karlos | |
| prodleva 8 měsíců | |||||
| PÁ 23.04.2010 | 6B8 3034 | 167 | 1 | Twig | |
Vypravenost je sestavována na základě poznatků přímo z provozu, tzn. nejedná se o žádný export oficiálních informací od dopravce. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit. Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.
Admini vypravenosti: Radek Havlík, Škoda, Tom S. (MHD Brno) a Karlos (IDS JMK).
Do vypravenosti dále přispívají: 2371, BMHD, dimik, fafner, hd.mart, Jakub S., Jakub Švec, Jan Martinkovič, Jan Švaříček, Jirka Petřík, Jiří D., k.vojta, Kajot_Arena, Karlos, Kevin Maruška, Kódl, Kowalski, Kuba S., Lennsen, Lukáš Novotný, Lukáš S., manil, Martin Dudek, martin5633, Matejj94, ms222, odd, Ondra Opršal, Ondřej Budik, Radek Havlík, robert, servac, Staník, stejslad, sumecekbe, Škoda, Štěpán Řehák, Tom S., Tomáš Mahdal, tram-bus.cz, Twig, Viktor, Vilém Doffek, Vít Mála, Vojtěch Minařík, Vrut, Zdenek99.
Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.