Vypravenost typu Solaris Urbino 18 IV, červen 2021

evidence typu Solaris Urbino 18 IV fotky vozů Solaris Urbino 18 IV

den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.
2659	14/44 62/600	4/40	2/40	6/40		4/40	6/50	8/44	14/44	8/42	8/50	2/40	8/50	14/40	12/50	8/44	14/44	10/40	10/50	2/40	2/40	12/40 6/50	6/40	8/84	14/44	2/42	6/40	70/800	70/800	14/40
2660	14/40	30/50			2/42	10/50	6/40	8/50	6/50 12/50	6/40	8/44			6/40	6/40													70/800	4/40	8/50
2661	6/40	8/44	14/44	4/40	8/50	2/40	8/50	14/40	10/40	8/44	14/44	2/42	14/500	6/40										70/800		10/50	4/42	4/40	22/77	6/40
2662	8/44	10/40	4/40 62/600	2/40	2/40	8/50	14/40	8/40	8/44	14/44		6/40	2/40	8/50	14/40	8/42	8/42	14/44	2/42	4/42	6/40	24/500	2/40	14/40	4/40	4/42	2/42	2/40	6/40	24/50 8/53
2663				70/800			30/50	30/50		2/61 32/500	14/500		6/50	8/84	30/50	8/40	14/500	6/40	4/50	24/500	10/40	8/84	24/50 8/53	4/53	14/500	7/78		24/500	10/40	8/84
2664	24/50 22/77	64/x6	24/500	8/84	6/50	32/500	8/40	14/500	4/40	4/40	24/500	6/50		32/500	6/50 12/50	14/500	22/77	64/x6	24/500	6/50	8/84	32/500	10/40	14/500	80/400	2/57	24/500	10/40 12/40	8/84	6/40 32/500
2665	14/500	24/500	10/40	10/40	32/500	6/40	14/500	10/40	6/40	12/44 24/500	10/40	24/500	32/500	8/40	14/500	6/40	14/50	24/500	6/50	2/42	32/500	22/50	14/500 24/500	6/50 12/50	24/500	24/500	6/50	8/84	32/500	4/53
2666	24/500	2/42	8/84	32/500	6/40 32/500	14/500	8/44	24/500	24/500	8/40	8/84	32/500	6/40	14/500	10/40	8/84	24/500	4/40	14/500	32/500	8/40	10/40	8/40	8/40	24/50 8/53	6/50	10/50	32/500	8/40	14/500
2667	10/40	8/84	32/500	8/40	14/500	4/57	32/500		14/500	8/84	32/500				32/500	24/500	10/40 14/500	6/50 8/84	32/500	6/40	14/500	12/50 6/50	14/40	24/500	10/40	4/50	32/500	8/40	8/42	24/500
2668	8/84	32/500	8/40		4/40	4/50	24/500	4/40	8/84	10/40	8/40	14/500	4/40	14/50	24/500	10/40	8/84	32/500	6/40	14/500	8/42	14/40	2/61 24/500	10/40	8/84	32/500	4/303	14/500	14/500	22/77
2669	32/500	8/40 32/500	14/500	24/500	2/303 62/600	24/500	10/40	8/84	32/500								32/500	8/40			4/40	22/77 66/400	8/84	30/50 68/800	14/40	6/40	14/500	66/500 68/500	8/50	10/40
2670	8/40	14/500	6/50 22/77	14/44	24/500	6/50	8/84	32/500	8/40	14/500	22/77	4/50	24/500	10/40	8/84	32/500	8/40	14/500	4/42	4/57	24/500	2/40	8/42	32/500	8/40	14/500		8/42	24/500	8/40
2671	4/40	2/40	6/40	8/50			8/42	14/44	30/50	22/77	6/40	8/50	4/50	12/50 30/50	8/44	14/44	4/40	2/40	2/40	8/50	14/40	6/40	28/50	10/44 8/84	98/600 92/600	14/500		8/50	14/40	2/61
2672	2/40	6/40	8/50	14/40		2/303	14/44	8/42	2/40	6/50 12/50		4/303	2/303	2/40	8/42	6/50 22/77 70/800	2/40	8/42	8/50	4/40	6/50 70/800	30/50 70/800	6/53	4/40	2/40	2/40	2/57	14/40	6/50 12/50	8/44
2673	6/53	12/44	62/600 64/x6	2/53	4/57		2/42	12/44	4/50	8/61	10/40	2/57	4/57	24/500	24/50 22/77	4/40	2/53	14/50	2/57	2/57	4/44	8/40	32/500	6/40	14/84	4/303		6/53	10/44	64/x6
2674	8/61	24/50 8/53	8/42 62/600 64/x6	2/61	2/57	2/57	2/44	2/53	14/50	4/44	4/40	4/40	2/57	8/42	62/x6	14/84	6/53	10/50	2/303	2/303	64/x6	14/500	2/42	12/44	6/53	4/57	4/57	8/61	24/50 8/53	4/40
2675	30/50	10/44	2/61	2/44 22/77	2/303 62/600			14/50	4/44	10/61	2/53	2/303	2/303	22/77	14/84									70/800
2676	10/44	2/61	2/44	30/50	4/303	4/303	14/50	4/44	8/42	30/50	62/x6	4/42	4/303	14/84	6/53	14/40	64/x6	30/50	4/303	4/303	2/42	12/44	8/44	8/61	32/500	2/303	2/303	6/40	2/61	6/50 12/50
2677	8/42 70/800	8/50	14/40	14/500	10/50	4/42	4/40	6/50 12/50		8/50	14/40			22/50	4/40	30/50	6/40	8/50	4/40	10/50	8/44	14/44	4/40	2/40	6/40	8/50	4/40	10/40 6/50	8/44	14/44
2678	8/50	14/40	4/40 62/600	8/44	4/42	2/42	2/40	6/40	8/50	14/40	6/50 14/50	10/50	4/42	4/40	2/40	24/50	10/40	14/40	4/57		14/44	4/40		8/42	8/50 62/600	4/40	2/40	8/44	14/44	8/42
2689																												30/50		30/50 70/400
celkem vozů	19	19	18	18	16	16	19	19	18	19	17	15	15	18	18	16	17	17	16	15	17	17	16	19	17	18	14	20	19	20
den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.

předchozí měsíc následující měsíc

počty záznamů podle linek o víkendech
27×	50
26×	500
24×	40
18×	303
15×	42
15×	57
2×	600
1×	78

počty záznamů podle linek v pracovních dnech
131×	40
76×	50
71×	500
47×	44
27×	84
21×	42
17×	53
12×	61
12×	77
11×	800
9×	x6
8×	600
3×	400

Vypravenost je sestavována na základě poznatků přímo z provozu, tzn. nejedná se o žádný export oficiálních informací od dopravce. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit. Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.

Admini vypravenosti: Radek Havlík, Škoda, Tom S. (MHD Brno) a Karlos (IDS JMK).

Do vypravenosti dále přispívají: 2371, BMHD, dimik, hd.mart, Jakub S., Jakub Švec, Jan Martinkovič, Jan Švaříček, Jaroslav Staněk, Jirka Petřík, Jiří D., k.vojta, Kajot_Arena, Karlos, Kevin Maruška, Kódl, Kowalski, Kuba S., Lennsen, Lukáš Novotný, Lukáš S., manil, Martin Dudek, martin5633, Matejj94, ms222, odd, Ondra Opršal, Ondřej Budik, Radek Havlík, robert, servac, Staník, stejslad, sumecekbe, Škoda, Štěpán Řehák, Tom S., Tomáš Mahdal, tram-bus.cz, Twig, Viktor, Vilém Doffek, Vít Mála, Vojtěch Minařík, Vrut, Zdenek99.

Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.