Po opravě předního čela se v provozu opět objevil vůz ev. č.
3279, poškozený po střetu s nákladním autem. Vůz má po opravě dělené čelní okno. Opravě zdemolovaného předního čela se nadále podrobuje vůz ev. č.
3216, po opravě pravého zadního rohu vozové skříně poškozeného o korbu nákladního vozu (oprava provedena v rámci SO) je vůz ev. č.
3501. Série "nákladních" nehod však bohužel pokračuje, dnes (14. 1.) dopoledne narazil vůz ev. č.
3505 čelně zezadu rovněž do nákladního vozu, přičemž došlo k většímu poškození předního čela. Z pozitivních věcí lze naopak připomenout, že na GO byla přistavena již poměrně značně nereprezentativně vypadající 21Tr ev. č.
3008; současně se dokončuje GO vozu ev. č.
3026II a
3019II. Zajímavým detailem je také provoz vozidel 25Tr. Všechna vozidla jsou sice nepravidelně v provozu, ale s mnoha drobnými závadami; vůz ev. č.
3609 je kvůli vadě kompresoru používán pouze k zácviku řidičů na tento typ vozu (jednorázové tříhodinové školení).