Vypravenost typu Škoda 14Tr, červenec 2008

evidence typu Škoda 14Tr fotky vozů Škoda 14Tr

den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.	31.
3193			8/37								8/37					12/25												2/25
3194			10/37	1/27												4/32
3195	4/32	37																										4/37
3196								4/32										37											4/32
3197	8/25	10/37						1/27			4/37					2/32
3198				8/25
3199	2/25		12/25							4/25																		4/32
3200	2/27 6/39	4/37						12/25 2/27			12/25
3207											10/37																	8/37
3210							8/26 2/27																					12/25
3212											25
3214																										25		4/37
3215															32													4/25
3218																	4/25											8/37 6/39
3219								2/25										4/32						25
3222	5/31		1/33								6/33				6/33		6/33	7/33				5/33		3/31						3/33	5/31
3223	6/33	7/33	2/33	5/31		4/33							9/33				8/33	8/33			1/31	3/33		5/33		3/33	4/33	2/33			5/33
3224	8/33	6/33					3/33				3/33					1/33		5/33				7/33	8/33	2/31			9/33		1/33	3/31	3/31
3225	59/600	7/31	6/33		33		3/31								5/31	7/33	7/33												7/33	8/33	1/33
3226	1/33		2/31				6/33				1/33					5/31											3/33	7/33
3227						33	5/33							5/33				1/33	4/33			5/31	7/33	7/33	7/33			4/33	6/31	2/31
3228																								3/33		7/33	2/33			4/33
3229		1/33	8/33																						3/31			6/33	6/33	6/33	2/33
3230											800									8/33			5/33			4/33		3/31	2/33	5/31	4/33
3231											7/33					8/33						8/33	6/33	6/33	6/33			5/33		1/33	8/33
3232	1/31		1/31				2/33		2/31		6/31		6/33							3/33	5/33	6/33	3/31					8/33
3233	2/33	5/31	7/33			6/33					2/31			3/31		6/33		6/33						5/31				5/31	8/33	1/31
3234	2/31	3/33	5/31			9/33	5/31				5/33							5/31							8/33	2/33	7/33	2/33	5/31	5/33	6/33
3235											2/27							8/25
3236	3/27	4/32	8/25				12/25				2/32
3237				25			8/37				2/25													6/25				6/25
3238				4/37			4/25			8/26	4/32					6/25	8/26			25			4/25								8/26
3239		8/25					8/25				4/25																		8/25	4/34
3240	10/25	39		2/32		6/25	6/25	2/32			6/25				6/25					8/25						6/25		8/26	10/25
3241		25	4/34																									1/27 10/37
3242		2/32			10/25	8/25	25				25						6/25				6/25				6/25			2/39	6/25	2/32
3243								8/25							4/25							4/25	8/26						27		4/32
3244		4/25						4/25																				8/25
3245		1/27																2/39						4/25	4/25			4/39
3246	2/39		2/32		6/25	10/25	2/32	10/25							2/32							6/25				10/25		10/25			2/32
3247		39		25			2/25		4/25									6/39					6/39
3248	2/32	10/25		6/25	8/25			6/25
3249																		10/25	6/25		4/25								2/32
3250						2/39	10/25 1/27																					8/26	2/25	2/25
3251	4/25				2/25												2/25
3252			4/32									8/25											2/39					2/32
3253	4/39					2/25	42/800																4/39
3255	7/31										2/33			7/33	5/33			3/31			1/33	3/31	1/33	2/33						2/33
3256	7/33	2/33	7/31			1/33					1/31				7/33									7/31	5/31		6/33		2/31		3/33
3257														4/33		4/33		4/33				4/33	4/33	4/33	4/33				3/33	7/33	7/33
3258	8/29		6/30	5/37		4/30																						8/36	9/30	9/30
3259		4/30		52/x5			5/37		5/29																			3/25
3260		53/x5	6/36													53/x5	6/29	25										53/x5		1/36	x5
3261			4/36					55/x5			9/30						7/26						19/26					9/29	52/x5
3262	8/36		9/30							52/x5						4/30										30	52/x5	4/29
3263											4/30
3264	6/30							53/x5			25							55/x5							6/29			7/26
3265	52/x5										11/29					1/32		52/x5			8/29							8/29
3266		52/x5								53/x5	53/x5			55/x5			8/36	1/37					9/29							3/25	4/36
3267		1/32	53/x5	19/26											52/x5		6/30	7/26
3268	2/30			51/x5										36															4/30		4/30
3269		6/30	5/36	3/36				4/30			4/29					8/29							8/29					1/37			9/30
3270				8/36			36	9/29	8/29		52/x5																	2/29
3271	9/29										6/30				53/x5		8/29								52/x5			7/26
3272	7/25						3/25	3/25			5/37												10/29						3/36	2/29
3273		3/30	2/30					5/29	29		2/36			29							7/26						51/x5	4/29		2/36
3274		4/36	2/36																				6/29					52/x5	53/x5
3275					5/25	51/x5	7/26			6/29	1/34			52/x5			2/36						4/36	11/25				6/29	6/30		29
3276		8/29	4/29				53/x5	11/25		4/29						52/x5							55/x5							4/36	3/25
3277	55/x5		2/29					8/36			6/29							6/30										55/x5			52/x5
3278																	2/36						2/36			52/x5		1/34
3280			11/25 9/29													7/26		6/29					25					11/25			53/x5
3281		29					19/26 26															6/29	7/26	6/29				19/26		3/29	3/30
3282		8/30			11/37	52/x5					8/30		52/x5				8/30	8/30								11/37			8/30	8/30	8/30
3283	53/x5	19/26	8/36				25				8/29						4/36								55/x5				8/36
3284	2/36		4/30	x5					6/29						8/29			26
3285																6/29					6/29			3/25
3286			1/32													6/30		53/x5										6/30
celkem vozů	30	30	30	15	7	13	24	17	6	6	36	1	3	8	11	18	16	24	2	4	8	11	22	16	11	10	8	44	24	23	23
den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.	31.

předchozí měsíc následující měsíc

počty záznamů podle linek o víkendech
21×	33
16×	25
6×	x5
2×	30
2×	37
1×	39

počty záznamů podle linek v pracovních dnech
98×	33
80×	25
44×	29
43×	31
36×	x5
32×	30
27×	32
27×	36
22×	26
21×	37
13×	39
11×	27
4×	34
2×	800
1×	600

Vypravenost je sestavována na základě poznatků přímo z provozu, tzn. nejedná se o žádný export oficiálních informací od dopravce. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit. Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.

Admini vypravenosti: Radek Havlík, Škoda, Tom S. (MHD Brno) a Karlos (IDS JMK).

Do vypravenosti dále přispívají: 2371, BMHD, dimik, fafner, Fff, hd.mart, Jakub Pagáč, Jakub S., Jakub Švec, Jan Martinkovič, Jan Švaříček, Jirka Petřík, Jiří D., Kajot_Arena, Karlos, Kevin Maruška, Kódl, Kowalski, Kuba S., Lennsen, Lukáš Novotný, Lukáš S., Martin Dudek, martin5633, Matejj94, ms222, odd, Ondra Opršal, Ondřej Budik, Radek Havlík, robert, servac, Staník, stejslad, sumecekbe, Škoda, Štěpán Řehák, Tom S., Tomáš Mahdal, tram-bus.cz, Twig, Vilém Doffek, Vít Mála, Vrut, Zdenek99.

Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.