Vypravenost typu Škoda 31Tr, leden 2016

evidence typu Škoda 31Tr fotky vozů Škoda 31Tr

den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.	31.
3618																					27/25	3/37			21/25		5/25	33/25	3/37	13/25	9/25
3619				13/25 25/25	13/25 27/25	25/25	25/25		7/25	17/25	21/25	25/25	13/25	25/25 13/25	25/25 27/25	11/25		13/25	25/25	25/25 13/25	25/25	25/25 27/25			13/25	27/25	13/25	25/25	13/25 25/25
3620									1/25	9/25	13/25	41/25	17/25	5/25	27/25 25/25		17/25	25/25	17/25	41/25	35/25	37/25	17/25	9/25	37/25	3/37	27/25 13/25	31/25	23/25	9/25	13/25
3621					5/25	13/25	21/25	21/25	15/25	7/25	19/25	21/25	41/25	31/25	23/25	7/25	13/25	3/37	3/37	27/25 25/25	3/37	35/25	7/25	15/25		29/25	1/37	27/25	1/37	15/25	11/25
3622	7/25
3623				23/25	33/25	1/25	5/37	41/25	5/25	15/25	1/25	13/25	33/25	7/37	17/25	15/25	7/25	37/25		9/37	21/25	39/25	15/25	7/25	13/25 25/25	13/25	37/25	600
3624	7/25	11/25	17/25	5/37	37/25	41/25	39/25	19/25			3/37	7/37	37/25	3/37				7/37	37/25	19/25	29/25	13/25 25/25	1/25	17/25		21/25		29/25		7/25	7/25
3625	1/25	9/25	7/25	25/25 13/25	19/25	31/25		39/25			37/25	5/25	27/25	21/25		13/25	11/25	41/25	39/25	35/25	1/25	27/25 13/25	13/25	5/25	19/25	1/25	17/25	13/25		1/25	17/25
3626	13/25	17/25	1/25	27/25 1/37	1/25	27/25	5/25	13/25 25/25			39/25	5/37		41/25	37/25	11/25		13/25	21/25	23/25	1/37	33/25			23/25	25/25	1/25	39/25	27/25	17/25	15/25
3627	17/25	5/25	11/25	41/25	3/37	37/25	15/25	5/37			5/25	3/37	39/25	39/25	19/25	1/25	9/25	19/25	1/25	3/37	19/25	31/25	5/25	11/25	1/37	5/37	19/25	17/25	7/25
3628			43/300	19/25	25/25	19/25	1/25	1/37	11/25	13/25	25/25	23/25	35/25	19/25	1/25			21/25	27/25	5/25		15/25		13/25	39/25	39/25	41/25	5/37	9/37	5/25	1/25
3629	11/25	15/25	13/25	35/25	27/25 13/25	3/37	23/25	23/25	17/25	5/25	1/37		21/25	27/25	33/25	9/25	1/25	5/25	29/25	13/25					51/600		27/25	41/25	13/25	11/25	5/25
3630	15/25	7/25	15/25	39/25	41/25	23/25	41/25	1/25	13/25	11/25	27/25	19/25	1/25	29/25	13/25 37/25			27/25 23/25	5/37		5/25	41/25			25/25	25/25	25/25	5/25	7/37
3631		14/25	18/25	12/25		22/25	38/25	10/25 42/300 46/600	2/25		10/25	2/25	24/25	4/25	14/25	18/25	4/25	16/25		30/25	40/25	22/25	4/25	2/25	12/25		8/25	24/25	20/25
3632						34/25	24/25	14/25	14/25	2/25	14/25	10/25	12/25	22/25	30/25			10/25							22/25	2/25	18/25
3633				30/25	16/25	40/25																							8/25 50/600	4/25	4/25
3634				38/25	18/25	12/25	22/25	24/25		14/25	42/25	38/25	4/25	14/25	12/25	12/25		30/25	10/25	4/25	14/25	10/25	2/25		42/25	38/25	42/25
3635	12/25	12/25		34/25	4/25	18/25	2/25	12/25	12/25		40/25	8/25	8/25					2/25	14/25	42/25		2/25				14/25	14/25	2/25	16/25
3636	4/25					40/25	14/25	38/25	18/25		38/25	42/25	10/25	40/25	34/25		12/25	10/25	2/25	2/25	8/25	30/25	18/25		10/25		2/25	12/25	4/25
3637	18/25	2/25	2/25	2/25	12/25	4/25	18/25	42/25						24/25	8/25		14/25	42/25	38/25	6/25	10/25	40/25		14/25	40/25	4/25	34/25	30/25
3638	14/25	4/25	8/25	8/25	14/25	10/25	40/25	40/25	8/25	12/25	24/25		22/25	2/25	4/25			4/25	24/25	14/25	12/25	8/25		4/25	8/25	22/25	40/25	8/25	26/25	18/25	8/25
3639								41/300		4/25	22/25	24/25	14/25	10/25	40/25	8/25		22/25	32/25	12/25	24/25	34/25	8/25	12/25	18/25	12/25	22/25	14/25	6/25	12/25	12/25
3640		18/25	4/25	18/25	42/25			10/25 46/600			2/25	4/25	2/25	16/25	42/25	14/25	18/25	22/25	40/25	8/25	22/25	42/25	12/25		6/25	40/25		40/25	30/25	2/25	18/25
3641	2/25	8/25	12/25	14/25	10/25	42/25	12/25	8/25		8/25		34/25	40/25	8/25	32/25			18/25	8/25	18/25	4/25	24/25	14/25	8/25	14/25	10/25	30/25	6/25
3642	8/25		14/25	40/25	6/25	38/25	12/25	16/25			18/25		8/25	18/25	8/25			8/25	18/25	6/27	38/25	12/25				8/25	4/25	18/25	14/25
3643				42/25	40/25	14/25	42/25				34/25	40/25	16/25	6/25	18/25			38/25	12/25	34/25	42/25	38/25		18/25	38/25	42/25	10/25	10/25		14/25	2/25
3644				10/25	38/25	2/25	8/25	34/25			4/25	22/25	38/25	12/25	24/25			40/25	34/25	40/25	18/25	14/25			24/25	18/25	12/25	4/25	18/25	8/25
3645				22/25	8/25	30/25		4/25				12/25	18/25	42/25	10/25		12/25	18/25	4/25		34/25	4/25			2/25	32/25	38/25	42/25	22/25
3646					34/25	42/25	10/25	18/25	4/25		12/25	18/25	34/25	38/25	2/25	2/25	2/25	12/25	30/25	10/25	2/27	8/25			4/25	30/25
3647				4/25	2/25	8/25	4/25	2/25		18/25	8/25	14/25	42/25	24/25	38/25	4/25	8/25	14/25	42/25	38/25	2/25	18/25		14/25			14/25	38/25	24/25		14/25
celkem vozů	13	12	13	22	23	25	22	24	13	13	24	23	25	26	24	13	13	27	24	24	24	26	12	14	23	23	25	25	20	14	14
den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.	31.

předchozí měsíc následující měsíc

počty záznamů podle linek o víkendech
143×	25
1×	300

počty záznamů podle linek v pracovních dnech
461×	25
32×	37
5×	600
2×	27
2×	300

Vypravenost je sestavována na základě poznatků přímo z provozu, tzn. nejedná se o žádný export oficiálních informací od dopravce. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit. Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.

Admini vypravenosti: Radek Havlík, Škoda, Tom S. (MHD Brno) a Karlos (IDS JMK).

Do vypravenosti dále přispívají: 2371, BMHD, dimik, fafner, Fff, hd.mart, Jakub S., Jakub Švec, Jan Martinkovič, Jan Švaříček, Jirka Petřík, Jiří D., Kajot_Arena, Karlos, Kevin Maruška, Kódl, Kowalski, Kuba S., Lennsen, Lukáš Novotný, Lukáš S., Martin Dudek, martin5633, Matejj94, ms222, odd, Ondra Opršal, Ondřej Budik, Radek Havlík, robert, servac, Staník, stejslad, sumecekbe, Škoda, Štěpán Řehák, Tom S., Tomáš Mahdal, tram-bus.cz, Twig, Vilém Doffek, Vít Mála, Vojtěch Bernátek, Vojtěch Minařík, Vrut, Zdenek99.

Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.