Fórum Fotogalerie Online sledování Vypravenost Evidence

Evidence DPMB: vozový park

předchozí 1 2 3 4 . . . 40 41 následující celkem 4058
ev. č. výr. č. typ vyr. (dod.)
zař.
(ods.)
vyř.
šrot v. poznámka  
3188
9071 Škoda
14Tr05
1984  (1984)
9/1984
(4/2002)
2003
  K* 2003: prodán na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 145) 
» detail fotka
3190
9074 Škoda
14Tr05
1984  (1984)
9/1984
(8/2002)
2003
  K* 2003: prodán na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 144) 
» detail fotka
3191
9078 Škoda
14Tr05
1984  (1984)
9/1984
(8/2002)
2003
  K* 2003: prodán na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 146) 
» detail fotka
3192
9082 Škoda
14Tr05
1984  (1984)
9/1984
(4/2002)
2003
  K* 2003: prodán na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 147) 
» detail fotka
3232
11513 Škoda
14Tr10/6
1990  (1990)
12/1990
(6/2015)
8/2015
  S 2006: GO - přední čelo dle 14TrM, BS110 ex 2323, Trav-l-Cool, 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 172) 
nátěr: unifik
» detail fotka
3236
11517 Škoda
14Tr10/6
1990  (1990)
12/1990
(6/2015)
2015
  H* 2006: GO - přední čelo dle 14TrM, BS110 ex autobusy, Trav-l-cool, 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 173), 1/2019: nehoda s nákladním vozem 
nátěr: unifik
» detail fotka
3137
7807 Škoda
9TrHT28
1980  (1980)
1980
(1995)
1995
2012  S* 1996: prodej na Ukrajinu (Ternopil, ev.č. 132) 
» detail fotka
3151
7858 Škoda
9TrHT28
1981  (1981)
1981
(1995)
1995
2014  S* 1996: prodej na Ukrajinu (Ternopil, ev.č. 131) 
» detail fotka
3160
7867 Škoda
9TrHT28
1981  (1981)
1981
(1995)
1995
2008  S* 1996: prodej na Ukrajinu (Ternopil, ev.č. 133) 
» detail fotka
3176
8481 Škoda
14Tr01
1983  (1983)
2/1983
(8/2001)
2001
  K* 2002: prodán na Ukrajinu (Ternopil, ev.č. 137) 
» detail fotka
3182
8487 Škoda
14Tr01
1983  (1983)
2/1983
(11/2001)
2002
  K* ?: po nehodě dělené čelní sklo, 2002: prodán na Ukrajinu (Ternopil, ev.č. 138) 
» detail fotka
3189
9072 Škoda
14Tr05
1984  (1984)
9/1984
(11/2001)
2002
  K* 2002: prodán na Ukrajinu (Ternopil, ev.č. 139) 
» detail fotka
3257
12015 Škoda
14Tr14 14TrR
1994  (1994)
9/1994
(5/2015)
8/2015
  S* 2005-2006: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, Trav-l-Cool, 2/2006: nehoda se 7467 Tomkovo náměstí (poškozeno zadní čelo), 5/2015: odstaven (najeté km), 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Ternopil, ev. č. 174), původní stahováky 
nátěr: unifik
» detail fotka
7173
BSB 40-82
20015 Karosa
B732.20
1987  (1987)
1987
(1996)
1996
1998  S  
» detail
7179
BSB 40-89
20103 Karosa
B732.20
1987  (1987)
1987
(1996)
1996
1998  S  
» detail
7185
BSB 41-26
19988 Karosa
B732.20
1987  (1987)
1987
(1995)
1996
2005  S 1996: GO Zliner Zlín 
nátěr: schéma DPmÚL, červeno-bílá *
» detail fotka
7189
BSB 41-31
20034 Karosa
B732.20
1987  (1987)
1987
(1996)
1996
2000  S  
nátěr: schéma DPmÚL, červeno-bílá *
» detail fotka
7191
BSB 41-33
20047 Karosa
B732.20
1987  (1987)
1987
(1996)
1996
1998  S  
» detail
7195
BSB 41-38
20237 Karosa
B732.20
1987  (1987)
1987
(1996)
1996
1998  S  
» detail fotka
7228
BSB 51-70
22655 Karosa
B732.20
1988  (1988)
1988
(1996)
1996
1998  S  
» detail
3503
11330 Škoda
15Tr02 15TrM
1990  (1990)
6/1990
(4/2015)
9/2015
  H* 2002: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, Trav-l-Cool, 2009: VP - ALTRO, 4/2015: odstaven (prasklý most zadní nápravy), 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Žytomyr, ev. č. 105) 
nátěr: unifik
» detail fotka
3507
11832 Škoda
15Tr08 15TrM
1991  (1991)
9/1991
(7/2015)
8/2015
  H* 2003: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, Trav-l-Cool, 2009: VP - ALTRO, 7/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Žytomyr, ev. č. 103) 
nátěr: unifik
» detail fotka
?
8685 Škoda
15Tr
1983  (1985)
 
 
?
? 1. prototyp 15Tr, od výrobce ozn. X10, 5/1984-1985 zkuš. jízdy v Plzni pod ev.č.500/I, sešrotován v DP Brno 
nátěr: městské schéma, červeno-krémová
» detail
?
BMS 76-61
VAZ
Lada Niva
(?)
?
(?)
?
?-?: vozidlo dispečinku, modré majáky 
» detail
?
BM 66-63
?
vlečka
(?)
?
(?)
?
 
nátěr: hnědá
» detail
?
BMK 25-28
Škoda
1203
(?)
?
(?)
?
oranžové majáky 
» detail
BCil 101
Ringhoffer
BCil
1904   
1942
(1945)
 
  osobní vůz 2. a 3. třídy pro Místní dráhu Černovice - Líšeň 
» detail
BCil 102
Ringhoffer
BCil
1904   
1942
(1945)
 
  osobní vůz 2. a 3. třídy pro Místní dráhu Černovice - Líšeň 
» detail
CDil 302
Ringhoffer
CDil
1904   
1942
(1945)
 
  osobní vůz se zavazadlovým oddílem pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, 1945: prodán 
» detail
13
15
Jn2
Hernalser Waggon Fabrik
vk2.Z E vv0
1879  (1879)
1879
(1893)
1930
19xx  zimní vůz KD2, 1884: převzat PD, 1893: vyřazen z osobní dopravy, 1894: upraven na nákladní vůz (sklad soli nebo solný vůz) a přečíslován na ev.č. Jn2 (fyzicky pravděpodobně zůstal označen jako 15), 1901: převzat ED a používán jako pojízdný sklad, 1907: instalace mlýnku na sůl a zařízení k sypání soli 
» detail
1
Škoda
6Tr1
1949  (1949)
30.7.1949
(?)
1965
1965  H  
» detail
1
M-421
?
Škoda
505 NR
1929  (1930)
5/1930
(1945?)
1945?
1945?  G  
» detail
1

vk1.L
1869   
1870
 
 
1874  letní vůz KD1 
» detail
1
Kraus&Co
P.Lo.
1878   
1884
 
 
1894  výr. Krauss&Co. München, 1884: dodána z Charlotenburgu, 1895: vrácena zpět výrobci 
» detail
1
Graz
E.Lo.
1908   
1909
 
 
1967  výr. Graz 
» detail
1II
Kraus&Co
P.Lo.
1894  (1894)
1894
 
 
1909?  jméno: Mariette, výr. Krauss&Co. Linz 
» detail
3II
1III
Lederer & Porges
mv2
1903  (1903)
1903
(1930)
1954
1954  1923: reko - uzavření plošinových čel, 1930: služební vůz, 1939: zařazen zpět do os. dopravy 
» detail
2
Škoda
6Tr1
1949  (1949)
30.7.1949
(?)
1966
1966  H  
» detail
2
M-422
?
Škoda
505 NR
1929  (1930)
5/1930
(1956)
1956
1956?  G 1945?: rekonstrukce na montážní vůz 
» detail
2

vk1.L
1869   
1870
 
 
1874  letní vůz KD1 
» detail
2
Kraus&Co
P.Lo.
1879   
1884
 
 
1897  výr. Krauss&Co. München, 1897: vrácena zpět výrobci 
» detail
2
Graz
E.Lo.
1908   
1909
 
 
1967  výr. Graz 
» detail
Jn3
2
Lederer & Porges
N vv0
1897  (1897)
1897
(1945)
1945
1945  nákladní nízkostěnný vůz PD, 1901: převzat ED, 1945: zrušen po požáru vozovny Pisárky 
» detail
4II
2III
Lederer & Porges
mv2
1903  (1903)
1903
 
1954
1954  1930: služební vůz, 1940: reko - uzavření plošinových čel a zařazen zpět do os. dopravy 
» detail
3
Škoda
6Tr1
1949  (1949)
30.7.1949
(?)
1965
1965  H  
» detail fotka
3
M-423
?
Škoda
505 NR
1929  (1930)
5/1930
(1945?)
1945?
1945?  G 1934: přestavba karoserie na vyhlídkový vůz pro zájezdovou dopravu (odstranění střechy, změna interiéru) 
» detail fotka
3

vk1.L
1869   
1870
 
 
1874  letní vůz KD1 
» detail
3
Kraus&Co
P.Lo.
1879   
1884
 
 
1895  výr. Krauss&Co. München, 1879: zapůjčena pro zkušební jízdy v Brně, 1884: dodána z Brém, 1895: vrácena zpět výrobci 
» detail
3
Graz
E.Lo.
1909   
1910
 
 
1965  výr. Graz 
» detail
3II
Kraus&Co
P.Lo.
1895  (1895)
1895
 
 
1909?  výr. Krauss&Co. Linz 
» detail
4
Škoda
6Tr1
1949  (1949)
30.7.1949
(?)
1966
1966  H  
» detail
4
M-424
?
Škoda
505 NR
1929  (1930)
5/1930
(1945?)
1945?
1945?  G  
» detail
4

vk1.L
1869   
1870
 
 
1874  letní vůz KD1 
» detail
4
Kraus&Co
P.Lo.
1881   
1884
 
 
1897  výr. Krauss&Co. München, 1897: vrácena zpět výrobci 
» detail
4
Graz
E.Lo.
1917   
1918
 
 
1964  výr. Graz, 1945: poškozena požárem v Pisárkách, 1965: oprava s použitím dílů z lokomotivy č. 3 
» detail
4II
Kraus&Co
P.Lo.
1898  (1898)
1898
 
 
1900?  výr. Krauss&Co. Linz 
» detail
8
4III
Graz
mv1
1899   
1900
(1954)
 
1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954 : prodán DP Olomouc (přestavěn na vlečný vůz 54) 
» detail
5
Škoda
6Tr1
1949  (1949)
30.7.1949
(?)
1964
1964  H  
» detail
5
M-425
?
Škoda
505 NR
1929  (1930)
5/1930
(1945?)
1945?
1945?  G  
» detail
5

vk1.L
1869   
1870
 
 
1874  letní vůz KD1 
» detail
5
Sigl Wiener Neustadt
P.Lo.
1879   
1884
 
 
1900?  výr. Sigl Wiener Neustadt, 1884: dodána z Budapešti 
» detail
14
5III
Graz
mv1
1899   
1900
(1954)
 
1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Ostrava (služební vůz 3005) 
» detail
6
Škoda
6Tr1
1949  (1949)
30.7.1949
(?)
1964
1964  H  
» detail fotka
6
M-426
?
Škoda
505 NR
1929  (1930)
5/1930
(1945?)
1945?
1945?  G 1934: přestavba karoserie na vyhlídkový vůz pro zájezdovou dopravu (odstranění střechy, změna interiéru) 
» detail
6

vk1.L
1869   
1870
 
 
1874  letní vůz KD1 
» detail
6
Kraus&Co
P.Lo.
1881   
1884
 
 
1894  výr. Krauss&Co. München, 1884: dodána z Hamburgu 
» detail
6II
Kraus&Co
P.Lo.
1894  (1894)
1894
 
 
1909?  jméno: Hedwig, výr. Krauss&Co. Linz 
» detail
7
Škoda
6Tr1
1949  (1949)
30.7.1949
(?)
1966
1966  H  
» detail fotka
7
M-427
?
Škoda
505 NR
1929  (1930)
5/1930
(1945?)
1945?
1945?  G  
» detail
7

vk1.Z
1870  (1870)
1870
 
 
1874  zimní vůz KD1 
» detail
7
Kraus&Co
P.Lo.
1885  (1885)
1885
 
 
1900?  výr. Krauss&Co. München 
» detail
7II
Lederer & Porges
mv3
1904  (1904)
1904
 
 
1945  1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
» detail
19
7III
Graz
mv1
1899   
1900
(1954)
 
1954: prodán DP Olomouc (přestavěn na vlečný vůz 55) 
» detail fotka
8
Škoda
6Tr1
1949  (1949)
30.7.1949
(?)
1966
1966  H  
» detail fotka
8
M-428
?
Fram
E18
1930  (1930)
5/1930
(1945?)
1945?
1945?  G  
» detail
8

vk1.Z
1870  (1870)
1870
 
 
1874  zimní vůz KD1 
» detail
8
Kraus&Co
P.Lo.
1885  (1885)
1885
 
 
1900?  výr. Krauss&Co. München 
» detail
9
Škoda
6Tr1
1949  (1949)
30.7.1949
(?)
1966
1966  H  
» detail fotka
9
Graz
mv1
1899   
1900
 
 
1945  1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
» detail
9
M-429
?
Fram
E18
1930  (1930)
5/1930
(1945?)
1945?
1945?  G 193x: přestavba karoserie na zájezdový autokar (otevíratelná střecha, luxusní interiér) 
» detail fotka
9

vk1.Z
1870  (1870)
1870
 
 
1874  zimní vůz KD1 
» detail
9
Graz
G
1884  (1884)
 
 
1887
jednospřežní otevřený (letní) vůz pro nerealizovanou koněspřežnou dráhu vnitřním městem, v Brně nebyl zařazen do provozu, 1887: prodán do Salzburgu (ev.č. 9) 
» detail
9
?
vk2.L C
1877  (1877-78)
1877-78
(1881)
 
dvojspřežní otevřený (letní) vůz KD2, 1884: převzat PD, ale nebyl schválen do provozu, později (pravděpodobně 1891) prodán do Prahy (ev.č. 113) 
» detail
9
Kraus&Co
P.Lo.
1885   
1886
 
 
1900?  výr. Krauss&Co. München  
» detail
31
9II
Graz
mv1
1900   
1901
(1954)
 
1934: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Ostrava 
» detail
10
Škoda
6Tr1
1949  (1949)
30.7.1949
(?)
1965
1965  H  
» detail fotka
10
M-430
?
Fram
E18
1930  (1930)
5/1930
(1945?)
1945?
1945?  G  
» detail
10

vk1.Z
1870  (1870)
1870
 
 
1874  zimní vůz KD1 
» detail fotka
10
Graz
G
1884  (1884)
 
 
1887
jednospřežní otevřený (letní) vůz pro nerealizovanou koněspřežnou dráhu vnitřním městem, v Brně nebyl zařazen do provozu, 1887: prodán do Salzburgu (ev.č. 10)  
» detail
10
?
vk2.L C
1877  (1877-78)
1877-78
(1881)
 
dvojspřežní otevřený (letní) vůz KD2, 1884: převzat PD, ale nebyl schválen do provozu, později (pravděpodobně 1891) prodán do Prahy (ev.č. 114) 
» detail
11
Škoda
6Tr1
1949  (1949)
30.7.1949
(?)
1964
1964  H  
» detail
11
Graz
mv1
1899   
1900
 
 
1945  1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
» detail
11
M-431
?
Fram
E18
1930  (1930)
5/1930
(1945?)
1945?
1945?  G  
» detail
11

vk1.Z
1870  (1870)
1870
 
 
1874  zimní vůz KD1 
» detail
11
Kraus&Co
P.Lo.
1891  (1891)
1891
 
 
1900?  výr. Krauss&Co. München 
» detail
11
?
vk2.L D
1877  (1877-78)
1877-78
(1881)
 
dvojspřežní otevřený (letní) vůz KD2, 1884: převzat PD, ale nebyl schválen do provozu, později (pravděpodobně 1891) prodán do Prahy (ev.č. 22/II) 
» detail
4
45
11II
Graz
mv1
1899   
1900
(1954)
 
1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Olomouc (vlečný vůz 56) 
» detail
12
Škoda
6Tr1
1949  (1949)
30.7.1949
(?)
1966
1966  H  
» detail fotka
12
M-432
?
Fram
E18
1930  (1930)
5/1930
(1945?)
1945?
1945?  G 193x: přestavba karoserie na zájezdový autokar (otevíratelná střecha, změna interiéru) 
» detail fotka
112
12
Karosa
D4
1951  (1951)
1951
(?)
?
G  
» detail
předchozí 1 2 3 4 . . . 40 41 následující celkem 4058
Vypsáno celkem 100 vozů, z toho:
  • prodán/předán jinému dopravci: 22 vozů
  • sešrotován: 75 vozů
  • vyřazen: 3 vozy

Počty vozů dle provozoven:

  • Vozovna Komín: 7 vozů
  • Vozovna Slatina: 12 vozů
  • Vozovna Husovice: 15 vozů
  • Neznámá vozovna DPMB: 1 vůz
  • Vozovna Grmelova: 13 vozů
Poslední aktualizace vozů: 25. 8. 2019.
zobrazit pouze provozní vozy | vysvětlivky | rychlé vyhledávání
Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:
provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní odstaven (dlouhodobě/definitivně) vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

podrobné vysvětlivky

Rychlé vyhledávání

Řadit výpis podle: