Evidence DPMB: vozy K2R03
předchozí
1
následující
celkem 7
| ev. č. | výr. č. | typ | vyr. | (dod.) zař. |
(ods.) vyř. |
šrot | v. | poznámka | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1027
|
162134 |
ČKD Tatra K2 K2MM K2R03 |
1973 |
2.1.1974 |
|
P |
1989: K2MM, 1999: K2R03, reko Pars DMN, 2005: VP - Trav-l-Cool, 2010: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad nátěr: unifik * |
» detail |
|
|
|
1029
|
162136 |
ČKD Tatra K2 K2R03 |
1973 |
2.1.1974 |
|
P |
1999: K2R03, reko Pars DMN, výměna skříně s vozem 1034, 2006: VP - Trav-l-Cool, 2011: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad nátěr: unifik * |
» detail |
|
|
|
1037
|
162144 |
ČKD Tatra K2 K2R03 |
1973 |
2.1.1974 |
|
P |
1999: K2R03, reko Pars DMN, 2007: VP - Trav-l-Cool, 2013: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad nátěr: unifik * |
» detail |
|
|
|
1059
|
162191 |
ČKD Tatra K2 K2MM K2R03 |
1974 |
(1974) 1974 |
|
P |
1988: K2MM, 1999: K2R03, reko Pars DMN, 2002: odstaven, 2003: zpět v provozu, 2004: dosazen pantograf Stemann Fb800 v rámci testování nového sběrače výrobcem a schvalovacího procesu DÚ, 2006: VP - Trav-l-Cool, 2011: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad nátěr: zeleno-modrá * |
» detail |
|
|
|
1060
|
162192 |
ČKD Tatra K2 K2R03 |
1974 |
(1974) 1974 |
|
P |
1999: K2R03, reko Pars DMN, 2006: VP - Trav-l-Cool, 2011: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad nátěr: žlutá * |
» detail |
|
|
|
1079
|
164413 |
ČKD Tatra K2 K2MM K2R03 |
1975 |
(1975) 1975 |
(1/2016) 2018 |
21.5.2018 | P |
1989: K2MM, 1998: K2R03, reko Pars DMN + DPMB, 2002-2003: odstaven, 2004: VP, 2009: VP - ochlazovač Trav-l-Cool |
» detail |
|
|
1081
|
164415 |
ČKD Tatra K2 K2R03 |
1975 |
(1975) 1975 |
|
P |
1977: požár, 1981: oprava, 1998: K2R03, reko Pars DMN + DPMB, 2005: VP - Trav-l-Cool, 2010: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad nátěr: unifik * |
» detail |
|
|
předchozí
1
následující
celkem 7
Vypsáno celkem 7 vozů, z toho: odstaven (dlouhodobě/definitivně): 4, provozní: 2, sešrotován: 1.
Vypsané aktuálně provozované vozy (2) mají přibližný průměrný věk 45 let.
Všechny vozy jsou z provozovny vozovna Pisárky.
Poslední aktualizace vozů:
10. 2. 2019.