| aktuální stav | vyřazen | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| výrobce | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||
| typ | ČKD Tatra R1 » ČKD Tatra R2 | |||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 158 290 b + 159 291 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 1970 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| poznámka | Prototyp jednotky pro pražské metro, 1971-7x: zkušební jízdy, poté odstavena, 1977: prodána TMB, odstavena na ŽZO Cerhenice, 1980-81: přeprava do Brna s vykolejením v Havlíčkově Brodě, 1981-1986: odstavení na různých místech v Brně, 1986: fyzická likvidace | |||||||||||||||||||
| doplňující informace | V roce 1970 a 1971 byly vyrobeny dva prototypy dvouvozových jednotek metra R1. Během zkušebních jízd v lednu 1972 došlo k čelní srážce obou jednotek, pro pokračování zkoušek pak byla z méně poškozených vozů složena nová jednotka, která bývá označována jako R2. | |||||||||||||||||||
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | do vyřazení | červeno-bílá |