| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 19.03.2010 | 3030 | 30 | 13 | Lukáš S. | |
| PO 15.03.2010 | 3264 | 30 | 13 | Jirik | |
| prodleva měsíc | |||||
| PO 15.02.2010 | 3271 | 30 | 13 | Hafan | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ÚT 02.02.2010 | 3011 | 30 | 13 | renda | |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| ST 09.12.2009 | 3275 | 30 | 13 | Jirik | |
| prodleva 6 měsíců | |||||
| PÁ 26.06.2009 | 3261 | 30 | 13 | Kódl | |
| prodleva měsíc | |||||
| PÁ 22.05.2009 | 3264 | 30 | 13 | funtom | |
| prodleva 3 týdny | |||||
| PO 04.05.2009 | 3005 | 30 | 13 | Kódl | |
| prodleva týden | |||||
| PÁ 24.04.2009 | 3285 | 30 | 13 | Jirik | |
| prodleva 3 týdny | |||||
| PO 06.04.2009 | 3260 | 30 | 13 | Kódl | |
| prodleva rok | |||||
| ÚT 04.12.2007 | 3263 | 30 | 13 | Jirik | |
| ČT 29.11.2007 | 3276 | 30 | 13 | Radek Havlík | |
| ÚT 27.11.2007 | 3273 | 30 | 13 | funtom | |
| prodleva týden | |||||
| ÚT 20.11.2007 | 3257 | 30 | 13 | funtom | |
| PO 19.11.2007 | 3280 | 30 | 13 | funtom | |
| ST 14.11.2007 | 3282 | 30 | 13 | funtom | |
| prodleva týden | |||||
| ST 07.11.2007 | 3255 | 30 | 13 | funtom | |
| prodleva týden | |||||
| ST 31.10.2007 | 3005 | 30 | 13 | funtom | |
| ÚT 30.10.2007 | 3281 | 30 | 13 | funtom | |
| PO 29.10.2007 | 3254 | 30 | 13 | funtom | |
| prodleva týden | |||||
| PO 22.10.2007 | 3008 | 30 | 13 | funtom | |
| ČT 18.10.2007 | 3259 | 30 | 13 | funtom | |
| prodleva týden | |||||
| ČT 11.10.2007 | 3274 | 30 | 13 | funtom | |
| ST 10.10.2007 | 3280 | 30 | 13 | funtom | |
| prodleva měsíc | |||||
| ST 12.09.2007 | 3282 | 30 | 13 | funtom | |
| prodleva 3 měsíce | |||||
| ÚT 26.06.2007 | 3275 | 30 | 13 | Miky | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ÚT 12.06.2007 | 3032 | 30 | 13 | Miky | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ČT 31.05.2007 | 3028 | 30 | 13 | Radek Havlík | |
| PÁ 25.05.2007 | 3278 | 30 | 13 | Radek Havlík | |
| ČT 24.05.2007 | 3037 | 30 | 13 | Miky | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ST 09.05.2007 | 3273 | 30 | 13 | Kuba | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PÁ 27.04.2007 | 3035 | 30 | 13 | Jirik | |
| prodleva týden | |||||
| ST 18.04.2007 | 3017 | 30 | 13 | Miky | |
| prodleva měsíc | |||||
| ČT 15.03.2007 | 3036 | 30 | 13 | Miky | |
| prodleva 3 týdny | |||||
| PÁ 23.02.2007 | 3028 | 30 | 13 | Radek Havlík | |
| prodleva týden | |||||
| PÁ 16.02.2007 | 3008 | 30 | 13 | Jirik | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PÁ 02.02.2007 | 3042 | 30 | 13 | Radek Havlík | |
| prodleva týden | |||||
| PÁ 26.01.2007 | 3020 | 30 | 13 | Miky | |
| ST 24.01.2007 | 3041 | 30 | 13 | Radek Havlík | |
| ÚT 23.01.2007 | 3028 | 30 | 13 | Radek Havlík Lukáš S. |
|
| prodleva 2 měsíce | |||||
| ÚT 05.12.2006 | 3003 | 30 | 13 | Miky | |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| PÁ 20.10.2006 | 3041 | 30 | 13 | Miky | |
| ST 18.10.2006 | 3022 | 30 | 13 | Miky | |
| ÚT 17.10.2006 | 3035 | 30 | 13 | Miky | |
| prodleva týden | |||||
| ÚT 10.10.2006 | 3266 | 30 | 13 | Miky | |
| prodleva týden | |||||
| ÚT 03.10.2006 | 3268 | 30 | 13 | Radek Havlík | |
| prodleva 2 roky | |||||
| ÚT 15.02.2005 | 3026 | 30 | 13 | Radek Havlík | |
| prodleva měsíc | |||||
| ST 05.01.2005 | 3004 | 30 | 13 | Lukáš S. | |
Vypravenost je sestavována na základě poznatků přímo z provozu, tzn. nejedná se o žádný export oficiálních informací od dopravce. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit. Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.
Admini vypravenosti: Radek Havlík, Škoda, Tom S. (MHD Brno) a Karlos (IDS JMK).
Do vypravenosti dále přispívají: 2371, BMHD, dimik, fafner, Fff, hd.mart, Jakub S., Jakub Švec, Jan Martinkovič, Jan Švaříček, Jirka Petřík, Jiří D., Kajot_Arena, Karlos, Kevin Maruška, Kódl, Kowalski, Kuba S., Lennsen, Lukáš Novotný, Lukáš S., Martin Dudek, martin5633, Matejj94, ms222, odd, Ondra Opršal, Ondřej Budik, Radek Havlík, robert, servac, Staník, stejslad, sumecekbe, Škoda, Štěpán Řehák, Tom S., Tomáš Mahdal, tram-bus.cz, Twig, Vilém Doffek, Vít Mála, Vojtěch Bernátek, Vojtěch Minařík, Vrut, Zdenek99.
Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.