Evidence DPMB: vozový park
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
.
.
.
44
45
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
45
následující
celkem 4405
| ev. č. | typ | vyr. výr. č. |
(dodán) zařazen |
(ods.) vyř. |
šrot | v. | poznámka | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
270
|
KPS Brno vv3.1 |
1939
|
1939 1939 |
|
1966 | ? |
|
» detail | |
|
271
|
KPS Brno vv3.1 |
1939
|
1939 1939 |
|
1972 | ? |
|
» detail | |
|
272
|
KPS Brno vv3.1 |
1939
|
1939 1939 |
|
1972 | ? |
|
» detail | |
|
273
|
KPS Brno vv3.1 |
1939
|
1939 1939 |
|
1969 | ? |
|
» detail | |
|
274
|
KPS Brno vv3.1 |
1939
|
1939 1939 |
|
1971 | ? |
|
» detail | |
|
275
|
KPS Brno vv3.1 |
1939
|
1939 1939 |
|
1969 | ? |
|
» detail | |
|
276
|
KPS Brno vv3.1 |
1939
|
1939 1939 |
|
1967 | ? |
|
» detail | |
|
277
|
KPS Brno vv3.1 |
1939
|
1939 1939 |
|
1969 | ? |
|
» detail | |
|
278
|
KPS Brno vv3.1 |
1939
|
1939 1939 |
|
1969 | ? |
|
» detail | |
|
279
|
KPS Brno vv3.1 |
1939
|
1939 1939 |
|
1967 | ? |
|
» detail | |
|
280
|
KPS Brno vv3.1 |
1939
|
1939 1939 |
|
1972 | H* |
|
» detail | |
|
281
|
KPS Brno vv3.2 |
1947
|
1947 1947 |
|
1969 | ? |
1953: reko na tři vchody |
» detail | |
|
282
|
KPS Brno vv3.2 |
1947
|
1947 1947 |
|
1967 | ? |
|
» detail | |
|
283
|
KPS Brno vv3.2 |
1947
|
1947 1947 |
|
1967 | ? |
|
» detail | |
|
284
|
KPS Brno vv3.2 |
1947
|
1947 1947 |
|
1968 | ? |
|
» detail | |
|
285
|
KPS Brno vv3.2 |
1947
|
1947 1947 |
|
1967 | ? |
|
» detail | |
|
286
|
KPS Brno vv3.2 |
1947
|
1947 1947 |
|
1967 | ? |
|
» detail | |
|
287
|
KPS Brno vv3.2 |
1947
|
1947 1947 |
|
1967 | ? |
|
» detail | |
|
288
|
KPS Brno vv3.2 |
1947
|
1947 1947 |
|
1968 | ? |
|
» detail | |
|
289
|
KPS Brno vv3.2 |
1947
|
1947 1947 |
|
1969 | ? |
|
» detail | |
|
290
|
KPS Brno vv3.2 |
1947
|
1947 1947 |
|
1968 | ? |
|
» detail | |
|
291
|
KPS Brno vv3.2 |
1947
|
1947 1947 |
|
1968 | ? |
|
» detail | |
|
292
|
KPS Brno vv3.2 |
1947
|
1947 1947 |
|
1969 | ? |
|
» detail | |
|
293
|
KPS Brno vv3.2 |
1947
|
1947 1947 |
|
1969 | ? |
|
» detail | |
|
294
|
KPS Brno vv3.2 |
1947
|
1947 1947 |
|
1969 | ? |
|
» detail | |
|
295
|
KPS Brno vv3.2 |
1947
|
1947 1947 |
|
1969 | ? |
|
» detail | |
|
296
|
KPS Brno vv3.2 |
1947
|
1947 1947 |
1971 |
? |
1969: renovace na historický vůz ev.č. 296, 1971: TMB |
» detail |
|
|
|
297
1297 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
298
1298 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail |
|
|
299
1299 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
300
1300 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
301
1301 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
1974 |
M* |
1974: TMB, 1985-86: renovace na historický vůz ev.č. 301 |
» detail |
|
|
|
1301II
|
Pragoimex VV60LF |
2003
001/2003 |
4.3.2004 1.9.2005 |
6/2014 2020 |
9.1.2021 | M |
7.6.2004-21.9.2004: zkušební provoz v původním provedení vleku, převážně v režimu provozu bez cestujících na lince 10, 2004-1.6.2005: úprava brzd, nový nátěr, 20.6.2005-26.7.2005: zkušební provoz bez cestujících, 8.8.2005-28.8.2005: zkušební provoz s cestujícími, schválení jako typ Drážním úřadem, 04/2006: kamera pro provoz ve trojici, počátek zkušebního provozu třívozové soupravy (prostřední vůz), 3/2016: po odstavení převezen do Pisárek, využíván jako příruční sklad náhradních dílu na 9. koleji, 2019: v rámci rekonstrukce vozovny Pisárky odstaven mimo halu na novém kolejišti za starou halou, 9.1.2021: počátek šrotace, 20.1.2021: cvičení hasičů, rozstříhání zbytků vozu, 21.1.2021: dokončení šrotace nátěr: unifik * {T3R.EV+B*} |
» detail |
|
|
302
1302 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1973 | M* |
1973: nehoda |
» detail | |
|
1302II
|
Pragoimex VV60LF |
2005
003/2005 |
4.8.2005 2.11.2005 |
6/2016 2021 |
18.5.2021 | M |
24.10.2019: vytěženy podvozky k úpravě na jalové podvozky pro EVO 2, odstaven mimo koleje v areálu ÚD, 18.5. a 19.5.2021: v rámci cvičení hasičů zdemolován, 26.5.2021: sešrotován nátěr: unifik {T3R.EV+B*} |
» detail |
|
|
303
1303 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
1303II
|
Pragoimex VV60LF |
2006
005/2006 |
7.12.2006 6.2.2007 |
9/2015 |
M |
3/2016: po odstavení převezen do Pisárek, využíván jako útulna pro posunovače a mechaniky na 9. koleji, 2019: v rámci rekonstrukce odstaven mimo halu na novém kolejišti za starou halou, bez dalšího využití, 2021: odstaven v areálu Ústředních dílen nátěr: unifik {T3R.EV+B*} |
» detail |
|
|
|
304
1304 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
1304II
|
Pragoimex VV60LF |
2006
006/2006 |
13.12.2006 6.2.2007 |
1.4.2016 2020 |
15.12.2020 | M |
2019: vytěženy podvozky k úpravě na jalové podvozky pro EVO 2, 24.10.2019: odstaven mimo koleje v areálu ÚD, 15.12.2020: sešrotován {T3R.EV+B*} |
» detail |
|
|
305
1305 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail |
|
|
306
1306 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
307
1307 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
308
1308 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
309
1309 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
310
1310 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
311
1311 |
KPS Brno vv4 |
1950
28085 |
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
312
1312 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
313
|
KPS Brno vv4 |
1950
28087 |
11.6.2014 2019 |
|
M |
1974: použit jako obytný vůz stavebního vlaku v areálu TMB v Líšni, 2014: darován DPMB pro zamýšlenou renovaci, 11.6.2014: převezen pomocí silničního návěsu do vozovny Medlánky, 9/2017 - 8/2019: renovace do prvního provozního období nátěr: schéma 4MT, červeno-perlovo-šedá |
» detail |
|
|
|
314
1314 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
315
1315 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
1974 |
1978 | M* |
1974: převoz do TMB jako zdroj náhradních dílů, později sešrotován |
» detail | |
|
316
1316 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
317
1317 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
318
1318 |
KPS Brno vv4 |
1951
|
1951 1951 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
319
1319 |
KPS Brno vv4 |
1951
|
1951 1951 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
320
1320 |
KPS Brno vv4 |
1951
|
1951 1951 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
321
1321 |
KPS Brno vv4 |
1951
|
1951 1951 |
1974 1974 |
M* |
1974: použit jako nářaďový vůz stavebního vlaku v areálu TMB v Líšni, po ukončení dobrovolnických činností v TMB v 90. letech odstaven na venkovním prostranství a chátral, 4.11.2021: prodán soukromé osobě, odvezen do obce Holštejn |
» detail |
|
|
|
322
1322 |
KPS Brno vv4 |
1951
|
1951 1951 |
1974 |
? | M* |
1974: použit jako nářaďový vůz stavebního vlaku v areálu TMB v Líšni, později sešrotován |
» detail | |
|
323
1323 |
KPS Brno vv4 |
1951
|
1951 1951 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
324
1324 |
KPS Brno vv4 |
1951
|
1951 1951 |
1974 |
? | M* |
1974: převoz do TMB jako zdroj náhradních dílů, později sešrotován |
» detail | |
|
325
1325 |
KPS Brno vv4 |
1951
|
1951 1951 |
1974 |
? | M* |
1974: převoz do TMB jako zdroj náhradních dílů, později sešrotován |
» detail | |
|
326
1326 |
KPS Brno vv4 |
1951
|
1951 1951 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
|
9II
80 180 4505 |
Graz / Ödenburg K Graz / Ödenburg vv0 |
1890
|
1890 1890-92 |
1944 1969 |
1969 |
letní vůz PD, 1901: převzat ED, 1944: nákladní vůz ev. č. n6, 1969: podvozek použit pro renovaci vozu ev.č. 25 (87/1) |
» detail | ||
|
213
n7 4506 |
Ringhoffer vv2.ringh |
1926
|
1926 1926 |
|
1973 | ? |
1945: požár, opraven jako služební vůz n7 |
» detail | |
|
235
n8 4507 |
Kolín vv2.tvk |
1927
|
1927 1927 |
1945 |
? | ? |
1945: služební vůz 8 |
» detail | |
|
241
4508 |
Kolín vv2.tvk |
1928
|
1928 1928 |
|
1967 | ? |
|
» detail | |
|
234
4509 |
Kolín vv2.tvk |
1927
|
1927 1927 |
1969 |
? | ? |
1969: služební vůz |
» detail | |
|
239
4510 |
Kolín vv2.tvk |
1927
|
1927 1927 |
1970 |
? | ? |
1970: služební vůz |
» detail | |
|
224
4514 |
Ringhoffer vv2.ringh |
1926
|
1926 1926 |
1969 |
? | ? |
1969: služební vůz |
» detail | |
|
?
4516 |
? |
1933
|
1933 1933 |
? ? |
? | M |
nízkostěnný vozík |
» detail | |
|
4517
|
? |
1967
|
1967 1967 |
1986 3/1986 |
1986 |
kolejový odmetač sněhu |
» detail | ||
|
4518
|
? |
1968
|
1968 1968 |
? ? |
? |
kolejový odmetač sněhu |
» detail | ||
|
4519
|
? |
1970
|
1970 1970 |
? ? |
? |
kolejový odmetač sněhu |
» detail | ||
|
4523
|
? |
1921
|
1956 1956 |
? ? |
? |
kolejový vozík |
» detail | ||
|
4524
|
? |
1922
|
1956 1956 |
? ? |
? |
kolejový vozík |
» detail | ||
|
4525
|
? |
1922
|
1956 1956 |
? ? |
? |
kolejový vozík |
» detail |
|
|
|
4526
|
? |
1951
|
1956 1956 |
1982 1982 |
1982 |
kolejový vozík |
» detail | ||
|
4527
|
? |
1946
|
1956 1956 |
? ? |
? |
kolejový vozík |
» detail | ||
|
4528
|
? |
1946
|
1956 1956 |
? ? |
? |
kolejový vozík |
» detail | ||
|
2
n28 4539 |
Hernalser Waggon Fabrik vk2.Z Hernalser Waggon Fabrik B Hernalser Waggon Fabrik vv0 |
1876
|
1876 1876 |
1974 |
1990 |
dvojspřežní uzavřený (zimní) vůz KD2, 1884: převzat PD, 1900: převzat ED, opatřen nástřešní plošinou pro montáž trolejového vedení a označen ev.č. n28, 1906: vozová skříň nahrazena montážní kabinou s posuvnou střešní plošinou, 1974: po vyřazení předán TMB, 1975: podvozek vozu využit při renovaci vlečného vozu ev.č. 6 (vk2.L), skříň vozu byla sešrotována až v roce 1990 |
» detail | ||
|
221
4540 |
Ringhoffer vv2.ringh |
1926
|
1926 1926 |
1972 |
? | H* |
1972: služební vůz |
» detail |
|
|
4546
|
? |
1964
|
1977 1977 |
? ? |
? |
kolejový vozík |
» detail | ||
|
4547
|
? |
1965
|
1977 1977 |
? ? |
? |
kolejový vozík |
» detail | ||
|
4548
|
? |
1975
|
1978 1978 |
? ? |
? |
kolejový vozík |
» detail | ||
|
4549
|
? |
1975
|
1978 1978 |
? ? |
? |
kolejový vozík |
» detail | ||
|
4550
|
? |
1962
|
1982 1982 |
? ? |
? | M |
kolejový vozík |
» detail | |
| Graz J |
1884
|
1884 |
1892 |
dvojspřežní otevřený (letní) vůz PD, nebyl schválen do provozu a neobdržel ev.č., 1892: prodán do Salzburgu (tam v roce 1897 ev.č. 21) |
» detail | ||||
| Graz J |
1884
|
1884 |
1892 |
dvojspřežní otevřený (letní) vůz PD, nebyl schválen do provozu a neobdržel ev.č., 1892: prodán do Salzburgu (tam v roce 1897 ev.č. 22) |
» detail | ||||
|
?
|
Škoda 15 Tr |
1983
8685 |
1985 1985 |
? ? |
? | ? |
1. prototyp 15Tr, od výrobce ozn. X10, 5/1984-1985: zkušební jízdy v Plzni nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail |
|
|
1
|
Škoda 6 Tr1 |
1949
41 |
1949 30.7.1949 |
? 1965 |
1965 | H |
|
» detail | |
|
2
|
Škoda 6 Tr1 |
1949
42 |
1949 30.7.1949 |
? 1966 |
1966 | H |
|
» detail | |
|
3
|
Škoda 6 Tr1 |
1949
43 |
1949 30.7.1949 |
? 1965 |
1965 | H |
|
» detail |
|
|
4
|
Škoda 6 Tr1 |
1949
44 |
1949 30.7.1949 |
? 1966 |
1966 | H |
|
» detail | |
|
5
|
Škoda 6 Tr1 |
1949
45 |
1949 30.7.1949 |
? 1964 |
1964 | H |
|
» detail | |
|
6
|
Škoda 6 Tr1 |
1949
46 |
1949 30.7.1949 |
? 1964 |
1964 | H |
|
» detail |
|
|
7
|
Škoda 6 Tr1 |
1949
47 |
1949 30.7.1949 |
? 1966 |
1966 | H |
|
» detail |
|
|
8
|
Škoda 6 Tr1 |
1949
48 |
1949 30.7.1949 |
? 1966 |
1966 | H |
|
» detail |
|
|
9
|
Škoda 6 Tr1 |
1949
49 |
1949 30.7.1949 |
? 1966 |
1966 | H |
|
» detail |
|
|
10
|
Škoda 6 Tr1 |
1949
50 |
1949 30.7.1949 |
? 1965 |
1965 | H |
|
» detail |
|
|
11
|
Škoda 6 Tr1 |
1949
51 |
1949 30.7.1949 |
? 1964 |
1964 | H |
|
» detail | |
|
12
|
Škoda 6 Tr1 |
1949
52 |
1949 30.7.1949 |
? 1966 |
1966 | H |
|
» detail |
|
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
.
.
.
44
45
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
45
následující
celkem 4405
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- sešrotován: 88 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 8 vozů
- vyřazen: 2 vozy
- definitivně odstaven: 1 vůz
- historický/muzejní: 1 vůz
Počty vozů dle provozoven:
- Vozovna Medlánky: 36 vozů
- Neznámá vozovna DPMB: 33 vozů
- Vozovna Husovice: 14 vozů
Poslední aktualizace vozů:
19. 4. 2025.