ev. č. | typ | vyr. výr. č. |
(dodán) zařazen |
(ods.) vyř. |
šrot | v. | poznámka | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3037II
|
Škoda 21Tr |
2001
13015 |
2001 11/2001 |
8/2018 4/2021 |
4/2021 | K |
2005: Trav-l-Cool, 12/2006: nehoda s nákladním vozem Jírovcova (poškozena LZ část bočnice a zadní čelo), 1/2007: zpět v provozu, 2007: výklopná plošina, 2/2008: krátkodobě hnací náprava HNT ex 3034, 2009: GO - klimatizace Ebercool, 12/2014: BS212 (ex 3243), 12/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 8/2018: odstaven (najeté km), 28.4.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3038II
|
Škoda 21Tr |
2001
13016 |
2001 11/2001 |
6/2023 7/2023 |
7/2023 | K |
4/2006: nehoda s 1075 Slovákova (poškozeno zadní čelo), 10/2006: zpět v provozu, 2007: klimatizace Ebercool, 2010: GO - výklopná plošina, zkušebně klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 2/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 12/2014: BS212 (ex 3265), 2/2016: SO - nová zadní světla (typ Citelis), 11/2019-7/2020: odstaven (najeté km, SO+), 6/2023: odstaven, 21.7.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3039II
|
Škoda 21Tr |
2001
13017 |
2001 11/2001 |
1/2022 3/2022 |
3/2022 | K |
1/2002-6/2002: zapůjčen na předváděcí provoz výrobce v Moskvě, 2007: výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 2009-2010: GO, ?: měření možností rekuperace do superkapacitorů, 2014: BS212 (ex 3261), 8/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 1/2022: odstaven, 31.3.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3040II
|
Škoda 21TrIGCT Škoda 21Tr |
2002
13057 |
5/2002 6/2002 |
|
S* |
z výroby elektrické dveřní pohony IGE, počínaje tímto vozem BS212, Trav-l-Cool a výklopná plošina, 2011: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 2013: zkušebně klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA RT880, 2021: SO+ - GTO výzbroj (vytěžení náhradních dílů IGCT výzbroje pro 22Tr), hnací náprava ZF, bezpryžové nárazníky nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
5138
|
Desta DVHM |
1977
|
10/1977 10/1977 |
? 12/2007 |
2007 | M |
vysokozdvižný vozík; zařazen pod AD Medlánky |
» detail | |
3041II
|
Škoda 21TrIGCT |
2002
13058 |
5/2002 6/2002 |
3/2019 10/2020 |
10/2020 | K |
z výroby elektrické dveřní pohony IGE, 2010: GO - klimatizace Ebercool, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 10/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 3/2019: odstaven (najeté km), 12.10.2020: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3042II
|
Škoda 21TrIGCT Škoda 21Tr |
2002
13059 |
6.6.2002 7/2002 |
|
S* |
z výroby elektrické dveřní pohony IGE, 2010: GO - klimatizace Ebercool, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 12/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2021: SO+ - GTO výzbroj (vytěžení náhradních dílů IGCT výzbroje pro 22Tr), hnací náprava ZF, bezpryžové nárazníky nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3043II
|
Škoda 21TrIGCT |
2002
13060 |
6.6.2002 7/2002 |
11/2019 9/2021 |
9/2021 | K |
z výroby elektrické dveřní pohony IGE, 2010: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 11/2019: odstaven (najeté km), 24.9.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3501
|
Škoda 15Tr02/6 Škoda 15TrM |
1990
11326 |
1990 6/1990 |
1/2016 2017 |
H |
17.2.1994: nehoda se sloupem TV Svatoplukova, 2004: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, stahováky Railtech, Trav-l-Cool, 12/2007: nehoda s nákladním vozem Univerzitní kampus, 1/2008: nová pravá část zadního čela, 2011: VP - ALTRO, klimatizace Janoza CoolAir A-80, SM, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 1/2016: odstaven, 2017: exponát Technického muzea Brno nátěr: unifik * |
» detail | ||
3502
|
Škoda 15Tr02/6 Škoda 15TrM Škoda 15Tr02/6 |
1990
11327 |
1990 6/1990 |
|
K* |
2004: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, stahováky Railtech, Trav-l-Cool, 2011-2012: VP - ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017-2018: GO - renovace do původního stavu (retro vůz) nátěr: klasické schéma, červeno-krémovo-karmínová * |
» detail | ||
3503
|
Škoda 15Tr02/6 Škoda 15TrM |
1990
11330 |
1990 6/1990 |
4/2015 9/2015 |
H* |
2002: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, Trav-l-Cool, 2009: VP - ALTRO, 4/2015: odstaven (prasklý most zadní nápravy), 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Žytomyr, ev. č. 105), 12/2021: odstaven nátěr: zeleno-bílá * |
» detail | ||
3504
|
Škoda 15Tr08 Škoda 15TrM |
1991
11829 |
1991 9/1991 |
3/2022 6/2022 |
6/2022 | H |
počínaje tímto vozem hnací náprava Škoda HN2, 1992: krátkodobě zkušebně poloautomatické sběrače Kiepe s pneumatickým stahováním, 2005: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, ALTRO, Trav-l-Cool, 2012-07/2013: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel (typ Citelis), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 4/2016-10/2016: odstaven (závada hnací nápravy), 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 4/2020-8/2020: odstaven (závada hnací nápravy), 3/2022: odstaven (závada hnací nápravy, najeté km), 13.6.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) nátěr: unifik * |
» detail | |
3505
|
Škoda 15Tr08 Škoda 15TrM |
1991
11830 |
1991 9/1991 |
6/2023 12/2023 |
12/2023 | H |
3.11.1999: vážná nehoda na Vinohradech, 2000: karoserie vzor 15TrM, BS210, stahováky Railtech, 2006: modernizace na 15TrM - BS120, ALTRO, Trav-l-Cool, 2012: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel (typ Citelis), 2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 12/2021: odstaven (závada hnací nápravy), 16.3.2022: zpět v provozu (hnací náprava ex 3504), 9.9.2022-3.10.2022: záložní vůz, 6/2023: odstaven, 1.12.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3506
|
Škoda 15Tr08 Škoda 15TrM |
1991
11831 |
1991 9/1991 |
12/2018 10/2019 |
2019 | H |
2005: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, stahováky Railtech, Trav-l-Cool, 2011-2012: VP - ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel (typ Citelis), ?: bez klimatizace, 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 12/2018: odstaven, 2019: likvidace (REMET spol. s r.o.) |
» detail | |
3507
|
Škoda 15Tr08 Škoda 15TrM |
1991
11832 |
1991 9/1991 |
7/2015 8/2015 |
H* |
2003: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, Trav-l-Cool, 2009: VP - ALTRO, 7/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Žytomyr, ev. č. 103), 12/2021: odstaven nátěr: zeleno-bílá * |
» detail | ||
3508
|
Škoda 15Tr08 Škoda 15TrM |
1991
11833 |
1991 9/1991 |
12/2017 6/2019 |
H* |
2004: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, Trav-l-Cool, 2010-2011: VP - ALTRO, klimatizace Janoza CoolAir A-80, SM, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), 1/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 12/2017: odstaven, 2020: bufet u nákupního centra Avion Shopping Park Brno, 3/2022-5/2023: bufet na ulici Hviezdoslavova nátěr: unifik * |
» detail | ||
3601
|
Škoda 22Tr |
2003
13024 |
7.4.2003 25.4.2003 |
|
K |
karoserie z roku 2002 původně pro předváděcí prototyp 22Tr na 600 V, z výroby ALTRO dle 21Tr (ostatní vozy Chroma 2270), kloub HG 15.0 (ostatní vozy HNG 15.3) a dílčí odlišnosti od následných vozů, 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 7/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2022-2023: GO - renovace do původního stavu (retro vůz) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3602
|
Škoda 22Tr |
2003
13070 |
2003 6/2003 |
2/2022 8/2022 |
8/2022 | K |
karoserie z roku 2002 původně pro předváděcí prototyp 22Tr na 750 V, 2011: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 3/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2/2022: odstaven (najeté km), 4.8.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3603
|
Škoda 22Tr |
2003
13088 |
3.9.2003 9.10.2003 |
1/2023 6/2023 |
2023 | K |
2005: nehoda se sloupem TV Netroufalky (nová pravá bočnice za druhými dveřmi), 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 1/2023: odstaven, 16.6.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3604
|
Škoda 22Tr |
2003
13093 |
9/2003 13.10.2003 |
12/2021 8.6.2022 |
6/2022 | K |
2012-2013: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 7/2020-5/2021: odstaven (najeté km), 5/2021-12/2021: záložní vůz, 12/2021: odstaven, 8.6.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3605
|
Škoda 22Tr |
2004
13136 |
3.6.2004 7/2004 |
1/2023 8/2023 |
K |
počínaje tímto vozem jiné proporce střešního kontejneru s trakční výzbrojí, kondenzátorová baterie Epcos, absence obvodů proudové vyhýbky, 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 29.1.2015: požár střešního kontejneru s brzdovými odporníky při zkušební jízdě, 3/2015: zpět v provozu, 8/2019-1/2020: odstaven, ?: bezpryžový zadní nárazník, 9/2022-11/2022: záložní vůz, 1/2023: odstaven, 8/2023: odvezen na Slovensko nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3606
|
Škoda 22Tr |
2004
13137 |
3.6.2004 7/2004 |
12/2021 8/2022 |
8/2022 | K |
2013: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 12/2021: odstaven, 11.8.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3607
|
Škoda 22Tr |
2004
13138 |
13.7.2004 8/2004 |
2/2022 7/2022 |
K |
10/2013-4/2014: GO - klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 7/2015-9/2015: zkušebně označovač Mikroelektronika Vega CVT u druhých dveří, 2017-7/2022: zahnuté sběrače Esko, vedení proudu laminátovou částí sběračů hliníkovou lištou, 2/2022: odstaven (najeté km), 29.7.2022: odvezen nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3608
|
Škoda 22Tr |
2004
13139 |
13.7.2004 8/2004 |
6/2022 9/2022 |
9/2022 | K |
2012-2013: GO - BS120, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 6/2022: odstaven (najeté km), 13.9.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3609II
|
Škoda 25Tr Citelis 1B |
2007
13244 |
23.11.2007 10.12.2007 |
14.1.2022 2/2022 |
K |
7/2008: nehoda s 3028 ve vozovně Komín (poškozeno zadní čelo), 2008: výměna čelního okna (mírná odlišnost v lakování pod oknem), 8-9/2013: odstaven (závada hnací nápravy), 2/2019: hnací náprava ex Citelis 18M, 14.1.2022: odstaven, 18.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem, od 12/2022: zdroj ND nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail | ||
3610
|
Škoda 25Tr Citelis 1B |
2007
13245 |
22.11.2007 12.12.2007 |
12.1.2022 2/2022 |
K |
5/2015-?/2015: stahováky Faiveley TSZ 3, 6/2016: klimatizace Waeco RTX 2000, 2/2018: hnací náprava ex 2604, 5-8/2019: odstaven (závada hnací nápravy), 11/2021: odstaven (najeté km), 6.12.2021: zpět v provozu, 12.1.2022: odstaven, 17.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail | ||
3611
|
Škoda 25Tr Citelis 1B |
2007
13246 |
28.11.2007 10.12.2007 |
1/2022 2/2022 |
K |
6-11/2013: odstaven (závada hnací nápravy), 11/2021: odstaven (závada topení), 6.12.2021: zpět v provozu, 1/2022: odstaven, 17.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail | ||
3612
|
Škoda 25Tr Citelis 1B |
2008
13399 |
13.8.2008 8.9.2008 |
12/2021 2/2022 |
K* |
počínaje tímto vozem sedadlo před třetími dveřmi otočeno příčně, 7-11/2013: odstaven (závada hnací nápravy), 10/2013: zkušebně nová sběrací soustava Lekov TSS 15.1 za účelem schválení zařízení DÚ (dočasně stahováky Faiveley TSZ 3), ?: přední světlomety Hella LED technology, 12/2021: odstaven (najeté km), 16.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail | ||
3613
|
Škoda 25Tr Citelis 1B |
2008
13400 |
12.8.2008 5.9.2008 |
7.2.2022 2/2022 |
K* |
7-11/2013: odstaven (závada hnací nápravy), 2-4/2015: odstaven (závada hnací nápravy), 2/2018: přední světlomety Hella LED technology, 25.1.2022: záložní vůz, 16.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3614
|
Škoda 25Tr Citelis 1B |
2008
13401 |
11.8.2008 8.9.2008 |
1/2022 2/2022 |
K* |
1/2018: přední světlomety Hella LED technology, 1/2022: odstaven, 15.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3615
|
Škoda 25Tr Citelis 1B |
2009
13472 |
16.7.2009 24.8.2009 |
26.1.2022 2/2022 |
K |
počínaje tímto vozem horní poziční světla LED; ?-12/2013: demontovaná zadní část střešní ohrádky, 7-9/2015: odstaven, 1-10/2018: odstaven (závada hnací nápravy), 2018: hnací náprava ex Citelis 18M, 2/2020: zahoření střešního kontejneru s výzbrojí, 11/2020: zpět v provozu, 26.1.2022: odstaven, 15.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3616
|
Škoda 25Tr Citelis 1B |
2009
13473 |
15.7.2009 25.8.2009 |
12/2021 2/2022 |
K |
8-9/2013: odstaven (závada hnací nápravy), 10/2014-1/2015: odstaven (závada hnací nápravy), 3/2015: zkušebně přední světlomety Hella LED technology, ?: klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, 7/2020: po dopravní nehodě přední čelo ex 7660, 12/2021: odstaven, 14.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem, 3-6/2022: oprava vozu (nová podlaha u dveří po vzoru vozidel Škoda 27TrNU, výměna potahů sedaček) nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3617
|
Škoda 25Tr Citelis 1B |
2009
13474 |
17.7.2009 25.8.2009 |
12/2021 2/2022 |
K |
z výroby odlišné lakování sběračů, 30.9.-10/2013: odstaven (závada hnací nápravy), 6/2014-7/2016: odstaven (závada hnací nápravy a trakčního motoru), 2015: hnací náprava ex Citybus 12M, 3/2017-2/2018: odstaven (závada trakčního motoru), 8-12/2020: odstaven (vadný sloupek řízení), 12/2021: odstaven, 14.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem, 5.12.2023: najetí vozem 426 do vozu 637 v Revoluční nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail | ||
2301
BSC 28-97 |
Karosa B741.1916 |
1993
510 |
1993 22.12.1993 |
8/2014 11.6.2015 |
11.6.2015 | M |
2001: GO Zliner Zlín - BS120, 11.11.2014: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2302
BSC 29-15 |
Karosa B741.1916 |
1993
511 |
1993 22.12.1993 |
5.8.2014 8.6.2015 |
9.6.2015 | M |
2001: GO Zliner Zlín - BS120 nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2303
BSC 29-60 |
Karosa B741.1916 |
1993
512 |
1993 22.12.1993 |
4/2014 26.6.2014 |
7/2014 | M |
2001: GO Zliner Zlín - BS120, 5/2014: převezen do depozitáře v Řečkovicích nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2304
BSC 29-14 |
Karosa B741.1916 |
1993
513 |
1993 22.12.1993 |
6/2012 31.7.2012 |
31.7.2012 | M |
2001: GO Zliner Zlín - BS120, 6/2012: prasklý rám, odstaven nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2305
BSC 29-16 |
Karosa B741.1916 |
1993
516 |
1993 22.12.1993 |
2005 31.12.2006 |
16.2.2007 | M |
2005: odstaven, převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2306
BSC 29-30 |
Karosa B741.1916 |
1993
517 |
1993 22.12.1993 |
2005 31.12.2006 |
9.3.2007 | M |
2006: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2307
BSC 29-27 |
Karosa B741.1916 |
1993
518 |
1993 22.12.1993 |
2005 31.12.2006 |
6.3.2007 | M |
2005: odstaven, převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2308
BSC 29-43 |
Karosa B741.1916 |
1993
519 |
1993 22.12.1993 |
5/2004 10/2004 |
10/2004 | M |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2309
BSC 29-53 |
Karosa B741.1916 |
1993
514 |
1993 20.12.1993 |
2005 31.12.2006 |
15.2.2007 | S |
2006: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2310
BSC 29-54 |
Karosa B741.1916 |
1993
515 |
1993 20.12.1993 |
2006 31.12.2006 |
1.3.2007 | S |
1999: větší nehoda, opraven, 2005: část podlahy ALTRO při opravě zadního článku, 2006: odstaven, převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2311II
BSC 62-08 |
Karosa B741.1924 |
1995
682 VIN |
1995 4.5.1995 |
13.1.2015 17.9.2015 |
17.9.2015 | S |
počínaje tímto vozem transparenty Buse BS110, 2007: GO Zliner Zlín - BS212 (jen přední článek), ALTRO individual decor, 20.1.2015: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2312
BSC 62-07 |
Karosa B741.1924 |
1995
683 VIN |
1995 4.5.1995 |
1.1.2014 3.6.2015 |
3.6.2015 | S |
2006-2007: GO Zliner Zlín - BS212 (jen přední článek), ALTRO individual decor; 25.11.2014: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2313
BSC 62-06 |
Karosa B741.1924 |
1995
684 VIN |
1995 4.5.1995 |
7/2008 30.9.2008 |
30.10.2008 | S |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2314
BSC 62-05 |
Karosa B741.1924 |
1995
685 VIN |
1995 4.5.1995 |
16.12.2014 30.9.2015 |
30.9.2015 | S |
2007: GO Zliner Zlín - BS212 (jen přední článek), ALTRO individual decor; 23.1.2015: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2315
BSC 62-04 |
Karosa B741.1924 |
1995
689 VIN |
1995 17.5.1995 |
|
S |
2007: GO Zliner Zlín - BS212 (jen přední článek), ALTRO individual decor; 8/2015: odstaven z pravidelného provozu; 6/2019: po částečné opravě zařazen do sbírky retro vozidel v posledním provozním stavu nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||
2316
BSC 62-03 |
Karosa B741.1924 |
1995
690 VIN |
1995 17.5.1995 |
6/2008 30.9.2008 |
3.11.2008 | S |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2317
BSC 62-02 |
Karosa B741.1924 |
1995
696 VIN |
1995 17.5.1995 |
28.11.2014 18.5.2015 |
18.5.2015 | S |
2007: GO Zliner Zlín - BS212 (jen přední článek), ALTRO individual decor; 12.1.2015: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2318
BSC 62-01 |
Karosa B741.1924 |
1995
698 VIN |
1995 17.5.1995 |
5/2009 31.5.2009 |
13.7.2009 | S |
28.12.2005: nehoda Křížkovského, odstaven, 3/2006: zpět v provozu (díly z 2328) nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2319
5329 BSC 50-32 |
Karosa B741.1924 |
1995
688 VIN |
1995 22.5.1995 |
4/2011 3.5.2011 |
3.5.2011 | S |
1/2009: vozidlo autoškoly DPMB nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2320
BSC 50-33 |
Karosa B741.1924 |
1995
687 VIN |
1995 22.5.1995 |
7/2011 6.9.2011 |
6.9.2011 | S |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2321
BSC 50-34 |
Karosa B741.1924 |
1995
686 VIN |
1995 22.5.1995 |
2/2006 31.12.2006 |
6.2.2007 | M |
2/2006: prasklý rám, odstaven, 6/2006: převezen do Slatiny jako zdroj ND nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2322
BSC 50-35 |
Karosa B741.1924 |
1995
692 VIN |
1995 22.5.1995 |
11/2006 31.12.2006 |
13.3.2007 | M |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2323
BSC 50-36 |
Karosa B741.1924 |
1995
697 VIN |
1995 22.5.1995 |
2004 10/2004 |
10/2004 | M |
2004: prasklý rám, odstaven nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2324
BSC 50-37 |
Karosa B741.1924 |
1995
694 VIN |
1995 22.5.1995 |
2006 31.12.2006 |
7.3.2007 | M |
2006: prasklý rám, odstaven nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2325
BSC 50-38 |
Karosa B741.1924 |
1995
681 VIN |
1995 22.5.1995 |
1.6.2006 31.12.2006 |
9.3.2007 | M |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2326
BSC 50-39 |
Karosa B741.1924 |
1995
695 VIN |
1995 22.5.1995 |
1/2006 31.12.2006 |
14.3.2007 | M |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2327
BSC 50-40 |
Karosa B741.1924 |
1995
691 VIN |
1995 22.5.1995 |
3/2009 31.3.2009 |
21.5.2009 | M |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2328
BSC 50-41 |
Karosa B741.1924 |
1995
693 VIN |
1995 22.5.1995 |
2005 31.12.2006 |
13.2.2007 | M |
2005: odstaven, díly pro 2318, 2006: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2329
BSC 50-42 |
Karosa B741.1924 |
1995
700 VIN |
1995 22.5.1995 |
3.8.2014 22.9.2015 |
22.9.2015 | M |
2002: GO Zliner Zlín - BS120 nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2330
BSC 50-43 |
Karosa B741.1924 |
1995
699 VIN |
1995 22.5.1995 |
8/2014 25.5.2015 |
25.5.2015 | M |
2003: GO Zliner Zlín - BS120; 26.11.2014: převezen na letiště Tuřany; 19. - 20.5.2015: využit na výstavišti pro ukázku zásahů složek IZS nátěr: unifik * |
» detail | |
2331
BSD 24-61 |
Karosa B941.1930 |
1998
167 VIN |
1998 5.10.1998 |
27.7.2010 31.8.2010 |
10.9.2010 | M* |
27.7.2010: požár Chironova, odstaven nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2332
BSD 24-62 |
Karosa B941.1930 |
1998
168 VIN |
1998 5.10.1998 |
4/2013 19.12.2013 |
19.12.2013 | M* |
4/2013: špatný technický stav, odstaven nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * |
» detail | |
2333
BSD 24-63 |
Karosa B941.1930 |
1998
169 VIN |
1998 5.10.1998 |
7/2008 31.3.2009 |
8.4.2009 | S |
7/2008: prasklý rám, odstaven, zdroj ND, 3/2009: přední čelo a část interiéru použita při opravě 7421 nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2334
BSD 24-64 |
Karosa B941.1930 |
1998
170 VIN |
1998 5.10.1998 |
2/2013 18.12.2013 |
18.12.2013 | S |
2/2013: špatný stav rámu, odstaven nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2335
BSD 24-65 |
Karosa B941.1930 |
1998
171 VIN |
1998 5.10.1998 |
13.8.2014 21.10.2014 |
21.10.2014 | S |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2336
BSD 25-43 |
Karosa B941.1936 Karosa B941.1960 |
1996
711 VIN |
12/1998 1/1999 |
29.8.2014 4.11.2014 |
4.11.2014 | S |
prototyp BK 2 (původně B941.1936, později přestavěn na B941.1960), sedadla Vogel, 2004: nehoda s 3005, nová čelní maska dle B961E nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * |
» detail | |
2337
BSE 79-20 |
Karosa B941E.1962 |
1999
240 VIN |
10.6.1999 6/1999 |
19.12.2014 19.5.2015 |
20.5.2015 | S |
13.1.2015: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy & celolep zádi - Zelené město - prodej bytů ve Slatině, zelená * |
» detail | |
2338
BSE 79-21 |
Karosa B941E.1962 |
1999
241 VIN |
10.6.1999 6/1999 |
16.12.2014 20.5.2015 |
22.5.2015 | S |
2004: nová čelní maska dle B961E; 13.1.2015: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2339
BSE 79-22 |
Karosa B941E.1962 |
1999
242 VIN |
10.6.1999 6/1999 |
5/2012 6.8.2012 |
6.8.2012 | S |
6/2012: špatný technický stav zadního článku, odstaven nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2340
BSE 79-23 |
Karosa B941E.1962 |
1999
243 VIN |
10.6.1999 6/1999 |
5.2.2015 6.5.2015 |
11.5.2015 | S |
12.2.2015: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * |
» detail | |
2341
BSE 93-10 |
Karosa B941E.1962 |
2000
272 VIN |
1/2000 21.3.2000 |
10/2010 9.2.2011 |
10.2.2011 | S |
10/2010: prasklý rám, odstaven nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * |
» detail | |
2342
BSE 93-11 |
Karosa B941E.1962 |
2000
274 VIN |
1/2000 21.3.2000 |
5.8.2014 9.6.2015 |
10.6.2015 | S |
8.8.2014: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2343
BSE 93-12 |
Karosa B941E.1962 |
2000
275 VIN |
1/2000 21.3.2000 |
30.1.2015 2.4.2015 |
2.4.2015 | S |
17.2.2015: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2344
BSE 90-41 |
Karosa B941E.1962 |
2000
253 VIN |
1/2000 26.1.2000 |
31.8.2018 13.11.2018 |
14.11.2018 | M |
4/2010-7/2010: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * |
» detail | |
2345
BSE 90-42 |
Karosa B941E.1962 |
2000
254 VIN |
1/2000 26.1.2000 |
6.8.2018 16.11.2018 |
16.11.2018 | M |
8/2010-11/2010: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2346
BSE 90-43 |
Karosa B941E.1962 |
2000
255 VIN |
1/2000 26.1.2000 |
8.10.2018 19.12.2018 |
20.12.2018 | M |
9/2006: čelní maska dle B961E, 7/2010-10/2010: GO Zliner Zlín - větrací mřížky na zadním čele nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2347
BSE 90-44 |
Karosa B941E.1962 |
2000
256 VIN |
1/2000 26.1.2000 |
9.3.2018 15.6.2018 |
15.6.2018 | M |
12/2009-3/2010: GO Zliner Zlín (první GO B941 v Brně) - čelní maska dle B961E, bez větracích mřížek na zadním čele nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2348
BSE 90-45 |
Karosa B941E.1962 |
2000
257 VIN |
1/2000 26.1.2000 |
28.8.2018 4.12.2018 |
4.12.2018 | M |
9/2010-1/2011: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2349
BSE 91-84 BSH 07-44 |
Karosa B941E.1962 |
2000
273 VIN |
1/2000 26.1.2000 |
5.4.2018 17.8.2018 |
17.8.2018 | M |
10/2010-2/2011: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2350
BSE 91-85 BZM 50-62 |
Karosa B941E.1962 |
2000
276 VIN |
1/2000 23.3.2000 |
18.2.2015 1.7.2015 |
1.7.2015 | M |
2011: repase zadního článku, 8.1.2013: nehoda Univerzitní kampus - náraz kloubem do sloupu VO; 27.2.2015: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2351
BSH 14-51 |
Karosa B941E.1962 |
2001
314 VIN |
3/2001 9.4.2001 |
1.1.2015 22.4.2015 |
22.4.2015 | M |
počínaje tímto vozem zvýšená poloha prvního a posledního páru sedadel na straně dveří a BS210, 3/2011: repase zadního článku, opět v provozu, 20.1.2015: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2352
BSH 14-52 2B1 3392 9B4 4082 |
Karosa B941E.1962 |
2001
315 VIN |
3/2001 9.4.2001 |
9.8.2014 8.9.2015 |
8.9.2015 | M |
2011: repase zadního článku, 10/2013: nehoda s OA v křižovatce Jihlavská - Heršpická, 8.12.2014: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * |
» detail | |
2353
BSH 14-53 |
Karosa B941E.1962 |
2001
316 VIN |
3/2001 9.4.2001 |
21.2.2015 20.8.2015 |
20.8.2015 | M |
2011: repase zadního článku; 10.3.2015: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2354
BSH 14-54 |
Karosa B941E.1962 |
2001
317 VIN |
3/2001 9.4.2001 |
24.2.2015 20.4.2015 |
20.4.2015 | M |
2011: repase zadního článku; 6.3.2015: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2355
BSH 14-55 |
Karosa B941E.1962 |
2001
318 VIN |
3/2001 9.4.2001 |
28.1.2015 19.5.2015 |
19.5.2015 | M |
4/2007: čelní maska dle B961E, 9.2.2015: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2356
BSH 13-86 BSH 16-96 |
Karosa B941E.1962 |
2001
319 VIN |
3/2001 3.4.2001 |
7.6.2018 23.11.2018 |
23.11.2018 | S |
8/2010-11/2010: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele; od 5/2018: zapůjčen do vozovny Medlánky nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2357
BSH 13-87 |
Karosa B941E.1962 |
2001
320 VIN |
3/2001 3.4.2001 |
15.12.2017 4.6.2018 |
4.6.2018 | S |
3/2010-5/2010: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * |
» detail | |
2358
BSH 13-88 |
Karosa B941E.1962 |
2001
321 VIN |
3/2001 3.4.2001 |
8.12.2017 20.3.2018 |
28.3.2018 | S |
1/2010-4/2010: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2359
BSH 13-89 |
Karosa B941E.1962 |
2001
354 VIN |
6/2001 19.6.2001 |
7.12.2017 4.4.2018 |
6.4.2018 | S |
2001: požár motoru, 4/2007: čelní maska dle B961E, 5/2010-8/2010: GO Zliner Zlín - větrací mřížky na zadním čele nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2360
BSH 13-90 |
Karosa B941E.1962 |
2001
355 VIN |
6/2001 19.6.2001 |
11.10.2018 14.12.2018 |
14.12.2018 | S |
9/2010-12/2010: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele; 4/2018-5/2018: zapůjčen do vozovny Medlánky nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2361
BSH 13-91 6B4 4402 9B6 6003 |
Karosa B941E.1962 |
2001
356 VIN |
6/2001 19.6.2001 |
27.10.2017 21.6.2018 |
21.6.2018 | S |
5/2010-9/2010: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele; 15.3.2014: nehoda s nákladním autem v křižovatce Křenová - Koliště; 27.10.2017: porucha motoru v Tuřanech, odstaven nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * |
» detail | |
2362
BSH 13-92 |
Karosa B941E.1962 |
2001
357 VIN |
6/2001 19.6.2001 |
24.12.2014 24.9.2015 |
24.9.2015 | S |
16.1.2015: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * |
» detail | |
2363
BSH 13-93 |
Karosa B941E.1962 |
2001
358 VIN |
6/2001 19.6.2001 |
17.2.2015 22.9.2015 |
22.9.2015 | S |
9.3.2015: převezen na letiště Tuřany nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2364
BZM 72-21 |
Karosa B961.1970 |
2002
365 VIN |
6.6.2002 10.6.2002 |
23.5.2019 29.5.2019 |
29.5.2019 | S |
3/2013-6/2013: GO Zliner Zlín - klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA 850S, čtyřstupňová převodovka, 4/2018-5/2018: zapůjčen do vozovny Medlánky (24.4. - 2.5. krátkodobě zpět ve Slatině) nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2365
BZM 72-22 |
Karosa B961.1970 |
2002
366 VIN |
6.6.2002 11.6.2002 |
6.5.2019 15.5.2019 |
15.5.2019 | M |
2/2013-5/2013: GO Zliner Zlín (první GO B961 v Brně) - čtyřstupňová převodovka, přepínač želva/zajíc nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2366
BZM 72-23 |
Karosa B961.1970 |
2002
367 VIN |
6.6.2002 11.6.2002 |
20.5.2019 24.5.2019 |
24.5.2019 | M |
5/2013-8/2013: GO Zliner Zlín - ponechána třístupňová převodovka, přepínač želva/zajíc nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |
2367
BZM 86-61 |
Karosa B961.1970 |
2002
395 VIN |
11/2002 4.12.2002 |
19.12.2021 22.2.2022 |
22.2.2022 | S |
počínaje tímto vozem z výroby čtyřstupňová převodovka; 2012: oprava zadního článku; 6/2014-9/2014: GO Zliner Zlín; 8/2021: záložní vůz, vypravován zřídka nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
Vypsané aktuálně provozované vozy (2) mají přibližný průměrný věk 22 let.
Počty vozů dle provozoven: