Vozový park | Evidence DPMB | MHD Brno
Fórum Fotogalerie Online sledování Vypravenost Evidence

Evidence DPMB: vozový park

poznámka obsahuje: : GO

předchozí 1 2 3 4 5 6 následující předchozí 1 2 3 4 5 6 následující celkem 595
ev. č. typ vyr.
výr. č.
(dodán)
zařazen
(ods.)
vyř.
šrot v. poznámka  
3040II
Škoda 21 TrIGCT Škoda 21 Tr 2002
13057
5/2002
6/2002
11/2024
12/2024
12/2024  H* z výroby elektrické dveřní pohony IGE, počínaje tímto vozem BS212, Trav-l-Cool a výklopná plošina, 2011: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 2013: zkušebně klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA RT880, 2021: SO+ - GTO výzbroj (vytěžení náhradních dílů IGCT výzbroje pro 22Tr), hnací náprava ZF, bezpryžové nárazníky, 10.12.2024: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3041II
Škoda 21 TrIGCT 2002
13058
5/2002
6/2002
3/2019
10/2020
10/2020  K z výroby elektrické dveřní pohony IGE, 2010: GO - klimatizace Ebercool, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 10/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 3/2019: odstaven (najeté km), 12.10.2020: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3042II
Škoda 21 TrIGCT Škoda 21 Tr 2002
13059
VIN
6.6.2002
7/2002
12/2024
5/2025
  H* z výroby elektrické dveřní pohony IGE, 2010: GO - klimatizace Ebercool, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 12/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2021: SO+ - GTO výzbroj (vytěžení náhradních dílů IGCT výzbroje pro 22Tr), hnací náprava ZF, bezpryžové nárazníky, 12/2024: odstaven, 1/2025: převezen na letiště Tuřany, 15.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3043II
Škoda 21 TrIGCT 2002
13060
6.6.2002
7/2002
11/2019
9/2021
9/2021  K z výroby elektrické dveřní pohony IGE, 2010: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 11/2019: odstaven (najeté km), 24.9.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3044II
Škoda 21 Tr 1998
12571
28.7.2011
3.4.2012
7/2021
8/2021
8/2021  K do roku 2011 velká kabina řidiče, 2005: GO zadní nápravy, 28.7.2011: odvezen do Brna, 2011-2012: GO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, BS120, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 8/2014: zkušebně diodové transparenty Bustec, 1/2016: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, ?: hnací náprava Rába, 7/2021: odstaven (najeté km), 8/2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3046II
Škoda 21 Tr 2000
12919
11.10.2011
28.3.2013
6/2022
9/2022
9/2022  K 11.10.2011: odvezen do Brna, 11/2011: dočasně upraven na pracovní vůz (rozmrazování trolejí), 5/2012-1/2013: GO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, BS210, BS120, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, topnice Tribotec, 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 10/2016: hnací náprava Rába ex 3063, 6/2022: odstaven, 21.9.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3047II
Škoda 21 Tr 2000
12920
17.10.2011
5/2013
7/2021
8/2021
8/2021  K 2006: GO zadní nápravy, 17.10.2011: odvezen do Brna, 8/2012-4/2013: GO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, BS210, BS120, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, topnice Tribotec, 7/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 7/2021: odstaven (najeté km), 11.8.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3058II
Škoda 21 TrAC 2003
13094
VIN
23.5.2014
23.9.2014
1/2025
5/2025
  S* elektrické dveřní pohony IGE, 4.10.2013: poslední jízda u DPmHK (linka 2), 23.5.2014: odvezen do Brna, 5/2014-8/2014: úpravy vozu pro provoz v Brně - výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, zobrazovač času Mikroelektronika, 1/2019-10/2019: GO - hnací náprava ZF, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, bezpryžové nárazníky, 1/2025: odstaven, 2/2025: převezen na letiště Tuřany, 5.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
» detail fotka
3194
Škoda 14 Tr07 1986
9902
VIN
9/1986
15.10.1986
6/2013
9/2013
  H* 2001?: GO, 9/2010: BS110 (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 8/2011: odstaven, 22.9.2011: zpět v provozu (obnoven původní červeno-krémový lak), 11.9.2013: odvezen na Ukrajinu (Lvov, ev. č. 600) 
nátěr: červeno-žlutá *
» detail fotka
3199
Škoda 14 Tr07 1986
9907
9/1986
15.10.1986
30.4.2011
6/2011
6/2011  H* 2001?: GO, 2008: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 30.4.2011: odstaven, 6/2011: likvidace vlastními silami DP v areálu vozovny Husovice 
» detail fotka
3200
Škoda 14 Tr07 1986
9908
9/1986
15.10.1986
11/2010
2010
6.5.2011  H* 2001?: GO, 2008: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 11/2010: odstaven (porucha motorgenerátoru) 
» detail fotka
3201
Škoda 14 Tr07 1986
9909
9/1986
15.10.1986
12/2003
2005
  H ?: po nehodě dělené čelní sklo, 2003: odstaven (areál vozovny Komín), 24.3.2005: odvezen do Maďarska (Szeged), 2005: vůz upraven pro potřeby autoškoly, ?: GO (úprava pro možný výcvik řidičů byla zachována) 
nátěr: SZKT, bílo-zelená *
» detail fotka
3207
Škoda 14 Tr08/6 1987
10417
1987
12/1987
2011
2/2013
2/2013  H 2003: GO, 2007: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 2011: odstaven, 2/2013: likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) 
» detail fotka
3210
Škoda 14 Tr08/6 1987
10420
1987
12/1987
6/2012
3/2013
5/2013  H 2003: GO, 2006: BS110 ex 2324, 7236 (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 6/2012?: odstaven, 3/2013-5/2013: postupná likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) 
» detail fotka
3212
Škoda 14 Tr08/6 1987
10422
1987
12/1987
3/2011
2011
30.9.2011  H 2001: GO, 2007: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 3/2011: odstaven (řada technických závad), 30.9.2011: likvidace (Remet, s. r. o.) 
» detail fotka
3214
Škoda 14 Tr08/6 1989
11176
1989
1/1990
6/2015
9/2015
  H 2003: GO, 2006: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 6/2015: odstaven, 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3031), 10/2023: přesunut do Chersonu, 10.8.2024: vážně poškozen při ruské invazi na Ukrajinu 
nátěr: modro-bílá *
» detail fotka
3215
Škoda 14 Tr08/6 1989
11200
1989
1/1990
4/2015
9/2015
  H 2004: GO - Trav-l-cool, 2006: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 4/2015: odstaven (koroze), 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3032) 
nátěr: červeno-bílá *
» detail fotka
3216
Škoda 14 Tr08/6 1989
11201
1989
12/1989
12/2018
9/2020
  S* 10/2007: nehoda se sloupem TV Věstonická, 1/2008: přední čelo dle 14TrM (ponechání původního červeno-krémového laku), BS110 ex autobusy, klimatizace Ebercool, 2008: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 2015: stahováky Railtech, 12/2018: odstaven, 9/2020: prodej (předpokládané využití vozu jako klubovny) 
nátěr: unifik
» detail fotka
3217
Škoda 14 Tr08/6 1989
11204
1989
12/1989
6/2015
9/2015
  H 2005: GO - asynchronní pomocné pohony se dvěma statickými měniči Di-Elcom, klimatizace kabiny řidiče Di-Elcom, ALTRO, 2007: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 2009: zkušebně klimatizace kabiny řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, 6/2015: odstaven, 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3038) 
nátěr: červeno-bílá *
» detail fotka
3218
Škoda 14 Tr08/6 1989
11205
1989
1/1990
8/2022
8/2022
  H* 2006: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 2011: GO - přední i zadní čelo dle 14TrM, BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 29.8.2022: odvezen do Ústí nad Labem 
nátěr: unifik *
» detail fotka
3229
Škoda 14 Tr08/6 1989
11216
1989
1/1990
3/2015
2015
  S* 2005-2006: GO - ALTRO, Trav-l-Cool, 2006: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 3/2015: odstaven (prasklý most zadní nápravy), 7/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3034), 11/2023: přesunut do Chersonu 
nátěr: červeno-bílá *
» detail fotka
3231
Škoda 14 Tr08/6 1989
11220
1989
1/1990
10/2022
9/2023
9/2023  H* 2003: GO, 2006: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 2010-2011: VP - přední i zadní čelo dle 14TrM, BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, ?: statický měnič, 2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, ?: BS212, 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 18.10.2022: odstaven (závada brzd přední nápravy), 9/2023: prodán, použit jako zdroj ND pro vůz 3218 (409), 25.9.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
nátěr: unifik
» detail fotka
3232
Škoda 14 Tr10/6 1990
11513
1990
12/1990
6/2015
8/2015
  S 2006: GO - přední čelo dle 14TrM, BS110 ex 2323, Trav-l-Cool, 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 172) 
nátěr: unifik
» detail fotka
3233
Škoda 14 Tr10/6 1990
11514
1990
12/1990
7/2015
9/2015
  S 2006: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 2008: GO - ALTRO, klimatizace Ebercool, 7/2015: odstaven, 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3027) 
nátěr: červeno-bílá *
» detail fotka
3235
Škoda 14 Tr10/6 1990
11516
1990
12/1990
7/2015
9/2015
  S* 2005: GO - Trav-l-Cool, 2006: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 2013: SO - zadní čelo dle 14TrM, 7/2015: odstaven, 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3039) 
nátěr: červeno-bílá *
» detail fotka
3236
Škoda 14 Tr10/6 1990
11517
1990
12/1990
6/2015
2015
  H* 2006: GO - přední čelo dle 14TrM, BS110 ex autobusy, Trav-l-cool, 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 173), 1/2019: nehoda s nákladním vozem, 2024: GO 
nátěr: červeno-bílá *
» detail fotka
3238
Škoda 14 Tr10/6 1990
11520
1990
12/1990
7/2015
8/2015
  S* 2006: GO - přední čelo dle 14TrM, BS110 ex autobusy, ALTRO, Trav-l-Cool, 1/2014-6/2014: odstaven (prasklý most zadní nápravy), 7/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3023) 
nátěr: červeno-bílá *
» detail fotka
3239
4703
Škoda 14 Tr10/6 1990
11494
1990
1/1991
 
 
  K* 2003?: GO, 2006: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 2007: klimatizace Ebercool, 6/2012: odstaven, 2013: upraven na pracovní vůz (rozmrazování trolejí), 12/2016: stahováky Railtech, ?: záložní vzduchová soustava, analogový statický měnič ex 3011 a akumulátorová baterie 24 V, 1/2020: BS210, 3/2021: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 9/2022-11/2022: SO - statický měnič 
nátěr: šedo-bílá *
» detail fotka
3241
Škoda 14 Tr10/6 1990
11496
1990
1/1991
6/2015
8/2015
  H 2005: GO - Trav-l-cool, 2007?: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Ivano-Frankivsk, ev. č. 182), od 3/2025: výcvikové vozidlo autoškoly 
nátěr: vínovo-bílá *
» detail fotka
3242
Škoda 14 Tr10/6 1990
11497
1990
1/1991
6/2015
8/2015
  H 2006: GO - přední čelo dle 14TrM, BS110 ex 7283, Trav-l-Cool, 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3020) 
nátěr: červeno-bílá *
» detail fotka
3259
Škoda 14 Tr14 1994
12017
1994
9/1994
6/2023
9/2024
9/2024  H* 2006: BS110 ex 7413, 9/2009-2011: odstaven (špatný technický stav), 2011: GO - přední čelo dle 14TrM, BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 12/2013-5/2014: odstaven (závada hnací nápravy), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880; 2015: stahováky Railtech, 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, ?: boční a zadní transparenty BS210, 10/2020: hnací náprava ex 3282, 6/2023: odstaven, 27.9.2024: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3260
Škoda 14 Tr14 1994
12018
1994
9/1994
10/2022
2/2024
  H* 2006: BS110 ex 7409, 2009-2010: pro velmi špatný stav mimořádná oprava v rozsahu "nižší" GO (LÚ Komín) - dělené boční plechy, z technologických důvodů nedokončeno, 2011: GO - přední i zadní čelo dle 14TrM, BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 6/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015-2019: stahováky Railtech, 10/2022: odstaven (nepotřebnost), 22.2.2024: přesunut do Jihlavy 
nátěr: 90 let vozovny Husovice, bílá *
» detail fotka
3270
Škoda 14 Tr17/6M 1995
12083
1995
6/1995
10/2020
5/2021
5/2021  H* 2006: BS110 ex 7210, 2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 8/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 10/2020: odstaven (najeté km), 18.5.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3273
Škoda 14 Tr17/6M 1995
12086
1995
7/1995
9/2018
2/2019
  H* 2006: BS110 ex 7415, 2009-2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 9/2018: odstaven, 9.2.2019: odvezen do Jihlavy (Autobusy Jihlava) 
nátěr: unifik
» detail fotka
3274
Škoda 14 Tr17/6M 1995
12087
1995
8/1995
3/2023
2/2024
  H* 2006: BS110 ex 7234, 2011-2012: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel (typ Citelis), zkušebně dveřní pohony Joucomatic (dle 21Tr), 3/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880; 1/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 3/2023: odstaven, 15.2.2024: přesunut do Jihlavy 
nátěr: unifik
» detail fotka
3275
Škoda 14 Tr17/6M Škoda 14 TrR 1995
12088
1995
8/1995
4/2019
5/2021
5/2021  H* 2006: BS110 ex 7395, 2009: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 4/2019: odstaven; 10.5.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3276
Škoda 14 Tr17/6M Škoda 14 TrR 1995
12089
1995
8/1995
6/2023
2/2024
  H* 2006: BS110 ex 7392, 2009: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 2015: stahováky Railtech, 4/2018: odstaven, 27.2.2020: zpět v provozu, 10/2022-1/2023: odstaven, 6/2023: odstaven, 21.2.2024: přesunut do Jihlavy 
nátěr: unifik *
» detail fotka
3278
Škoda 14 Tr17/6M 1995
12091
1995
7/1995
2/2020
8/2021
8/2021  H* 2005: BS210 (zakoupeno jako nadbytečné z DP Opava), 2009: zkušebně ovládání dveří kabiny řidiče pomocí přepínače na klíček (dle 21Tr/22Tr), tlačítka signalizace k řidiči krátkodobě zkušebně na svislých madlech, 2010-2011: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 6/2015-1/2016: odstaven (porucha diferenciálu), 8/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 2/2020: odstaven, 6.8.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3279
Škoda 14 Tr17/6M 1995
12092
1995
8/1995
4/2023
2/2024
  H* 2005: BS110 ex 7245, 11/2007: nehoda s nákladním vozem Novolíšeňská, 12/2007: zpět v provozu (dělené čelní sklo), 2011: GO - ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 4/2023: odstaven, 14.2.2024: přesunut do Jihlavy 
nátěr: unifik *
» detail fotka
3280
Škoda 14 Tr17/6M 1995
12093
1995
8/1995
6/2022
10/2022
  H* 2005: BS110 ex 7205, 2010: služební vůz (pro špatný technický stav odstaven z pravidelného provozu), zkušebně rozmrazování trolejí, 2011-2012: GO - BS 120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel (typ Citelis), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 6/2022: odstaven, 20.10.2022: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3109) 
nátěr: unifik
» detail fotka
3281
Škoda 14 Tr17/6M 1995
12094
1995
7/1995
4/2021
7/2021
7/2021  H* 2005: BS110 ex 7268, 2010-2011: GO - BS210, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 8/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 4/2021: odstaven, 23.7.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3282
Škoda 14 Tr17/6M 1995
12095
1995
8/1995
4/2020
12/2020
12/2020  H* 2006: BS110 ex 7364, 2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 1/2014: po nehodě nový design zadních světel (typ Citelis), 7/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 4/2020: odstaven, 12/2020: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3283
Škoda 14 Tr17/6M 1995
12096
1995
8/1995
 
 
  K* 2006: BS110 ex 7410, 2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 2015: stahováky Railtech, 5/2015: hnací náprava ex 3261, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 2022-2023: GO - renovace do původního stavu (retro vůz) 
nátěr: unifik
» detail fotka
3284
Škoda 14 Tr17/6M Škoda 14 TrR 1995
12097
1995
8/1995
6/2022
10/2022
  H* 2006: BS110 ex 7411, 2009: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 6/2022: odstaven (určen pro Charkov), 20.10.2022: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3284) 
nátěr: unifik
» detail fotka
3285
Škoda 14 Tr17/6M 1995
12098
1995
8/1995
1/2020
9/2021
9/2021  H* lepená střecha, 2006: BS110 ex 7417, 2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 8/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 11/2016-10/2017: odstaven, 8/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 23.9.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3286
Škoda 14 Tr17/6M Škoda 14 TrR 1995
12099
1995
8/1995
5/2018
2019
2019  H* 2006: BS110 ex 7366, 2008-2009: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 5/2018: odstaven, 11/2019: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3502
Škoda 15 Tr02/6 Škoda 15 TrM Škoda 15 Tr02/6 1990
11327
1990
6/1990
 
 
  K* 2004: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, stahováky Railtech, Trav-l-Cool, 2011-2012: VP - ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017-2018: GO - renovace do původního stavu (retro vůz) 
nátěr: klasické schéma, červeno-krémovo-karmínová *
» detail fotka
3601
Škoda 22 Tr 2003
13024
7.4.2003
25.4.2003
 
 
  K karoserie z roku 2002 původně pro předváděcí prototyp 22Tr na 600 V, z výroby ALTRO dle 21Tr (ostatní vozy Chroma 2270), kloub HG 15.0 (ostatní vozy HNG 15.3) a dílčí odlišnosti od následných vozů, 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 7/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2022-2023: GO - renovace do původního stavu (retro vůz) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3602
Škoda 22 Tr 2003
13070
2003
6/2003
2/2022
8/2022
8/2022  K karoserie z roku 2002 původně pro předváděcí prototyp 22Tr na 750 V, 2011: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 3/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2/2022: odstaven (najeté km), 4.8.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3603
Škoda 22 Tr 2003
13088
3.9.2003
9.10.2003
1/2023
6/2023
2023  K 2005: nehoda se sloupem TV Netroufalky (nová pravá bočnice za druhými dveřmi), 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 1/2023: odstaven, 16.6.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3604
Škoda 22 Tr 2003
13093
9/2003
13.10.2003
12/2021
8.6.2022
6/2022  K 2012-2013: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 7/2020-5/2021: odstaven (najeté km), 5/2021-12/2021: záložní vůz, 12/2021: odstaven, 8.6.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3605
Škoda 22 Tr 2004
13136
3.6.2004
7/2004
1/2023
8/2023
  K počínaje tímto vozem jiné proporce střešního kontejneru s trakční výzbrojí, kondenzátorová baterie Epcos, absence obvodů proudové vyhýbky, 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 29.1.2015: požár střešního kontejneru s brzdovými odporníky při zkušební jízdě, 3/2015: zpět v provozu, 8/2019-1/2020: odstaven, ?: bezpryžový zadní nárazník, 9/2022-11/2022: záložní vůz, 1/2023: odstaven, 8/2023: odvezen na Slovensko 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3606
Škoda 22 Tr 2004
13137
3.6.2004
7/2004
12/2021
8/2022
8/2022  K 2013: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 12/2021: odstaven, 11.8.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
3607
Škoda 22 Tr 2004
13138
13.7.2004
8/2004
2/2022
7/2022
  K 10/2013-4/2014: GO - klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 7/2015-9/2015: zkušebně označovač Mikroelektronika Vega CVT u druhých dveří, 2017-7/2022: zahnuté sběrače Esko, vedení proudu laminátovou částí sběračů hliníkovou lištou, 2/2022: odstaven (najeté km), 29.7.2022: odvezen 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3608
Škoda 22 Tr 2004
13139
13.7.2004
8/2004
6/2022
9/2022
9/2022  K 2012-2013: GO - BS120, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 6/2022: odstaven (najeté km), 13.9.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
» detail fotka
2301
BSC 28-97
Karosa B 741.1916 1993
510
1993
22.12.1993
8/2014
11.6.2015
11.6.2015  M 2001: GO Zliner Zlín - BS120, 11.11.2014: převezen na letiště Tuřany 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2302
BSC 29-15
Karosa B 741.1916 1993
511
1993
22.12.1993
5.8.2014
8.6.2015
9.6.2015  M 2001: GO Zliner Zlín - BS120 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2303
BSC 29-60
Karosa B 741.1916 1993
512
1993
22.12.1993
4/2014
26.6.2014
7/2014  M 2001: GO Zliner Zlín - BS120, 5/2014: převezen do depozitáře v Řečkovicích 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2304
BSC 29-14
Karosa B 741.1916 1993
513
1993
22.12.1993
6/2012
31.7.2012
31.7.2012  M 2001: GO Zliner Zlín - BS120, 6/2012: prasklý rám, odstaven 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2311II
BSC 62-08
Karosa B 741.1924 1995
682
VIN
1995
4.5.1995
13.1.2015
17.9.2015
17.9.2015  S počínaje tímto vozem transparenty Buse BS110, 2007: GO Zliner Zlín - BS212 (jen přední článek), ALTRO individual decor, 20.1.2015: převezen na letiště Tuřany 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2312
BSC 62-07
Karosa B 741.1924 1995
683
VIN
1995
4.5.1995
1.1.2014
3.6.2015
3.6.2015  S 2006-2007: GO Zliner Zlín - BS212 (jen přední článek), ALTRO individual decor; 25.11.2014: převezen na letiště Tuřany 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2314
BSC 62-05
Karosa B 741.1924 1995
685
VIN
1995
4.5.1995
16.12.2014
30.9.2015
30.9.2015  S 2007: GO Zliner Zlín - BS212 (jen přední článek), ALTRO individual decor; 23.1.2015: převezen na letiště Tuřany 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2315
BSC 62-04
Karosa B 741.1924 1995
689
VIN
1995
17.5.1995
 
 
  S 2007: GO Zliner Zlín - BS212 (jen přední článek), ALTRO individual decor; 8/2015: odstaven z pravidelného provozu; 6/2019: po částečné opravě zařazen do sbírky retro vozidel v posledním provozním stavu 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2317
BSC 62-02
Karosa B 741.1924 1995
696
VIN
1995
17.5.1995
28.11.2014
18.5.2015
18.5.2015  S 2007: GO Zliner Zlín - BS212 (jen přední článek), ALTRO individual decor; 12.1.2015: převezen na letiště Tuřany 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2329
BSC 50-42
Karosa B 741.1924 1995
700
VIN
1995
22.5.1995
3.8.2014
22.9.2015
22.9.2015  M 2002: GO Zliner Zlín - BS120 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2330
BSC 50-43
Karosa B 741.1924 1995
699
VIN
1995
22.5.1995
8/2014
25.5.2015
25.5.2015  M 2003: GO Zliner Zlín - BS120; 26.11.2014: převezen na letiště Tuřany; 19. - 20.5.2015: využit na výstavišti pro ukázku zásahů složek IZS 
nátěr: unifik *
» detail fotka
2344
BSE 90-41
Karosa B 941E.1962 2000
253
VIN
1/2000
26.1.2000
31.8.2018
13.11.2018
14.11.2018  M 4/2010-7/2010: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *
» detail fotka
2345
BSE 90-42
Karosa B 941E.1962 2000
254
VIN
1/2000
26.1.2000
6.8.2018
16.11.2018
16.11.2018  M 8/2010-11/2010: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2346
BSE 90-43
Karosa B 941E.1962 2000
255
VIN
1/2000
26.1.2000
8.10.2018
19.12.2018
20.12.2018  M 9/2006: čelní maska dle B961E, 7/2010-10/2010: GO Zliner Zlín - větrací mřížky na zadním čele 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2347
BSE 90-44
Karosa B 941E.1962 2000
256
VIN
1/2000
26.1.2000
9.3.2018
15.6.2018
15.6.2018  M 12/2009-3/2010: GO Zliner Zlín (první GO B941 v Brně) - čelní maska dle B961E, bez větracích mřížek na zadním čele 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2348
BSE 90-45
Karosa B 941E.1962 2000
257
VIN
1/2000
26.1.2000
28.8.2018
4.12.2018
4.12.2018  M 9/2010-1/2011: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2349
BSE 91-84
BSH 07-44
Karosa B 941E.1962 2000
273
VIN
1/2000
26.1.2000
5.4.2018
17.8.2018
17.8.2018  M 10/2010-2/2011: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2356
BSH 13-86
BSH 16-96
Karosa B 941E.1962 2001
319
VIN
3/2001
3.4.2001
7.6.2018
23.11.2018
23.11.2018  S 8/2010-11/2010: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele; od 5/2018: zapůjčen do vozovny Medlánky 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2357
BSH 13-87
Karosa B 941E.1962 2001
320
VIN
3/2001
3.4.2001
15.12.2017
4.6.2018
4.6.2018  S 3/2010-5/2010: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *
» detail fotka
2358
BSH 13-88
Karosa B 941E.1962 2001
321
VIN
3/2001
3.4.2001
8.12.2017
20.3.2018
28.3.2018  S 1/2010-4/2010: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2359
BSH 13-89
Karosa B 941E.1962 2001
354
VIN
6/2001
19.6.2001
7.12.2017
4.4.2018
6.4.2018  S 2001: požár motoru, 4/2007: čelní maska dle B961E, 5/2010-8/2010: GO Zliner Zlín - větrací mřížky na zadním čele 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2360
BSH 13-90
Karosa B 941E.1962 2001
355
VIN
6/2001
19.6.2001
11.10.2018
14.12.2018
14.12.2018  S 9/2010-12/2010: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele; 4/2018-5/2018: zapůjčen do vozovny Medlánky 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2361
BSH 13-91
6B4 4402
9B6 6003
Karosa B 941E.1962 2001
356
VIN
6/2001
19.6.2001
27.10.2017
21.6.2018
21.6.2018  S 5/2010-9/2010: GO Zliner Zlín - čelní maska dle B961E, větrací mřížky na zadním čele; 15.3.2014: nehoda s nákladním autem v křižovatce Křenová - Koliště; 27.10.2017: porucha motoru v Tuřanech, odstaven 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *
» detail fotka
2364
BZM 72-21
Karosa B 961.1970 2002
365
VIN
6.6.2002
10.6.2002
23.5.2019
29.5.2019
29.5.2019  S 3/2013-6/2013: GO Zliner Zlín - klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA 850S, čtyřstupňová převodovka, 4/2018-5/2018: zapůjčen do vozovny Medlánky (24.4. - 2.5. krátkodobě zpět ve Slatině) 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2365
BZM 72-22
Karosa B 961.1970 2002
366
VIN
6.6.2002
11.6.2002
6.5.2019
15.5.2019
15.5.2019  M 2/2013-5/2013: GO Zliner Zlín (první GO B961 v Brně) - čtyřstupňová převodovka, přepínač želva/zajíc 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2366
BZM 72-23
Karosa B 961.1970 2002
367
VIN
6.6.2002
11.6.2002
20.5.2019
24.5.2019
24.5.2019  M 5/2013-8/2013: GO Zliner Zlín - ponechána třístupňová převodovka, přepínač želva/zajíc 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2367
BZM 86-61
Karosa B 961.1970 2002
395
VIN
11/2002
4.12.2002
19.12.2021
22.2.2022
22.2.2022  S počínaje tímto vozem z výroby čtyřstupňová převodovka; 2012: oprava zadního článku; 6/2014-9/2014: GO Zliner Zlín; 8/2021: záložní vůz, vypravován zřídka 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2369
BZM 86-63
Karosa B 961.1970 2002
397
VIN
11/2002
4.12.2002
9.12.2021
25.8.2022
  S 2006: přepínač želva/zajíc, 4-7/2014: GO (ZLINER) 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2370
2B4 9310
4B0 5228
Karosa B 961E.1970 2004
442
VIN
24.6.2004
8.7.2004
18.1.2023
7.6.2024
  S* 8/2013-11/2013: GO Zliner Zlín - přepínač želva/zajíc; 14.1.2020: požár zadní části vozu v zastávce Nemocnice Bohunice; 22.10.2020: zpět v provozu; 9-10/2021 a od 3/2022: zapůjčen do Slatiny 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *
» detail fotka
2371
2B4 9311
Karosa B 961E.1970 2004
445
VIN
24.6.2004
8.7.2004
1.1.2023
26.1.2023
26.1.2023  M 15.11.2012: nehoda Gajdošova - najetí osobního automobilu zezadu; 5/2014-8/2014: GO Zliner Zlín - přepínač želva/zajíc; 9-10/2021 a krátkodobě 3/2022: zapůjčen do Slatiny 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2372
2B4 9312
Karosa B 961E.1970 2004
443
VIN
24.6.2004
8.7.2004
2.7.2021
10.12.2021
10.12.2021  M 2/2014-5/2014: GO Zliner Zlín - přepínač želva/zajíc; 2.7.2021: odstaven, následně převezen do vozovny trolejbusů Slatina 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *
» detail fotka
2373
2B4 9313
Karosa B 961E.1970 2004
446
VIN
24.6.2004
8.7.2004
9.7.2021
14.12.2021
14.12.2021  M 12/2013-4/2014: GO Zliner Zlín - přepínač želva/zajíc; 4.4.2018: zahoření v motorovém prostoru v zastávce Holzova; 9.7.2021: odstaven, následně převezen do vozovny trolejbusů Slatina 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2374
2B4 9314
Karosa B 961E.1970 2004
447
VIN
24.6.2004
8.7.2004
31.1.2023
26.3.2024
  S* 9/2015-12/2015: GO Zliner Zlín - třístupňová převodovka, přepínač želva/zajíc; 9.7.2021: odstaven, následně převezen do vozovny trolejbusů Slatina; 16.11.2021: vrácen do provozu; 3-7/2022 a od 8/2022: zapůjčen do Slatiny 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2375
2B4 9315
3B2 5329
Karosa B 961E.1970 2004
444
VIN
1.7.2004
8.7.2004
1.7.2021
8.12.2021
8.12.2021  M 22.4.2015: prasklý rám zadního článku, odstaven; 9/2015-2/2016: GO Zliner Zlín - přepínač želva/zajíc; 1.7.2021: odstaven, následně převezen do vozovny trolejbusů Slatina 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2376
2B4 9316
6B4 4392
Karosa B 961E.1970 2004
448
VIN
1.7.2004
7.7.2004
19.12.2022
1.2.2023
1.2.2023  S* 2/2014-5/2014: GO Zliner Zlín; 3/2015: reklamace motoru ve Zlineru, 27.6.2016: Nehoda s OA na křižovatce Bělohorská - Jedovnická, odstaven, 10/2016: zpět v provozu 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2377
2B4 9317
4B0 2528
Karosa B 961E.1970 2004
449
VIN
1.7.2004
7.7.2004
23.12.2022
15.2.2023
15.2.2023  S 9/2013-12/2013: GO Zliner Zlín - přepínač želva/zajíc 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2378
2B4 9318
Karosa B 961E.1970 2004
450
VIN
1.7.2004
7.7.2004
20.7.2022
20.12.2022
20.12.2022  S 2006: přepínač želva/zajíc, 6/2013-10/2013: GO Zliner Zlín; 7.6.2016: nehoda s nákladním autem ve Slatině, odstaven; 8/2021: záložní vůz, vypravován zřídka 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2379
2B4 9319
Karosa B 961E.1970 2004
451
VIN
1.7.2004
7.7.2004
25.11.2021
23.8.2022
23.8.2022  S* 9/2004: vystaven na DOD v Liberci; 2/2016-5/2016: GO Zliner Zlín - přepínač želva/zajíc 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *
» detail fotka
2380
3B2 5706
Karosa B 961E.1970 2005
460
VIN
28.2.2005
2.3.2005
15.3.2023
27.8.2024
  S počínaje tímto vozem plně oddělená kabina řidiče; 11/2015-3/2016: GO (ZLINER, přepínač želva/zajíc) 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *
» detail fotka
2381
3B2 5707
6B6 6823
Karosa B 961E.1970 2005
461
VIN
28.2.2005
3.3.2005
 
 
  M 3/2016-6/2016: GO Zliner Zlín - přepínač želva/zajíc 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2382
3B2 5708
9B8 0540
Karosa B 961E.1970 2005
462
VIN
28.2.2005
3.3.2005
3.12.2021
17.12.2021
17.12.2021  M 1/2016-5/2016: GO Zliner Zlín - přepínač želva/zajíc 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2383
3B2 5709
Karosa B 961E.1970 2005
463
VIN
28.2.2005
3.3.2005
17.1.2023
31.1.2023
31.1.2023  M 2/2016-6/2016: GO Zliner Zlín - přepínač želva/zajíc; 16.1.2020: požár zadní části vozu v zastávce Semilasso; 4-9/2022: zapůjčen do Slatiny 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
» detail fotka
2384
3B2 5710
7B4 4381
9B4 4081
Karosa B 961E.1970 2005
464
VIN
28.2.2005
3.3.2005
27.5.2022
9.6.2022
9.6.2022  M ?: přepínač želva/zajíc; 10/2015-2/2016: GO Zliner Zlín; 9-10/2021: zapůjčen do Slatiny 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *
» detail fotka
2834
BSA 57-45
Karosa ŠM 11.1630MOC 1980
23354
1980
1980
1986
1986
  S 1986: předán TMB, 1988: GO v dílnách Grmelova, 10/2018-5/2020: oprava karoserie a laku v DSZO 
nátěr: klasické schéma ŠM, červeno-krémová
» detail fotka
7185
BSB 41-26
Karosa B 732.20 1987
19988
1987
1987
1995
1996
2005  S 1996: GO (ZLINER, nový rám) 
nátěr: městské schéma, bílo-červená *
» detail fotka
předchozí 1 2 3 4 5 6 následující předchozí 1 2 3 4 5 6 následující celkem 595
Vypsáno celkem 100 vozů, z toho:
  • sešrotován: 61 vozů
  • prodán/předán jinému dopravci: 32 vozů
  • historický/muzejní: 4 vozy
  • služební: 1 vůz
  • vyřazen: 1 vůz
  • dlouhodobě odstaven: 1 vůz

Počty vozů dle provozoven:

  • Vozovna Husovice: 32 vozů
  • Vozovna Slatina: 30 vozů
  • Vozovna Medlánky: 22 vozů
  • Vozovna Komín: 16 vozů
Poslední aktualizace vozů: 2. 6. 2025.
filtry | vysvětlivky | rychlé vyhledávání
Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:
provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní dlouhodobě odstaven definitivně odstaven vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

podrobné vysvětlivky

Rychlé vyhledávání