Vozový park | Evidence DPMB | MHD Brno
Fórum Fotogalerie Online sledování Vypravenost Evidence

Evidence DPMB: vozový park

předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 následující předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 následující celkem 756
ev. č. typ vyr.
výr. č.
(dodán)
zařazen
(ods.)
vyř.
šrot v. poznámka  
3011
Škoda 21Tr 2000
12844
10.2.2000
2/2000
 
 
  H* z výroby zkušebně topnice MEP Postřelmov, 2005: hnací náprava Rába, Trav-l-cool, 2007: GO, ?: výklopná plošina; ?-2016: analogový statický měnič ex 48 (do GO); 3/2016-8/2016: GO - BS212, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3052II
Škoda 21Tr 2000
12847
2.9.2013
8/2014
 
 
  H* 2.9.2013: odvezen do Brna, 18.11.2013-6/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: hnací náprava Rába 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
» detail fotka
3055II
Škoda 21Tr 2000
12850
5.9.2013
8.12.2014
 
 
  K 5.9.2013: odvezen do Brna, 4/2014-11/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 6/2015: statický měnič Cegelec 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
» detail fotka
3012
Škoda 21Tr 2000
12853
14.2.2000
2/2000
 
 
  S* 2005: hnací náprava Rába, 2006: GO - Trav-l-Cool, 2009: výklopná plošina, 9/2014-1/2015: GO - klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2021: diodové transparenty Bustec ex 3044 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3014
Škoda 21Tr 2000
12855
14.2.2000
2/2000
 
 
  S* 2005: hnací náprava Rába, 2006: GO - Trav-l-Cool, 2009: výklopná plošina, 6/2016-2/2017: GO - BS212, hnací náprava ZF, statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3016
Škoda 21Tr 2000
12907
2000
9/2000
 
 
  S* počínaje tímto vozem BS110-LED, uzavřená kabina řidiče a centrální mazání Tribos, 2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava Rába, 2008-2009: GO, ?: výklopná plošina, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2018-2019: GO - statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, topnice MEP Postřelmov ex 385 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
» detail fotka
3017
Škoda 21Tr 2000
12908
2000
9/2000
 
 
  S* 2002: po požáru v Kohoutovicích nová střešní nástavba od výrobce, 2005: hnací náprava Rába, 2006-2007: GO - Trav-l-Cool, ?: výklopná plošina, 10/2015-2/2016: GO - stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: bezpryžový přední nárazník 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3019
Škoda 21Tr 2000
12910
2000
9/2000
 
 
  S* z výroby zkušebně pneumatické dveřní pohony Agro Ořechov (do roku 2005), 2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava Rába, 2007-2008: GO, 2011: výklopná plošina, 4/2015: SO - nová zadní světla (typ Citelis), 2017: GO - zahnuté sběrače Esko (ex 3247), dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech (ex 3247), klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: statický měnič Cegelec, 2.1.2018: nehoda se sloupem TV Šlapanická, 4/2019: zpět v provozu (přední čelo ex 385
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3020
Škoda 21Tr 2000
12911
2000
9/2000
 
 
  S* z výroby zkušebně pneumatické dveřní pohony ZD Polička, 2005: Trav-l-cool, 2007: GO - výklopná plošina, hnací náprava Rába, 6/2015-12/2015: GO - stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 4.2.2019: nehoda na nerovnosti vozovky Šlapanice (zlomená poloosa), 2022: bezpryžový přední nárazník 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3021
Škoda 21Tr 2000
12912
2000
9/2000
 
 
  S* 2004-2005: odstaven (závada trakčního motoru), do opravy používán jako zdroj náhradních dílů, 2005: Trav-l-cool, 2008: GO - výklopná plošina, 2009: hnací náprava Rába, 2018-2019: GO - dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, bezpryžové nárazníky 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3023
Škoda 21Tr 2000
12914
2000
9/2000
 
 
  S* 2006: hnací náprava Rába, 2007: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 8/2015-4/2016: GO - stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2/2020: hnací náprava ZF 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3025II
Škoda 21Tr 2000
12916
2000
10/2000
 
 
  S* 2005: Trav-l-cool, 2007: hnací náprava ex 3029, 2007: GO - výklopná plošina, hnací náprava Rába, 2018: GO - hnací náprava ZF, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 12/2023: hnací náprava ZF ex 3024 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3026
Škoda 21Tr 2000
12917
2000
10/2000
 
 
  S* 2005: Trav-l-cool, 2007: GO - výklopná plošina, hnací náprava Rába, 4/2015-8/2015: GO - klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3028
Škoda 21Tr 2001
12969
2001
6/2001
 
 
  S* počínaje tímto vozem BS210, jiný typ skříňky na předním podběhu, jiné dveře kabiny řidiče, vozové topení MEP Postřelmov, 2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava ex 3023, 2007: hnací náprava ex 3019, 7/2008: nehoda s 3609 vozovna Komín (poškozeno přední čelo), 2008: GO (po nehodě) - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 2009: hnací náprava Rába, 2017-2018: GO - hnací náprava ZF, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3030
Škoda 21Tr 2001
12971
2001
6/2001
 
 
  K* 2005: Trav-l-cool, 2007: hnací náprava Rába, 2008-2009: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 2019-2020: GO - hnací náprava ZF, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, přední světlomety Hella LED technology, bezpryžové nárazníky, sedadlo řidiče Isringhausen ISRI NTS, 11/2023: zařazen do sbírky retro vozidel v posledním provozním stavu 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
» detail fotka
3031II
Škoda 21Tr 2001
12972
2001
6/2001
 
 
  S* 2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava z 3011, 2007: hnací náprava Rába, 2009: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 2/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 6.5.2015: nehoda s nákladním vozem Kamenice, 5/2015: zpět v provozu, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2018-2019: GO - dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3032II
Škoda 21Tr 2001
12973
2001
6/2001
 
 
  S* 2007: klimatizace Ebercool, 2008: GO - výklopná plošina, 2009: hnací náprava Rába, 12/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017-2018: GO - hnací náprava ZF, statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3601
Škoda 22Tr 2003
13024
7.4.2003
25.4.2003
 
 
  K karoserie z roku 2002 původně pro předváděcí prototyp 22Tr na 600 V, z výroby ALTRO dle 21Tr (ostatní vozy Chroma 2270), kloub HG 15.0 (ostatní vozy HNG 15.3) a dílčí odlišnosti od následných vozů, 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 7/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2022-2023: GO - renovace do původního stavu (retro vůz) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3040II
Škoda 21TrIGCT Škoda 21Tr 2002
13057
5/2002
6/2002
 
 
  S* z výroby elektrické dveřní pohony IGE, počínaje tímto vozem BS212, Trav-l-Cool a výklopná plošina, 2011: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 2013: zkušebně klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA RT880, 2021: SO+ - GTO výzbroj (vytěžení náhradních dílů IGCT výzbroje pro 22Tr), hnací náprava ZF, bezpryžové nárazníky 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3042II
Škoda 21TrIGCT Škoda 21Tr 2002
13059
6.6.2002
7/2002
 
 
  S* z výroby elektrické dveřní pohony IGE, 2010: GO - klimatizace Ebercool, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 12/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2021: SO+ - GTO výzbroj (vytěžení náhradních dílů IGCT výzbroje pro 22Tr), hnací náprava ZF, bezpryžové nárazníky 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
» detail fotka
3058II
Škoda 21TrAC 2003
13094
23.5.2014
23.9.2014
 
 
  K elektrické dveřní pohony IGE, 4.10.2013: poslední jízda u DPmHK (linka 2), 23.5.2014: odvezen do Brna, 5/2014-8/2014: úpravy vozu pro provoz v Brně - výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, zobrazovač času Mikroelektronika, 1/2019-10/2019: GO - hnací náprava ZF, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, bezpryžové nárazníky 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
» detail fotka
3064II
Škoda 21TrAC 2003
13095
30.3.2016
4/2018
 
 
  K elektrické dveřní pohony IGE, 5.6.2015: poslední jízda u DPmHK (linka 3), 8/2015: nabídnut k odprodeji, 29.-30.3.2016: odvezen do Brna, 12/2016-2018: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, hnací náprava ZF, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 3/2019: zkušebně přední světlomety Hella LED technology, 12/2019: diodové transparenty BUSE (ex 3703) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
» detail fotka
3062II
Škoda 21TrIGCT 2003
13096
19.1.2016
10/2017
 
 
  K tónovaná okna, kondenzátorová baterie Epcos, elektrické dveřní pohony IGE, 18.-19.1.2016: odvezen do Brna, 2017: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, čirá okna, statický měnič Cegelec, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: po nehodě bezpryžový přední nárazník 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
» detail fotka
3063II
Škoda 21TrIGCT 2004
13140
20.1.2016
5/2017
 
 
  K jiné proporce střešního kontejneru s trakční výzbrojí, monobloková kondenzátorová baterie Epcos, elektrické dveřní pohony IGE, 7.8.2015: poslední jízda v Jihlavě (kurz B4, zátah 23:52), 19.-20.1.2016: odvezen do Brna, 2016-2017: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: hnací náprava ZF 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
» detail fotka
3321
Škoda 32Tr 2023
14685
25.1.2024
2/2024
 
 
  K  
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
» detail fotka
3322
Škoda 32Tr 2023
14686
23.11.2023
15.12.2023
 
 
  K  
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
» detail
3323
Škoda 32Tr 2023
14687
24.11.2023
15.12.2023
 
 
  K  
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
» detail
3324
Škoda 32Tr 2023
14688
7.12.2023
18.12.2023
 
 
  K  
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
» detail
3325
Škoda 32Tr 2023
14689
13.12.2023
12/2023
 
 
  K  
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
» detail
3326
Škoda 32Tr 2023
14690
22.11.2023
15.12.2023
 
 
  K*  
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
» detail fotka
3327
Škoda 32Tr 2023
14691
24.11.2023
15.12.2023
 
 
  K* 11/2023: vystaven na veletrhu Czechbus 2023 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
» detail fotka
3328
Škoda 32Tr 2023
14692
26.1.2024
2/2024
 
 
  K*  
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
» detail
3329
Škoda 32Tr 2023
14693
1.12.2023
18.12.2023
 
 
  K*  
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
» detail
3330
Škoda 32Tr 2023
14694
11.12.2023
18.12.2023
 
 
  K*  
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
» detail
134II
KPS Brno 4MT2 1950
28063
19.4.2017
2019
 
 
  M 1974: služební vůz VS 4051, 1976: TMB, na náhradní díly, vrak existuje, 19.4.2017: převoz vraku vozu silničním návěsem do DPMB k renovaci na historickou tramvaj 4MT 134, 10/2017 - 7/2019: renovace do stavu v prvním provozním období 
nátěr: schéma 4MT, červeno-perlovo-šedá
» detail fotka
145II
1145
4058
145II
SBEPD 4MT4 1954
28074
1954
23.5.1954
 
 
  P* 1974: posunovací vůz v ÚD, 1994: reko a úprava na kavárenskou tramvaj, využíván pro reprezentační a komerční jízdy, 2020-2022: GO spojená s úpravou interiéru na "eventovou tramvaj" a s přizpůsobením exteriéru do původního stavu. V interiéru lednice, kávovar, reproduktory, Bluetooth zesilovač, 2x LCD monitor, demontovatelné stolky, koženkové lavice uspořádané podélně. Statický měnič SMT 6.3 BP pro nabíjení baterie. 
nátěr: schéma 4MT, červeno-perlovo-šedá *
» detail fotka
313
KPS Brno vv4 1950
28087
11.6.2014
2019
 
 
  M 1974: použit jako obytný vůz stavebního vlaku v areálu TMB v Líšni, 2014: darován DPMB pro zamýšlenou renovaci, 11.6.2014: převezen pomocí silničního návěsu do vozovny Medlánky, 9/2017 - 8/2019: renovace do prvního provozního období 
nátěr: schéma 4MT, červeno-perlovo-šedá
» detail fotka
435
1435
4121
1435
Tatra T2 Tatra T2R Tatra T2 služební Tatra T2 1959
149522
1959
29.7.1959
 
 
  M* 3/1968: GO, 1/1980: T2R, 1990: SV 4121, 2006: SP - nový lak, 2009: využíván jako místnost pro řidiče manipulačního posunu ve vozovně Pisárky na 9. koleji, 2016: retro tramvaj DPMB, 6/2016-4/2017: GO spojená z přizpůsobením do stavu po 1. GO 
nátěr: červeno-krémová *
» detail fotka
525
1525
ČKD Tatra T3 1967
157197
1967
17.12.1967
 
 
  M* 1998: GO - zkušebně BS120, POD, ALTRO, topení v bočnicích, 2006: VP, 2015: retro tramvaj DPMB, 8/2015-12/2015: GO (renovace do provozního stavu na přelomu 80. a 90. let 20. století) - původní kabina (ex Praha T3M 8101), původní dveře (ex DP Bratislava, ex DP Praha), podlaha potažena rýhovanou gumou, laminátová sedadla v kombinaci červené a šedé, původní vnější a vnitřní osvětlení, původní bzučáky dveřní výstrahy a signalizace řidiče, původní pult řidiče s profilovými měřáky METRA Blansko, původní tlačítka "T6", původní kontrolky, původní reproduktory, nové přední čelo s cedulovou linkovou orientací, původní okapové a okrasné lišty na bocích vozu a na předním čele, červeno-krémový vnitřní i vnější lak 
nátěr: červeno-krémová * {sólo*}
» detail fotka
1018
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2R ČKD Tatra K2R-RT 1969
158120
1969
4.4.1969
 
 
  P 1995-1997: rekonstrukce na K2R (Královopolská strojírna Brno + DPMB), 2008: VP - IGE, Trav-l-Cool, náhrada hydraulické brzdy středního podvozku původní elektromechanickou, 2013: VP - přestavba na restaurační tramvaj K2R-RT - zaslepeny 2. a 4. dveře a některá okna, doplněno chemické WC, výčep, kávovar, změna uspořádání interiéru; vystaven na veletrhu Czech Raildays 2016, provozován jako "Starobrno Šalina Pub" převážně pro objednané jízdy, 2024: SP - nový lak (bílá) s novým polepem. Po SP provozován a pronajímán výhradně v režii DPMB 
nátěr: Party Šalina DPMB, strakatá *
» detail fotka
564
1564
ČKD Tatra T3 ČKD Tatra T3P 1968
158261
1968
25.10.1968
 
 
  P* 2002: T3P, reko DP Ostrava, Trav-l-Cool, hliníkové dveře Pars Komponenty, 2008: VP, 2014: VP, 10/2015: klimatizace Janoza CoolAir A-80 
nátěr: unifik {sólo, 1595+B}
» detail fotka
576
1576
ČKD Tatra T3 ČKD Tatra T3M ČKD Tatra T3P 1968
158273
1968
15.11.1968
 
 
  P* 1980: T3M, 2003: T3P, 2009: VP, 2015: VP 
nátěr: unifik * {1583+B*}
» detail fotka
1583
ČKD Tatra T3 ČKD Tatra T3M ČKD Tatra T3P 1970
158827
1970
12.2.1970
 
 
  P* 1975-1976: zapůjčen do Budapešti, 1980: T3M, 1997: POD, 2003: T3P, Trav-l-Cool, 2009: VP, 2015: VP, 6/2015: klimatizace kabiny řidiče WAECO CA RT880 
nátěr: unifik * {A+1576*}
» detail fotka
1589
ČKD Tatra T3 ČKD Tatra T3M ČKD Tatra T3P 1972
160486
1972
25.2.1972
 
 
  P* 1981: T3M, 2003: T3P, reko Pars nova, pantograf Lekov EPDE 01-2600, hliníkové dveře Pars Komponenty, BS212, ALTRO, 2009: VP, 6/2009: zkušební klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 2018: VP 
nátěr: unifik * {1620+B, sólo*}
» detail fotka
1595
ČKD Tatra T3 ČKD Tatra T3P 1972
160492
1972
10.2.1972
 
 
  P* 2002: T3P, reko DP Ostrava, Trav-l-Cool, hliníkové dveře Pars Komponenty, 2008: VP, 2014: VP, 6/2014: klimatizace Janoza CoolAir A-80 
nátěr: unifik * {A+1564, sólo}
» detail fotka
1751
Pars Nova K3R-N 1974
162197
9.9.2003
2004
 
 
  M 2002-2003: rekonstrukce v Pars nova z vozu K2 ev. č. 1065 (po dobu rekonstrukce v majetku Pars nova), nouzové dveře v prostředním článku, skládací spřáhla Sécheron, 2003: zkušební provoz v Brně, 2004: odkoupen zpět do DPMB, 2009: VP, 20.12.2017: odvezen do Pars Nova k opravě kloubových spojení, 8/2019: zpět v provozu 
nátěr: unifik
» detail fotka
1753
Pars Nova K3R-N 2006
164402
12.8.2006
2006
 
 
  M kompletní novostavba v Pars Nova - TP 1068, pantograf Stemmann Fb800, skládací spřáhla Alfa Union, 19.12.2017: odvezen do Pars Nova k opravě kloubových spojení, 4/2019: zpět v provozu 
nátěr: unifik
» detail fotka
1754
Pars Nova K3R-N 2006
164405
14.11.2006
2006
 
 
  M kompletní novostavba v Pars Nova - TP 1071, pantograf Stemmann Fb800, skládací spřáhla Alfa Union, 10/2016: odstaven (poškozená kloubová spojení, konstrukční vada), střední článek odvezen do Pars Nova Šumperk, kde proběhla oprava kloubů, 10/2020: zpět v provozu 
nátěr: unifik
» detail fotka
1080
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM ČKD Tatra K2P 1975
164414
1975
1975
 
 
  P* 1989: K2MM, 2002: K2P, reko Pars nova, Trav-l-Cool, BS212, ALTRO, hliníkové dveře Pars Komponenty, topnice MEP Postřelmov, 2008: VP, 2014: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1752
Pars Nova K3R-N 1977
166546
29.10.2004
2005
 
 
  M 2004: rekonstrukce v Pars nova z vozu K2 ev. č. 1115, skládací spřáhla Alfa Union, 2009: započetí VP, přerušena z důvodu křivého čepu 2. kloubového spojení, 2012: oprava mezimostu, dokončení VP, 10/2016: odstaven (poškozená kloubová spojení, konstrukční vada), střední článek odvezen do Pars Nova Šumperk, kde proběhla oprava kloubů, 10/2020: zpět v provozu 
nátěr: unifik
» detail fotka
1123II
ČKD Tatra K2YU ČKD Tatra K2MM ČKD Tatra K2 1983
172190
1983
1983
 
 
  M* 1995: K2MM, ?: zpět K2, 2008: VP - POD, 2016: retro tramvaj DPMB, 1/2016 - 6/2016: GO spojená s renovací do stavu po dodání - původní kabina (ex Praha T3M 8010 a 8020), vlnité boční oplechování (ex Bratislava), laminátová sedadla v kombinaci červené a žluté, původní couvací zadní kontrolér ovládaný klikou, původní signální bzučáky, původní vnitřní i vnější osvětlení, původní pult řidiče s profilovými měřáky a kulatým rychloměrem, původní tlačítka "T6" a původní kontrolky, původní reproduktory, původní okrasné lišty v interiéru i exteriéru, okapové lišty okolo mříže MG a MV a nad čelním sklem, barevné ladění dle původního schématu (červeno-krémová) 
nátěr: červeno-krémová *
» detail fotka
1604
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G 1985
175090
30.11.1985
25.1.1986
 
 
  P* 1996: GO - T3G, 1999: VP - ALTRO, 2005: VP - zpět gumová podlaha, 2010: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2019: VP 
nátěr: unifik * {A+1619*}
» detail fotka
1606
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G 1985
175092
2.12.1985
25.1.1986
 
 
  P* 1995: GO - T3G, 2004: VP, 2009: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, Trav-l-Cool, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP - klimatizace kabiny řidiče Dometic 
nátěr: unifik * {A+1608*}
» detail fotka
1607
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G 1985
175093
1.12.1985
25.1.1986
 
 
  P* 1995: GO - T3G, 2000: VP, 2009: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, Trav-l-Cool, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP - klimatizace kabiny řidiče Dometic 
nátěr: unifik * {A+1611*}
» detail fotka
1608
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G 1985
175094
19.12.1985
25.1.1986
 
 
  P* 1995: GO - T3G, zkušební podvozky 7 Ro, 2004: VP, 2009: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP 
nátěr: unifik * {1606+B*}
» detail fotka
1611
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G 1985
175097
2.12.1985
6.2.1986
 
 
  P* 1995: GO - T3G, 2010: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP 
nátěr: unifik * {1607+B*}
» detail fotka
1613
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G 1985
175099
6.12.1985
5.2.1986
 
 
  P* 1997: GO - T3G, 1999: POD, 2005: VP, 2011: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP 
nátěr: unifik * {A+1614*}
» detail fotka
1614
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G 1985
175100
3.12.1985
5.2.1986
 
 
  P* 1997: GO - T3G, 1999: POD, 2005: VP, 2011: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, STM, IGE, ESP, ALTRO, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP 
nátěr: unifik * {1613+B*}
» detail fotka
1615
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3R 1985
175101
3.12.1985
6.2.1986
 
 
  M* 1995: prototyp T3R, reko ČKD, sedadla Vogelsitze 600, vystaven na MSV, 2001: Trav-l-Cool Z, gumová podlaha, 2008: VP - IGE, ALTRO, nová zástěna kabiny řidiče (dle T3P), 2019: VP s částečným přizpůsobením do retro stavu do období po dokončení rekonstrukce na T3R: klimatizace Dometic, úprava zástěny kabiny řidiče, ALTRO v původním uspořádání podlahy, původní kabina, částečná úprava zástěny kabiny, původní barevné schéma 
nátěr: schéma T3R, červeno-bílo-šedá * {sólo*}
» detail fotka
1619
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G 1985
175105
4.12.1985
6.2.1986
 
 
  P* 1995-1996: GO - T3G, 1999: VP - ALTRO, 2005: VP, 2010: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, STM, IGE, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2019: VP 
nátěr: unifik * {1604+B*}
» detail fotka
1701
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1986
175235
1986
1.9.1986
 
 
  M vůz z desetikusové ověřovací série KT8D5, 1999: VP - BS120, ESP, IGE, 2004: GO - KT8D5R.N2, 2008: VP, 2013: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2019-2023: GO - kompletní LED osvětlení, elektrický odpojovač trolej-zem (na střeše středního článku), nové pulty řidiče s kolébkovými tlačítky, kompresorová sedadla řidiče s vyhříváním, nerezová madla, nové světelné kanály a schrány dveřních pohonů, mechanické plošiny, nová sklopná sedadla, plastové dveře SKD 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1620
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3P 1987
176890
27.11.1987
1.3.1988
 
 
  P* 2004: T3P, Trav-l-Cool, hliníkové dveře Pars Komponenty, nemá ESP, 2010: VP, 2018: VP - klimatizace kabiny řidiče Dometic, otryskání skříně 
nátěr: unifik * {A+1589*}
» detail fotka
1626
1634II
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G 1987
176896
29.11.1987
1.3.1988
 
 
  P* 1999: GO - T3G, POD, 2006: VP, 2011: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP 
nátěr: unifik * {A+1631*}
» detail fotka
1628
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3P 1987
176898
30.11.1987
1.3.1988
 
 
  P* 2004: T3P, Trav-l-Cool, hliníkové dveře Pars Komponenty, 2010: VP, 2017: GO - tryskání skříně, ALTRO, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir RTX 
nátěr: unifik * {A+1629*}
» detail fotka
1629
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3P 1987
176899
4.12.1987
1.3.1988
 
 
  P* 2004: T3P, hliníkové dveře Pars Komponenty, 2010: VP, 2017: GO - tryskání skříně, ALTRO 
nátěr: unifik * {1628+B}
» detail fotka
1631
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G 1987
176901
3.12.1987
1.3.1988
 
 
  P* 1999: GO - T3G, POD, 2006: VP, 2011: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, STM, IGE, ESP, ALTRO, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP 
nátěr: unifik * {1634+B*}
» detail fotka
1738
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1989
178243
2003
9/2003
 
 
  M 2003: GO - KT8D5R.N2, reko KOS Krnov (rekonstrukce původně pro Volgograd), 2009: VP, 2014: VP (rozšířená) - výměna kabeláže, výměna střešních odporníků (nově bez nucené ventilace), klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2021: VP 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1703
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1989
178295
 
13.1.1990
 
 
  M 2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: GO - KT8D5R.N2, 2011/2012: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2017: VP - kamerový systém se záznamem vč. kolizní kamery 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1704
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1989
178296
 
13.2.1990
 
 
  M 1993: převíjecí transparent Meisler Electronics, 2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: GO - KT8D5R.N2, 2012: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2017: VP - prezentační tramvaj DPMB ke 150. výročí MHD v Brně: podlaha ALTRO a tapety bočnic v imitaci dřeva, madla ve vínové barvě, strop s tapetou časové osy s důležitými milníky v historii MHD v Brně, vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery, 2022: SP - odstranění prezentačních polepů, zůstala pouze podlaha ALTRO v dřevěném dekoru a vínová madla 
nátěr: bílá *
» detail fotka
1705
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1989
178297
 
19.1.1990
 
 
  M 1994: VP, 1998: VP - POD, 2002: VP - BS120, IGE, ESP, 2006: GO - KT8D5R.N2, 2010: VP, 2018: VP - klimatizace kabin řidiče Waeco CA RT880, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, kamerový systém se záznamem 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1708
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1989
178300
 
13.1.1990
 
 
  M 1993: VP, 2001: VP - BS120, ESP, IGE, 28.1.2003: nehoda s 1635+1636 na Kníničské, 2006: VP - POD, 2011: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2016: VP 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1709
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1989
178301
 
12.1.1990
 
 
  M 1993-1995: odstaven po nehodě, 1999: VP - BS120, ESP, IGE, 2004: VP - POD, 2009: GO - KT8D5R.N2, 2014: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, klimatizace Janoza CoolAir A-80, 2021: VP 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1710
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1989
178302
 
24.1.1990
 
 
  M 1999: VP - BS120, ESP, IGE, 2004: VP - POD, 2009: GO - KT8D5R.N2, 2014: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80, 2020: VP 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1711
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1989
178303
 
13.1.1990
 
 
  M 1994: VP, 1998: VP, 2003: GO - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: VP, 10.4.2008: nehoda se 1724 s vykolejením pod vozovnou Medlánky, vážně poškozen B článek, 7/2009: B a C články na opravě v KOS Krnov, 2009-2010: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do stropu za kabinu řidiče (dle vozů T6A5), 2015: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny, 2022: VP 
nátěr: Direct, zelená *
» detail fotka
1714
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1990
178336
1990
19.4.1990
 
 
  M 1993-1994: VP, 1999: VP, 2004: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2008: GO - KT8D5R.N2, 2014: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1715
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1990
178337
1990
26.3.1990
 
 
  M 1993-1994: VP, 1999: VP, 2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2008: GO - KT8D5R.N2, 2012: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2017: VP - vnitřní kamerový systém se záznamem 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1716
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1990
178338
1990
26.3.1990
 
 
  M 2000: VP - BS120, ESP, IGE, 2005: VP - POD, 2009: GO - KT8D5R.N2, 2016: VP - klimatizace kabin řidiče Waeco CA RT880, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1719
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1990
178341
1990
12.4.1990
 
 
  M 1999: VP - BS120, ESP, IGE, 2004: VP - POD, 2008: GO - KT8D5R.N2, 2012: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2018: VP 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1720
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1990
178342
1990
19.4.1990
 
 
  M 1995: VP, 2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: VP, 2012: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2018: VP - vnitřní kamerový systém se záznamem 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1722
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1990
178344
1990
16.5.1990
 
 
  M 1994: VP, 1997: VP - BS120, POD, 2001: VP - ESP, IGE, 19.7.2004: vážná nehoda s 1097 v Bohunicích, 2005: opraven, 15.12.2006: nehoda s 1702 ve Starém Lískovci, odstaven, 2007: VP, 2012: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2019: VP 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1736
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1990
178352
17.6.2002
22.8.2002
 
 
  M 2002: GO (KOS Krnov), 2008: VP, 2013: GO - modernizace na typ KT8D5R.N2, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 10/2013: klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80, 2019: VP 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1737
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 1990
178353
3.12.2002
17.2.2003
 
 
  M 2002: GO - KT8D5R.N2, reko KOS Krnov, 2008: VP, 2012: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2018: GO - výměna původních odporníků za odporníky v kleci z perforovaného plechu, plastové dveře SKD" 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1639
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G 1989
178421
10.10.1989
19.12.1989
 
 
  P 1994: VP - T3G, 2009: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, Trav-l-Cool, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2019: VP - klimatizace kabiny řidiče Dometic 
nátěr: unifik * {A+1640*}
» detail fotka
1640
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G 1989
178422
10.10.1989
22.12.1989
 
 
  P 1994: VP - T3G, 2009: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2019: VP 
nátěr: unifik * {1639+B*}
» detail fotka
1651
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G 1989
178433
16.10.1989
16.12.1989
 
 
  P 1996: T3G, 2004: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2008: VP, 2014: VP - klimatizace Waeco CA RT880, STM 
nátěr: unifik * {A+1652*}
» detail fotka
1652
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G 1989
178434
17.10.1989
21.12.1989
 
 
  P 1996: T3G, 2004: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2008: VP, 2014: VP - STM 
nátěr: unifik * {1651+B*}
» detail fotka
1724
ČKD Tatra KT8D5SU ČKD Tatra KT8D5R.N2 1993
179612
27.7.1993
24.8.1993
 
 
  M 2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: VP, 10.4.2008: najetí do 1711 pod vozovnou Medlánky, 2014: GO - KT8D5R.N2, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 5/2014: klimatizace Janoza CoolAir A-80, 2021: VP 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1725
ČKD Tatra KT8D5SU ČKD Tatra KT8D5R.N2 1993
179613
26.7.1993
24.8.1993
 
 
  M 2002: VP - BS212, IGE, ESP, POD, 2007: VP, 2012: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2017: VP - kamerový systém se záznamem vč. kolizní kamery 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1726
ČKD Tatra KT8D5SU ČKD Tatra KT8D5R.N2 1993
179614
18.7.1993
1.9.1993
 
 
  M 2000: VP - BS120, ESP, IGE, 2005: VP - POD, 2010: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do stropu za kabinu řidiče (dle vozů T6A5), 2015: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny, plastové dveře SKD, 2023: VP 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1727
ČKD Tatra KT8D5SU ČKD Tatra KT8D5R.N2 1993
179615
26.7.1993
1.9.1993
 
 
  M 1997: VP - BS120, POD, 2002: VP - ESP, IGE, 2006: VP, 2011: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2016: VP - reparační fólie, 2023: VP 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1728
ČKD Tatra KT8D5SU ČKD Tatra KT8D5R.N2 1993
179616
16.7.1993
24.8.1993
 
 
  M 2000: VP - BS120, ESP, IGE, 2005: VP, 2010: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do stropu za kabinu řidiče (dle vozů T6A5), 2015: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny, 2022: VP 
nátěr: unifik *
» detail fotka
1224
ČKD DS T6A5 1995
179960
29.9.2020
24.3.2022
 
 
  P 2005: dosazeny plné plenty bez výřezů pro podvozky, před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel 
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1230}
» detail fotka
1231
ČKD DS T6A5 1995
179962
29.9.2020
21.1.2023
 
 
  P 2021-2022: GO (před zařazením do provozu v Brně) - změna polarity elektrické výzbroje, výměna palubní desky řidiče dle brněnských T6 po GO, řadič Alfa Union HH 230, klimatizace kabiny řidiče Dometic, sedadla cestujících Vogelsitze řady 600 v uspořádání 1+1, nerezová madla, nerezové kryty topení cestujících, nahrazení poloautomatických spřáhel běžnými s "pražskou" hlavou a mezivozovou propojkou dle VarioLF, kompletní LED osvětlení vč. odlišných svítilen na čelech, poziční světla na bocích, doplnění mlhovek, dveřní pohony IGE, úzké plenty nad podvozky, kamerový systém (dveřní + salón se záznamem) 
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {A+1232}
» detail fotka
1234
ČKD DS T6A5 1995
179964
22.9.2020
30.9.2021
 
 
  P před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel 
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {1233+B}
» detail fotka
1236
ČKD DS T6A5 1995
179968
1.10.2020
10.8.2021
 
 
  P před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel 
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1235+B}
» detail fotka
1230
ČKD DS T6A5 1995
179977
22.9.2020
24.3.2022
 
 
  P před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel 
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1224+B}
» detail fotka
1238
ČKD DS T6A5 1995
179985
29.9.2020
7.4.2021
 
 
  P před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel 
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1237+B}
» detail fotka
1201
ČKD DS T6A5 1995
180056
3.1.1996
28.2.1996
 
 
  M 2001: VP, 2006: VP - IGE, 2014-2015: GO (1. T6A5) - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, 8/2015: klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) 
nátěr: unifik {A+1202*}
» detail fotka
1202
ČKD DS T6A5 1995
180057
3.1.1996
28.2.1996
 
 
  M 2001: VP, 2006: VP - IGE, 2014-2015: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF 
nátěr: unifik {1201+B*}
» detail fotka
1203
ČKD DS T6A5 1995
180058
3.1.1996
28.2.1996
 
 
  M 2009: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 23.5.2011: nehoda s 3219 na Lesnické, odstaven, 8/2011: zpět v provozu, 2017: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) 
nátěr: unifik {A+1204*}
» detail fotka
předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 následující předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 následující celkem 756
Vypsáno celkem 100 vozů, z toho:
  • provozní: 85 vozů
  • historický/muzejní: 8 vozů
  • dočasně odstaven: 4 vozy
  • v dílnách/v opravě: 3 vozy

Vypsané aktuálně provozované vozy (92) mají přibližný průměrný věk 29,4 let.

Počty vozů dle provozoven:

  • Vozovna Medlánky: 35 vozů
  • Vozovna Pisárky: 31 vozů
  • Vozovna Komín: 17 vozů
  • Vozovna Slatina: 15 vozů
  • Vozovna Husovice: 2 vozy
Poslední aktualizace vozů: dnes.
filtry | vysvětlivky | rychlé vyhledávání
Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:
provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní dlouhodobě odstaven definitivně odstaven vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

podrobné vysvětlivky

Rychlé vyhledávání