ev. č. | typ | vyr. výr. č. |
(dodán) zařazen |
(ods.) vyř. |
šrot | v. | poznámka | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3011
|
Škoda 21Tr |
2000
12844 |
10.2.2000 2/2000 |
|
H* |
z výroby zkušebně topnice MEP Postřelmov, 2005: hnací náprava Rába, Trav-l-cool, 2007: GO, ?: výklopná plošina; ?-2016: analogový statický měnič ex 48 (do GO); 3/2016-8/2016: GO - BS212, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3052II
|
Škoda 21Tr |
2000
12847 |
2.9.2013 8/2014 |
|
H* |
2.9.2013: odvezen do Brna, 18.11.2013-6/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: hnací náprava Rába nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
3055II
|
Škoda 21Tr |
2000
12850 |
5.9.2013 8.12.2014 |
|
K |
5.9.2013: odvezen do Brna, 4/2014-11/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 6/2015: statický měnič Cegelec nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
3012
|
Škoda 21Tr |
2000
12853 |
14.2.2000 2/2000 |
|
S* |
2005: hnací náprava Rába, 2006: GO - Trav-l-Cool, 2009: výklopná plošina, 9/2014-1/2015: GO - klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2021: diodové transparenty Bustec ex 3044 nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3014
|
Škoda 21Tr |
2000
12855 |
14.2.2000 2/2000 |
|
S* |
2005: hnací náprava Rába, 2006: GO - Trav-l-Cool, 2009: výklopná plošina, 6/2016-2/2017: GO - BS212, hnací náprava ZF, statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3016
|
Škoda 21Tr |
2000
12907 |
2000 9/2000 |
|
S* |
počínaje tímto vozem BS110-LED, uzavřená kabina řidiče a centrální mazání Tribos, 2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava Rába, 2008-2009: GO, ?: výklopná plošina, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2018-2019: GO - statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, topnice MEP Postřelmov ex 385 nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
3017
|
Škoda 21Tr |
2000
12908 |
2000 9/2000 |
|
S* |
2002: po požáru v Kohoutovicích nová střešní nástavba od výrobce, 2005: hnací náprava Rába, 2006-2007: GO - Trav-l-Cool, ?: výklopná plošina, 10/2015-2/2016: GO - stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: bezpryžový přední nárazník nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3019
|
Škoda 21Tr |
2000
12910 |
2000 9/2000 |
|
S* |
z výroby zkušebně pneumatické dveřní pohony Agro Ořechov (do roku 2005), 2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava Rába, 2007-2008: GO, 2011: výklopná plošina, 4/2015: SO - nová zadní světla (typ Citelis), 2017: GO - zahnuté sběrače Esko (ex 3247), dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech (ex 3247), klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: statický měnič Cegelec, 2.1.2018: nehoda se sloupem TV Šlapanická, 4/2019: zpět v provozu (přední čelo ex 385) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3020
|
Škoda 21Tr |
2000
12911 |
2000 9/2000 |
|
S* |
z výroby zkušebně pneumatické dveřní pohony ZD Polička, 2005: Trav-l-cool, 2007: GO - výklopná plošina, hnací náprava Rába, 6/2015-12/2015: GO - stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 4.2.2019: nehoda na nerovnosti vozovky Šlapanice (zlomená poloosa), 2022: bezpryžový přední nárazník nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3021
|
Škoda 21Tr |
2000
12912 |
2000 9/2000 |
|
S* |
2004-2005: odstaven (závada trakčního motoru), do opravy používán jako zdroj náhradních dílů, 2005: Trav-l-cool, 2008: GO - výklopná plošina, 2009: hnací náprava Rába, 2018-2019: GO - dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, bezpryžové nárazníky nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3023
|
Škoda 21Tr |
2000
12914 |
2000 9/2000 |
|
S* |
2006: hnací náprava Rába, 2007: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 8/2015-4/2016: GO - stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2/2020: hnací náprava ZF nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3025II
|
Škoda 21Tr |
2000
12916 |
2000 10/2000 |
|
S* |
2005: Trav-l-cool, 2007: hnací náprava ex 3029, 2007: GO - výklopná plošina, hnací náprava Rába, 2018: GO - hnací náprava ZF, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 12/2023: hnací náprava ZF ex 3024 nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3026
|
Škoda 21Tr |
2000
12917 |
2000 10/2000 |
|
S* |
2005: Trav-l-cool, 2007: GO - výklopná plošina, hnací náprava Rába, 4/2015-8/2015: GO - klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3028
|
Škoda 21Tr |
2001
12969 |
2001 6/2001 |
|
S* |
počínaje tímto vozem BS210, jiný typ skříňky na předním podběhu, jiné dveře kabiny řidiče, vozové topení MEP Postřelmov, 2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava ex 3023, 2007: hnací náprava ex 3019, 7/2008: nehoda s 3609 vozovna Komín (poškozeno přední čelo), 2008: GO (po nehodě) - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 2009: hnací náprava Rába, 2017-2018: GO - hnací náprava ZF, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3030
|
Škoda 21Tr |
2001
12971 |
2001 6/2001 |
|
K* |
2005: Trav-l-cool, 2007: hnací náprava Rába, 2008-2009: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 2019-2020: GO - hnací náprava ZF, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, přední světlomety Hella LED technology, bezpryžové nárazníky, sedadlo řidiče Isringhausen ISRI NTS, 11/2023: zařazen do sbírky retro vozidel v posledním provozním stavu nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
3031II
|
Škoda 21Tr |
2001
12972 |
2001 6/2001 |
|
S* |
2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava z 3011, 2007: hnací náprava Rába, 2009: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 2/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 6.5.2015: nehoda s nákladním vozem Kamenice, 5/2015: zpět v provozu, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2018-2019: GO - dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3032II
|
Škoda 21Tr |
2001
12973 |
2001 6/2001 |
|
S* |
2007: klimatizace Ebercool, 2008: GO - výklopná plošina, 2009: hnací náprava Rába, 12/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017-2018: GO - hnací náprava ZF, statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3601
|
Škoda 22Tr |
2003
13024 |
7.4.2003 25.4.2003 |
|
K |
karoserie z roku 2002 původně pro předváděcí prototyp 22Tr na 600 V, z výroby ALTRO dle 21Tr (ostatní vozy Chroma 2270), kloub HG 15.0 (ostatní vozy HNG 15.3) a dílčí odlišnosti od následných vozů, 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 7/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2022-2023: GO - renovace do původního stavu (retro vůz) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3040II
|
Škoda 21TrIGCT Škoda 21Tr |
2002
13057 |
5/2002 6/2002 |
|
S* |
z výroby elektrické dveřní pohony IGE, počínaje tímto vozem BS212, Trav-l-Cool a výklopná plošina, 2011: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 2013: zkušebně klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA RT880, 2021: SO+ - GTO výzbroj (vytěžení náhradních dílů IGCT výzbroje pro 22Tr), hnací náprava ZF, bezpryžové nárazníky nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3042II
|
Škoda 21TrIGCT Škoda 21Tr |
2002
13059 |
6.6.2002 7/2002 |
|
S* |
z výroby elektrické dveřní pohony IGE, 2010: GO - klimatizace Ebercool, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 12/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2021: SO+ - GTO výzbroj (vytěžení náhradních dílů IGCT výzbroje pro 22Tr), hnací náprava ZF, bezpryžové nárazníky nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||
3058II
|
Škoda 21TrAC |
2003
13094 |
23.5.2014 23.9.2014 |
|
K |
elektrické dveřní pohony IGE, 4.10.2013: poslední jízda u DPmHK (linka 2), 23.5.2014: odvezen do Brna, 5/2014-8/2014: úpravy vozu pro provoz v Brně - výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, zobrazovač času Mikroelektronika, 1/2019-10/2019: GO - hnací náprava ZF, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, bezpryžové nárazníky nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
3064II
|
Škoda 21TrAC |
2003
13095 |
30.3.2016 4/2018 |
|
K |
elektrické dveřní pohony IGE, 5.6.2015: poslední jízda u DPmHK (linka 3), 8/2015: nabídnut k odprodeji, 29.-30.3.2016: odvezen do Brna, 12/2016-2018: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, hnací náprava ZF, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 3/2019: zkušebně přední světlomety Hella LED technology, 12/2019: diodové transparenty BUSE (ex 3703) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
3062II
|
Škoda 21TrIGCT |
2003
13096 |
19.1.2016 10/2017 |
|
K |
tónovaná okna, kondenzátorová baterie Epcos, elektrické dveřní pohony IGE, 18.-19.1.2016: odvezen do Brna, 2017: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, čirá okna, statický měnič Cegelec, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: po nehodě bezpryžový přední nárazník nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
3063II
|
Škoda 21TrIGCT |
2004
13140 |
20.1.2016 5/2017 |
|
K |
jiné proporce střešního kontejneru s trakční výzbrojí, monobloková kondenzátorová baterie Epcos, elektrické dveřní pohony IGE, 7.8.2015: poslední jízda v Jihlavě (kurz B4, zátah 23:52), 19.-20.1.2016: odvezen do Brna, 2016-2017: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: hnací náprava ZF nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
3321
|
Škoda 32Tr |
2023
14685 |
25.1.2024 2/2024 |
|
K |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3322
|
Škoda 32Tr |
2023
14686 |
23.11.2023 15.12.2023 |
|
K |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3323
|
Škoda 32Tr |
2023
14687 |
24.11.2023 15.12.2023 |
|
K |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3324
|
Škoda 32Tr |
2023
14688 |
7.12.2023 18.12.2023 |
|
K |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3325
|
Škoda 32Tr |
2023
14689 |
13.12.2023 12/2023 |
|
K |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3326
|
Škoda 32Tr |
2023
14690 |
22.11.2023 15.12.2023 |
|
K* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3327
|
Škoda 32Tr |
2023
14691 |
24.11.2023 15.12.2023 |
|
K* |
11/2023: vystaven na veletrhu Czechbus 2023 nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3328
|
Škoda 32Tr |
2023
14692 |
26.1.2024 2/2024 |
|
K* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3329
|
Škoda 32Tr |
2023
14693 |
1.12.2023 18.12.2023 |
|
K* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3330
|
Škoda 32Tr |
2023
14694 |
11.12.2023 18.12.2023 |
|
K* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
134II
|
KPS Brno 4MT2 |
1950
28063 |
19.4.2017 2019 |
|
M |
1974: služební vůz VS 4051, 1976: TMB, na náhradní díly, vrak existuje, 19.4.2017: převoz vraku vozu silničním návěsem do DPMB k renovaci na historickou tramvaj 4MT 134, 10/2017 - 7/2019: renovace do stavu v prvním provozním období nátěr: schéma 4MT, červeno-perlovo-šedá |
» detail | ||
145II
1145 4058 145II |
SBEPD 4MT4 |
1954
28074 |
1954 23.5.1954 |
|
P* |
1974: posunovací vůz v ÚD, 1994: reko a úprava na kavárenskou tramvaj, využíván pro reprezentační a komerční jízdy, 2020-2022: GO spojená s úpravou interiéru na "eventovou tramvaj" a s přizpůsobením exteriéru do původního stavu. V interiéru lednice, kávovar, reproduktory, Bluetooth zesilovač, 2x LCD monitor, demontovatelné stolky, koženkové lavice uspořádané podélně. Statický měnič SMT 6.3 BP pro nabíjení baterie. nátěr: schéma 4MT, červeno-perlovo-šedá * |
» detail | ||
313
|
KPS Brno vv4 |
1950
28087 |
11.6.2014 2019 |
|
M |
1974: použit jako obytný vůz stavebního vlaku v areálu TMB v Líšni, 2014: darován DPMB pro zamýšlenou renovaci, 11.6.2014: převezen pomocí silničního návěsu do vozovny Medlánky, 9/2017 - 8/2019: renovace do prvního provozního období nátěr: schéma 4MT, červeno-perlovo-šedá |
» detail | ||
435
1435 4121 1435 |
Tatra T2 Tatra T2R Tatra T2 služební Tatra T2 |
1959
149522 |
1959 29.7.1959 |
|
M* |
3/1968: GO, 1/1980: T2R, 1990: SV 4121, 2006: SP - nový lak, 2009: využíván jako místnost pro řidiče manipulačního posunu ve vozovně Pisárky na 9. koleji, 2016: retro tramvaj DPMB, 6/2016-4/2017: GO spojená z přizpůsobením do stavu po 1. GO nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||
525
1525 |
ČKD Tatra T3 |
1967
157197 |
1967 17.12.1967 |
|
M* |
1998: GO - zkušebně BS120, POD, ALTRO, topení v bočnicích, 2006: VP, 2015: retro tramvaj DPMB, 8/2015-12/2015: GO (renovace do provozního stavu na přelomu 80. a 90. let 20. století) - původní kabina (ex Praha T3M 8101), původní dveře (ex DP Bratislava, ex DP Praha), podlaha potažena rýhovanou gumou, laminátová sedadla v kombinaci červené a šedé, původní vnější a vnitřní osvětlení, původní bzučáky dveřní výstrahy a signalizace řidiče, původní pult řidiče s profilovými měřáky METRA Blansko, původní tlačítka "T6", původní kontrolky, původní reproduktory, nové přední čelo s cedulovou linkovou orientací, původní okapové a okrasné lišty na bocích vozu a na předním čele, červeno-krémový vnitřní i vnější lak nátěr: červeno-krémová * {sólo*} |
» detail | ||
1018
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2R ČKD Tatra K2R-RT |
1969
158120 |
1969 4.4.1969 |
|
P |
1995-1997: rekonstrukce na K2R (Královopolská strojírna Brno + DPMB), 2008: VP - IGE, Trav-l-Cool, náhrada hydraulické brzdy středního podvozku původní elektromechanickou, 2013: VP - přestavba na restaurační tramvaj K2R-RT - zaslepeny 2. a 4. dveře a některá okna, doplněno chemické WC, výčep, kávovar, změna uspořádání interiéru; vystaven na veletrhu Czech Raildays 2016, provozován jako "Starobrno Šalina Pub" převážně pro objednané jízdy, 2024: SP - nový lak (bílá) s novým polepem. Po SP provozován a pronajímán výhradně v režii DPMB nátěr: Party Šalina DPMB, strakatá * |
» detail | ||
564
1564 |
ČKD Tatra T3 ČKD Tatra T3P |
1968
158261 |
1968 25.10.1968 |
|
P* |
2002: T3P, reko DP Ostrava, Trav-l-Cool, hliníkové dveře Pars Komponenty, 2008: VP, 2014: VP, 10/2015: klimatizace Janoza CoolAir A-80 nátěr: unifik {sólo, 1595+B} |
» detail | ||
576
1576 |
ČKD Tatra T3 ČKD Tatra T3M ČKD Tatra T3P |
1968
158273 |
1968 15.11.1968 |
|
P* |
1980: T3M, 2003: T3P, 2009: VP, 2015: VP nátěr: unifik * {1583+B*} |
» detail | ||
1583
|
ČKD Tatra T3 ČKD Tatra T3M ČKD Tatra T3P |
1970
158827 |
1970 12.2.1970 |
|
P* |
1975-1976: zapůjčen do Budapešti, 1980: T3M, 1997: POD, 2003: T3P, Trav-l-Cool, 2009: VP, 2015: VP, 6/2015: klimatizace kabiny řidiče WAECO CA RT880 nátěr: unifik * {A+1576*} |
» detail | ||
1589
|
ČKD Tatra T3 ČKD Tatra T3M ČKD Tatra T3P |
1972
160486 |
1972 25.2.1972 |
|
P* |
1981: T3M, 2003: T3P, reko Pars nova, pantograf Lekov EPDE 01-2600, hliníkové dveře Pars Komponenty, BS212, ALTRO, 2009: VP, 6/2009: zkušební klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 2018: VP nátěr: unifik * {1620+B, sólo*} |
» detail | ||
1595
|
ČKD Tatra T3 ČKD Tatra T3P |
1972
160492 |
1972 10.2.1972 |
|
P* |
2002: T3P, reko DP Ostrava, Trav-l-Cool, hliníkové dveře Pars Komponenty, 2008: VP, 2014: VP, 6/2014: klimatizace Janoza CoolAir A-80 nátěr: unifik * {A+1564, sólo} |
» detail | ||
1751
|
Pars Nova K3R-N |
1974
162197 |
9.9.2003 2004 |
|
M |
2002-2003: rekonstrukce v Pars nova z vozu K2 ev. č. 1065 (po dobu rekonstrukce v majetku Pars nova), nouzové dveře v prostředním článku, skládací spřáhla Sécheron, 2003: zkušební provoz v Brně, 2004: odkoupen zpět do DPMB, 2009: VP, 20.12.2017: odvezen do Pars Nova k opravě kloubových spojení, 8/2019: zpět v provozu nátěr: unifik |
» detail | ||
1753
|
Pars Nova K3R-N |
2006
164402 |
12.8.2006 2006 |
|
M |
kompletní novostavba v Pars Nova - TP 1068, pantograf Stemmann Fb800, skládací spřáhla Alfa Union, 19.12.2017: odvezen do Pars Nova k opravě kloubových spojení, 4/2019: zpět v provozu nátěr: unifik |
» detail | ||
1754
|
Pars Nova K3R-N |
2006
164405 |
14.11.2006 2006 |
|
M |
kompletní novostavba v Pars Nova - TP 1071, pantograf Stemmann Fb800, skládací spřáhla Alfa Union, 10/2016: odstaven (poškozená kloubová spojení, konstrukční vada), střední článek odvezen do Pars Nova Šumperk, kde proběhla oprava kloubů, 10/2020: zpět v provozu nátěr: unifik |
» detail | ||
1080
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM ČKD Tatra K2P |
1975
164414 |
1975 1975 |
|
P* |
1989: K2MM, 2002: K2P, reko Pars nova, Trav-l-Cool, BS212, ALTRO, hliníkové dveře Pars Komponenty, topnice MEP Postřelmov, 2008: VP, 2014: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80 nátěr: unifik * |
» detail | ||
1752
|
Pars Nova K3R-N |
1977
166546 |
29.10.2004 2005 |
|
M |
2004: rekonstrukce v Pars nova z vozu K2 ev. č. 1115, skládací spřáhla Alfa Union, 2009: započetí VP, přerušena z důvodu křivého čepu 2. kloubového spojení, 2012: oprava mezimostu, dokončení VP, 10/2016: odstaven (poškozená kloubová spojení, konstrukční vada), střední článek odvezen do Pars Nova Šumperk, kde proběhla oprava kloubů, 10/2020: zpět v provozu nátěr: unifik |
» detail | ||
1123II
|
ČKD Tatra K2YU ČKD Tatra K2MM ČKD Tatra K2 |
1983
172190 |
1983 1983 |
|
M* |
1995: K2MM, ?: zpět K2, 2008: VP - POD, 2016: retro tramvaj DPMB, 1/2016 - 6/2016: GO spojená s renovací do stavu po dodání - původní kabina (ex Praha T3M 8010 a 8020), vlnité boční oplechování (ex Bratislava), laminátová sedadla v kombinaci červené a žluté, původní couvací zadní kontrolér ovládaný klikou, původní signální bzučáky, původní vnitřní i vnější osvětlení, původní pult řidiče s profilovými měřáky a kulatým rychloměrem, původní tlačítka "T6" a původní kontrolky, původní reproduktory, původní okrasné lišty v interiéru i exteriéru, okapové lišty okolo mříže MG a MV a nad čelním sklem, barevné ladění dle původního schématu (červeno-krémová) nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||
1604
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G |
1985
175090 |
30.11.1985 25.1.1986 |
|
P* |
1996: GO - T3G, 1999: VP - ALTRO, 2005: VP - zpět gumová podlaha, 2010: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2019: VP nátěr: unifik * {A+1619*} |
» detail | ||
1606
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G |
1985
175092 |
2.12.1985 25.1.1986 |
|
P* |
1995: GO - T3G, 2004: VP, 2009: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, Trav-l-Cool, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP - klimatizace kabiny řidiče Dometic nátěr: unifik * {A+1608*} |
» detail | ||
1607
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G |
1985
175093 |
1.12.1985 25.1.1986 |
|
P* |
1995: GO - T3G, 2000: VP, 2009: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, Trav-l-Cool, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP - klimatizace kabiny řidiče Dometic nátěr: unifik * {A+1611*} |
» detail | ||
1608
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G |
1985
175094 |
19.12.1985 25.1.1986 |
|
P* |
1995: GO - T3G, zkušební podvozky 7 Ro, 2004: VP, 2009: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP nátěr: unifik * {1606+B*} |
» detail | ||
1611
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G |
1985
175097 |
2.12.1985 6.2.1986 |
|
P* |
1995: GO - T3G, 2010: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP nátěr: unifik * {1607+B*} |
» detail | ||
1613
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G |
1985
175099 |
6.12.1985 5.2.1986 |
|
P* |
1997: GO - T3G, 1999: POD, 2005: VP, 2011: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP nátěr: unifik * {A+1614*} |
» detail | ||
1614
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G |
1985
175100 |
3.12.1985 5.2.1986 |
|
P* |
1997: GO - T3G, 1999: POD, 2005: VP, 2011: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, STM, IGE, ESP, ALTRO, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP nátěr: unifik * {1613+B*} |
» detail | ||
1615
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3R |
1985
175101 |
3.12.1985 6.2.1986 |
|
M* |
1995: prototyp T3R, reko ČKD, sedadla Vogelsitze 600, vystaven na MSV, 2001: Trav-l-Cool Z, gumová podlaha, 2008: VP - IGE, ALTRO, nová zástěna kabiny řidiče (dle T3P), 2019: VP s částečným přizpůsobením do retro stavu do období po dokončení rekonstrukce na T3R: klimatizace Dometic, úprava zástěny kabiny řidiče, ALTRO v původním uspořádání podlahy, původní kabina, částečná úprava zástěny kabiny, původní barevné schéma nátěr: schéma T3R, červeno-bílo-šedá * {sólo*} |
» detail | ||
1619
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G |
1985
175105 |
4.12.1985 6.2.1986 |
|
P* |
1995-1996: GO - T3G, 1999: VP - ALTRO, 2005: VP, 2010: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, STM, IGE, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2019: VP nátěr: unifik * {1604+B*} |
» detail | ||
1701
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1986
175235 |
1986 1.9.1986 |
|
M |
vůz z desetikusové ověřovací série KT8D5, 1999: VP - BS120, ESP, IGE, 2004: GO - KT8D5R.N2, 2008: VP, 2013: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2019-2023: GO - kompletní LED osvětlení, elektrický odpojovač trolej-zem (na střeše středního článku), nové pulty řidiče s kolébkovými tlačítky, kompresorová sedadla řidiče s vyhříváním, nerezová madla, nové světelné kanály a schrány dveřních pohonů, mechanické plošiny, nová sklopná sedadla, plastové dveře SKD nátěr: unifik * |
» detail | ||
1620
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3P |
1987
176890 |
27.11.1987 1.3.1988 |
|
P* |
2004: T3P, Trav-l-Cool, hliníkové dveře Pars Komponenty, nemá ESP, 2010: VP, 2018: VP - klimatizace kabiny řidiče Dometic, otryskání skříně nátěr: unifik * {A+1589*} |
» detail | ||
1626
1634II |
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G |
1987
176896 |
29.11.1987 1.3.1988 |
|
P* |
1999: GO - T3G, POD, 2006: VP, 2011: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP nátěr: unifik * {A+1631*} |
» detail | ||
1628
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3P |
1987
176898 |
30.11.1987 1.3.1988 |
|
P* |
2004: T3P, Trav-l-Cool, hliníkové dveře Pars Komponenty, 2010: VP, 2017: GO - tryskání skříně, ALTRO, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir RTX nátěr: unifik * {A+1629*} |
» detail | ||
1629
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3P |
1987
176899 |
4.12.1987 1.3.1988 |
|
P* |
2004: T3P, hliníkové dveře Pars Komponenty, 2010: VP, 2017: GO - tryskání skříně, ALTRO nátěr: unifik * {1628+B} |
» detail | ||
1631
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G |
1987
176901 |
3.12.1987 1.3.1988 |
|
P* |
1999: GO - T3G, POD, 2006: VP, 2011: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, STM, IGE, ESP, ALTRO, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP nátěr: unifik * {1634+B*} |
» detail | ||
1738
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1989
178243 |
2003 9/2003 |
|
M |
2003: GO - KT8D5R.N2, reko KOS Krnov (rekonstrukce původně pro Volgograd), 2009: VP, 2014: VP (rozšířená) - výměna kabeláže, výměna střešních odporníků (nově bez nucené ventilace), klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2021: VP nátěr: unifik * |
» detail | ||
1703
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1989
178295 |
13.1.1990 |
|
M |
2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: GO - KT8D5R.N2, 2011/2012: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2017: VP - kamerový systém se záznamem vč. kolizní kamery nátěr: unifik * |
» detail | ||
1704
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1989
178296 |
13.2.1990 |
|
M |
1993: převíjecí transparent Meisler Electronics, 2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: GO - KT8D5R.N2, 2012: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2017: VP - prezentační tramvaj DPMB ke 150. výročí MHD v Brně: podlaha ALTRO a tapety bočnic v imitaci dřeva, madla ve vínové barvě, strop s tapetou časové osy s důležitými milníky v historii MHD v Brně, vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery, 2022: SP - odstranění prezentačních polepů, zůstala pouze podlaha ALTRO v dřevěném dekoru a vínová madla nátěr: bílá * |
» detail | ||
1705
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1989
178297 |
19.1.1990 |
|
M |
1994: VP, 1998: VP - POD, 2002: VP - BS120, IGE, ESP, 2006: GO - KT8D5R.N2, 2010: VP, 2018: VP - klimatizace kabin řidiče Waeco CA RT880, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, kamerový systém se záznamem nátěr: unifik * |
» detail | ||
1708
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1989
178300 |
13.1.1990 |
|
M |
1993: VP, 2001: VP - BS120, ESP, IGE, 28.1.2003: nehoda s 1635+1636 na Kníničské, 2006: VP - POD, 2011: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2016: VP nátěr: unifik * |
» detail | ||
1709
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1989
178301 |
12.1.1990 |
|
M |
1993-1995: odstaven po nehodě, 1999: VP - BS120, ESP, IGE, 2004: VP - POD, 2009: GO - KT8D5R.N2, 2014: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, klimatizace Janoza CoolAir A-80, 2021: VP nátěr: unifik * |
» detail | ||
1710
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1989
178302 |
24.1.1990 |
|
M |
1999: VP - BS120, ESP, IGE, 2004: VP - POD, 2009: GO - KT8D5R.N2, 2014: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80, 2020: VP nátěr: unifik * |
» detail | ||
1711
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1989
178303 |
13.1.1990 |
|
M |
1994: VP, 1998: VP, 2003: GO - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: VP, 10.4.2008: nehoda se 1724 s vykolejením pod vozovnou Medlánky, vážně poškozen B článek, 7/2009: B a C články na opravě v KOS Krnov, 2009-2010: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do stropu za kabinu řidiče (dle vozů T6A5), 2015: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny, 2022: VP nátěr: Direct, zelená * |
» detail | ||
1714
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1990
178336 |
1990 19.4.1990 |
|
M |
1993-1994: VP, 1999: VP, 2004: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2008: GO - KT8D5R.N2, 2014: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80 nátěr: unifik * |
» detail | ||
1715
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1990
178337 |
1990 26.3.1990 |
|
M |
1993-1994: VP, 1999: VP, 2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2008: GO - KT8D5R.N2, 2012: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2017: VP - vnitřní kamerový systém se záznamem nátěr: unifik * |
» detail | ||
1716
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1990
178338 |
1990 26.3.1990 |
|
M |
2000: VP - BS120, ESP, IGE, 2005: VP - POD, 2009: GO - KT8D5R.N2, 2016: VP - klimatizace kabin řidiče Waeco CA RT880, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče nátěr: unifik * |
» detail | ||
1719
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1990
178341 |
1990 12.4.1990 |
|
M |
1999: VP - BS120, ESP, IGE, 2004: VP - POD, 2008: GO - KT8D5R.N2, 2012: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2018: VP nátěr: unifik * |
» detail | ||
1720
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1990
178342 |
1990 19.4.1990 |
|
M |
1995: VP, 2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: VP, 2012: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2018: VP - vnitřní kamerový systém se záznamem nátěr: unifik * |
» detail | ||
1722
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1990
178344 |
1990 16.5.1990 |
|
M |
1994: VP, 1997: VP - BS120, POD, 2001: VP - ESP, IGE, 19.7.2004: vážná nehoda s 1097 v Bohunicích, 2005: opraven, 15.12.2006: nehoda s 1702 ve Starém Lískovci, odstaven, 2007: VP, 2012: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2019: VP nátěr: unifik * |
» detail | ||
1736
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1990
178352 |
17.6.2002 22.8.2002 |
|
M |
2002: GO (KOS Krnov), 2008: VP, 2013: GO - modernizace na typ KT8D5R.N2, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 10/2013: klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80, 2019: VP nátěr: unifik * |
» detail | ||
1737
|
ČKD Tatra KT8D5 ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1990
178353 |
3.12.2002 17.2.2003 |
|
M |
2002: GO - KT8D5R.N2, reko KOS Krnov, 2008: VP, 2012: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2018: GO - výměna původních odporníků za odporníky v kleci z perforovaného plechu, plastové dveře SKD" nátěr: unifik * |
» detail | ||
1639
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G |
1989
178421 |
10.10.1989 19.12.1989 |
|
P |
1994: VP - T3G, 2009: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, Trav-l-Cool, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2019: VP - klimatizace kabiny řidiče Dometic nátěr: unifik * {A+1640*} |
» detail | ||
1640
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G |
1989
178422 |
10.10.1989 22.12.1989 |
|
P |
1994: VP - T3G, 2009: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2019: VP nátěr: unifik * {1639+B*} |
» detail | ||
1651
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G |
1989
178433 |
16.10.1989 16.12.1989 |
|
P |
1996: T3G, 2004: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2008: VP, 2014: VP - klimatizace Waeco CA RT880, STM nátěr: unifik * {A+1652*} |
» detail | ||
1652
|
ČKD Tatra T3SUCS ČKD Tatra T3G |
1989
178434 |
17.10.1989 21.12.1989 |
|
P |
1996: T3G, 2004: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2008: VP, 2014: VP - STM nátěr: unifik * {1651+B*} |
» detail | ||
1724
|
ČKD Tatra KT8D5SU ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1993
179612 |
27.7.1993 24.8.1993 |
|
M |
2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: VP, 10.4.2008: najetí do 1711 pod vozovnou Medlánky, 2014: GO - KT8D5R.N2, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 5/2014: klimatizace Janoza CoolAir A-80, 2021: VP nátěr: unifik * |
» detail | ||
1725
|
ČKD Tatra KT8D5SU ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1993
179613 |
26.7.1993 24.8.1993 |
|
M |
2002: VP - BS212, IGE, ESP, POD, 2007: VP, 2012: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2017: VP - kamerový systém se záznamem vč. kolizní kamery nátěr: unifik * |
» detail | ||
1726
|
ČKD Tatra KT8D5SU ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1993
179614 |
18.7.1993 1.9.1993 |
|
M |
2000: VP - BS120, ESP, IGE, 2005: VP - POD, 2010: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do stropu za kabinu řidiče (dle vozů T6A5), 2015: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny, plastové dveře SKD, 2023: VP nátěr: unifik * |
» detail | ||
1727
|
ČKD Tatra KT8D5SU ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1993
179615 |
26.7.1993 1.9.1993 |
|
M |
1997: VP - BS120, POD, 2002: VP - ESP, IGE, 2006: VP, 2011: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2016: VP - reparační fólie, 2023: VP nátěr: unifik * |
» detail | ||
1728
|
ČKD Tatra KT8D5SU ČKD Tatra KT8D5R.N2 |
1993
179616 |
16.7.1993 24.8.1993 |
|
M |
2000: VP - BS120, ESP, IGE, 2005: VP, 2010: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do stropu za kabinu řidiče (dle vozů T6A5), 2015: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny, 2022: VP nátěr: unifik * |
» detail | ||
1224
|
ČKD DS T6A5 |
1995
179960 |
29.9.2020 24.3.2022 |
|
P |
2005: dosazeny plné plenty bez výřezů pro podvozky, před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1230} |
» detail | ||
1231
|
ČKD DS T6A5 |
1995
179962 |
29.9.2020 21.1.2023 |
|
P |
2021-2022: GO (před zařazením do provozu v Brně) - změna polarity elektrické výzbroje, výměna palubní desky řidiče dle brněnských T6 po GO, řadič Alfa Union HH 230, klimatizace kabiny řidiče Dometic, sedadla cestujících Vogelsitze řady 600 v uspořádání 1+1, nerezová madla, nerezové kryty topení cestujících, nahrazení poloautomatických spřáhel běžnými s "pražskou" hlavou a mezivozovou propojkou dle VarioLF, kompletní LED osvětlení vč. odlišných svítilen na čelech, poziční světla na bocích, doplnění mlhovek, dveřní pohony IGE, úzké plenty nad podvozky, kamerový systém (dveřní + salón se záznamem) nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {A+1232} |
» detail | ||
1234
|
ČKD DS T6A5 |
1995
179964 |
22.9.2020 30.9.2021 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {1233+B} |
» detail | ||
1236
|
ČKD DS T6A5 |
1995
179968 |
1.10.2020 10.8.2021 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1235+B} |
» detail | ||
1230
|
ČKD DS T6A5 |
1995
179977 |
22.9.2020 24.3.2022 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1224+B} |
» detail | ||
1238
|
ČKD DS T6A5 |
1995
179985 |
29.9.2020 7.4.2021 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1237+B} |
» detail | ||
1201
|
ČKD DS T6A5 |
1995
180056 |
3.1.1996 28.2.1996 |
|
M |
2001: VP, 2006: VP - IGE, 2014-2015: GO (1. T6A5) - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, 8/2015: klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik {A+1202*} |
» detail | ||
1202
|
ČKD DS T6A5 |
1995
180057 |
3.1.1996 28.2.1996 |
|
M |
2001: VP, 2006: VP - IGE, 2014-2015: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF nátěr: unifik {1201+B*} |
» detail | ||
1203
|
ČKD DS T6A5 |
1995
180058 |
3.1.1996 28.2.1996 |
|
M |
2009: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 23.5.2011: nehoda s 3219 na Lesnické, odstaven, 8/2011: zpět v provozu, 2017: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik {A+1204*} |
» detail |
Vypsané aktuálně provozované vozy (92) mají přibližný průměrný věk 29,4 let.
Počty vozů dle provozoven: